«Ноў-хаў» ад ДАІ?
25- 27.08.2015, 15:35
- 28,243
Паводле слоў аўтааматараў, ужо некалькі дзён працаўнікі ДАІ выкарыстоўваюць новы спосаб «адпрацоўкі» трафіку, які стварае нагоду для збірання штрафаў на трасе М1.
Паводле слоў аўтааматараў, ужо некалькі дзён працаўнікі ДАІ выкарыстоўваюць новы спосаб «адпрацоўкі» трафіку, які стварае нагоду для збірання штрафаў на трасе М1.
Уволить всех гаишников. Они вообще не нужны. в Европе гаи нет.
АдказацьТак не давайте даже таких поводов. Знак стоит. Снизил скорость и проехал не спеша перед гаевым. А т.к. большинство не считает нужным снижать скорость под "непонятным" знаком, то у гаевых есть отличная лазейка. Кто из получивших штраф занялся вопросом законности установки знака в данном месте? Все работы документируются и оспорить несправедливость штрафа легко. А потом можно и встречный иск. Но ведь проще на форуме ныть чем просто снизить скорость или отстоять права да еще и компенсацию получить, если считаешь, что оштрафован не правильно.
АдказацьЗнаки должны быть по делу, а не по велению левой пятки гаёвого начальства.
АдказацьНа М6 после 120 на четырёхполоске почему-то надо ехать 70 на двухполоске.... 25 километров, до Ивьевского района. А там точно такая же двухполосная М6 с такими же латками, а то и похуже местами, но можно ехать уже 90. Это нормально?
теоретизировать хорошо. попробуйте на практике как нибудь
АдказацьУгу. Стоит "открывающий" знак, а "закрывающего" и нету. И ремонтных работ нету. А до ближайшей развязки километров 10-15, т.е. при скорости 70-80км/час это 10-12 минут. А если 40 повесят ?
АдказацьДва раза судился с гаи.До верховного суда ходил,и в прокуратуру писал.КАК сса..ть против ветра.А в пркуратуре вообще сказали,что я трактую ПДД в свою сторону.Т.Е. презумпции для народа нет.
Адказацьага...в заднюю дверь моей машины врезался велосипедист, причем нарушив дважды ПДД, так пришлось через обл прокуратуру доказывать и менять формулировку """наезд на велосипедиста"" на "столкновение тр ср с велосипедом"
АдказацьО презумпции невиновности говорите? Она только в уголовной практике существует, в административной - нет.
АдказацьГАИ действительно пора упразднить. К обеспечению безопасности на дорогах они уже не имеют никакого отношения или только в очень редких случаях.
АдказацьЕдинственное чем занимаются эти дармоеды и большей частью пузаны (и это в военизированной службе, где физподготовка должна быть на уровне!)- это бессмысленная проверка документов и взимание штрафов, оформление дтп. И за такое никчемное занятие получают хорошие деньги
Не, еще целой дивизией охрану организовывают когда Саша Чкловский из табора выезжает или возвращается.
АдказацьВы упустили такой "важный" момент, как обеспечение проезда первого "лица"!
АдказацьДа, видел несколько раз. Будьте внимательны.
АдказацьИ еще, на Могилевке поставили знаки 120, а через 300-400 метров <обозначенный перекресток> отменяющий 120. и таких несколько мест и стоят стригут. Таким образом провоцируя водителей нарушать. Вроде разрешено 120. а реально 120 можно ехать только 300-400 метров. будьте внимательны ,
не давайте даже таких поводов.
Тоже мне открытие. Во воложинские вообще не стали заморачиваться. Поставили временные знаки 70 на всём протяжении двухполосной М6 в своём районе. И ездят стреляют навстречу. При этом никаких ремонтных работ нет и не планируется. Знаки стоят круглый год
АдказацьТо же самое и перед Натальевском на могилёвке .
АдказацьРабот нет,а знаки есть.
к сожалению это не новость. гаи как и остальные госструктуры занимаются не прямыми обязанностями а банальнвм грабежом
Адказацьпричем первое место пренадлежит таможне.остальные стврвются не отставать.
У Саакашвили получилось в легкую упразднить ГАИ. Вздохнула вся нация с облегчением.
АдказацьЭтот вопрос решается легко. В протоколе указывается, что не согласен с установку временных знаков, так как проезжая часть не имеет признаков ремонта и сужения. Делаете фото и прикладываете к копии протокола и в суд. По внутренней инструкции сотрудник ГАИ при измерении скорости на временных знаках должен иметь уведомление от мастера участка о правомерности установки тех или иных знаков.
АдказацьСпасибо за информацию!
Адказацьна трассе м4 около Червеня тоже самое, ограничивающен знаки, а работ ни каких
Адказацьехал по гомельской трассе из минскаразрешено 120 не доезжая до перекрестка хозянинки знак рекомендуемая 90 после перекрестка знак видео фиксация начал тормозить залет на 23 км п и догоги на дороге де лайте выводы
Адказацьа самая охраняемая дорога в беларуси это колодищи -заславль. кто не в теме это окраина минска.ментов на неё тянет как мух на сами знаете что.от проспекта до северного кладбища насчитал пять машин в засадах.в каждой по три трудяги .особенно охраняется мост через логойку.вот куда идут наши налоги.на 15км дороги я насчитал 15гаёвых.может там хорошо подают?а может там просто супер преступность?или там наркотрафик из афгана и колумбии.пусть бы ментовское начальство разобралось что в мин области есть и другие дороги.
АдказацьВ минске к каждому знаку "40" гаишника с радаром приковали. Когда водить станут аккуратнее начнут создавать засады и подставы которых в Украине я видел великое множество за год-два до Майдана. А потом гнев народный таки выплеснется.
АдказацьИли я чегото не догоняю, или желтые знаки действуют, когда идет работа???
АдказацьНет работяг, нет техники, нет столбиков- разделителей- какие вопросы?
Ты не прав.
Адказацьстрана лгунов...
Адказаць