Еще одно подорожание транспорта: до 1600-1800 рублей
49- 8.11.2011, 13:44
Проезд в наземном общественном транспорте Минска в декабре может быть повышен до 1600 рублей и в метро — до 1800 рублей.
популярное за неделю
- 3.05 Forbes: Cотни российских военных собрались на открытой местности и стали легкой целью для ATACMS 53,942
- 1.05 Лукашенко резко засуетился 53,128
- 3.05 Украинский Генштаб издал распоряжение для всех мужчин от 18 до 60 лет 52,664
- 2.05 Александр Мусиенко: Лукашенко не ожидал, что США помогут Украине 51,898
- 3.05 В Москве вспыхнул мощный пожар: горит один из заводов 51,634
- 29.04 Белорусская нефтепереработка несет огромные убытки 46,110
- 1.05 «Беларуская выведка»: В течение полугода белорусам закроют выезд из страны 45,772
Мнение
Всемирный день свежего воздуха
Борьба против щупальцев Кремля
Лукашенко резко засуетился
Беларусь в НАТО: миф или реальность?
Шкуратов: себестоимость проезда в минском метро — 8500 рублей, в наземном транспорте — 6300 рублей
ОтветитьА еще в конце октября было: «Себестоимость одной поездки в метрополитене сегодня НИЖЕ, чем в наземном транспорте, и составляет около 2,5 тыс. рублей, но эта услуга более высокого качества: благодаря подземке пассажиры передвигаются на большие расстояния за относительно короткое время, — пояснил Шкуратов.
ОтветитьПолучается 8500 меньше 6300 и все это равно 2500.
Ответить:)))
ОтветитьПолучается что так?
Все цифры с потолка берут, "себестоимость 8500 рублей - оплатите хоть 2000".
ОтветитьИли сначала слух: талончик с 600 подорожает до 1500, а потом в итоге "всего лишь" 900 (+50%) - радуйтесь, что не 1500, и люди радуются.
Судить всех гадов за ложь, с головы начиная.
Да шандарахнули бы сразу до 3000 рублей и не мучили народные нервы...
ОтветитьА зачем? Они будут тихонечко подгонять цены под "нужный им стандарт", расчитывая на то, что все дураки и никто этого повышения не заметит. Боятся повторения массовых акций подобного плана "Стоп-бензин", как это было после резкого подорожания бензина в июне. Научены наши "солнцеподобные" горьким опытом.
ОтветитьМетро будет стоить аж 6.50 росс рублей ! Ух ты ! В Москве одна поездка 26 рублей или на белорусские 7000 рублей
ОтветитьВ Москве зарплата совсем другая!
ОтветитьХотят что бы эти автобусы подожгли как в Париже.
ОтветитьНу сколько можно еще повышать ??
зарплаты по 200 уе
Для меня ШОК был, когда услышал, что молодые пацаны в Минске, женатые, есть дети добровольно за 120$ работают рабочими, да еще ненормированный рабочий день. Реально, думал, что при таком уровне на работу никто не пойдет - ошибался. Стонут, но ходят. Хотя при случае взорвутся и они. Быстрее бы тот случай.
ОтветитьЭто ж на сколько твари опустили народ, самых настоящих таджиков сделали, только в климате не южном, нам труднее.
Раб должен работать бесплатно! Зачем еще на него 120$ тратить. Ну ладно, пусть за 20$ работает если мозгов нет. В голове одна клетка и та работает редко.)) И дети у него такие же вырастут. Даешь поколение рабов для Рашки!!!
ОтветитьСамого то наверное мамка кормит? "женатые с детьми"...а ты в курсе ,что если этому "женатому с детьми" задержать зп на неделю - эту неделю и его жена и его дети будут сидеть на хлебе и молоке. А перемена работы (про поиск, который может затянуться на месяцы) отложит выплату зп на больший срок. Только школота может сидя за компами после уроков рассуждать - взяли бы и не пошли на работу, сегодня он не пошел, завтра его турнули за прогулы, влепили в трудовую статью - поиски работы могут растянуться до бесконечности. Хорошо когда тебе 20 лет, ты еще студент-заочник, можно работать, а можно и не выйти и что то там требовать подобным образом. А когда тебе 35, твоему сыну 5 лет и он вырастает из шмоток быстрее чем ты отдаешь долги за покупку предыдущих, и жена в декрете со вторым ребенком, который потребляет памперсы и смеси быстрее чем беларусь российские займы, тут не до вые*онов, тут каждый день нужна копейка и кроме как не поднимая головы работая взять ее неоткуда. А по поводу зарплат - 200 это действительно роскошь, у нас в Витебске на Витязе начальник отдела столько еле-еле имеет, а рядовые инженера и экономисты по 130 и все.
ОтветитьУже 2900??? Еще пару дней назад говорили что до 1950 поднимут! Ппц!!!!
ОтветитьРаньше говорили что себестоимость одной поездки 2500, а теперь уже 2900.
ОтветитьА еще месяцем ранее 1850 себестоимость была.
ОтветитьДавайте саботировать оплату и выкидывать кондукторов и контролеров . Зае..ала это воровская власть!!!! За что жить?!!!
ОтветитьА кондуктор тут причём? Разве он тариф устанавливает?
ОтветитьА не пойти ли вам, и пособотировать работу минЭкономики к примеру
ОтветитьПочему бы властям не подумать о том, чтобы отдавать гражданам не менее 70% заработанного?
ОтветитьВладимир, сколько можно уже в каждом топе писать про свою москву?! Если вам так плохо в москве. переезжайте в Беларусь и работайте за 100-200$/месяц, вот тогда другую песню запоете.
ОтветитьОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ОЧЕНЬ НЕ ДЕМОКРАТИЧЕН
ОтветитьЦЕНА БИЛЕТА РАСЧИТАНА ИСХОДЯ ИЗ ТОГО ЧТО ЕДЕШЬ ТЫ ВСЕ ОСТАНОВКИ
НО ДАЖЕ ЕСЛИ ЕДЕШЬ 1 ТО ПЛАТИШЬ ЗА ВСЕ
ТАК БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО
ПЛАТА ЗА ПОЕЗДКУ ДОЛЖНА ВЗИМАТЬСЯ ОТ КОЛИЧЕСТВА ПРОЕХАННЫХ ОСТАНОВОК
Да, но затраты от введения этой системы превысят экономию от поездки.
ОтветитьКомментарий в целом взвешенный, но слово проеХанных прочитал как бы через Б...
ОтветитьБей лукашистов!, 14:13, 8.11
ОтветитьДавайте саботировать оплату
ХОРОШАЯ ФОРМА ПРОТЕСТА ПЕРЕСТАТЬ ПЛАТИТЬ КВАРТПЛАТУ
Сразу поясню: за Луку не голосовал и уехал из РБ давно, понимая, что он надолго.
ОтветитьНо проезд в транспорте должен стоить столько, сколько он стоит, а не датироваться из воздуха. Понимаю, что это дорого, но от этого он не подешевеет. Есть реальная жизнь, которую не обмануть. Шоковая терапия необходима. Поэтому нет смысла мучать людей, а необходимо сразу сделать цену реальной. И без разницы, когда это делать при АГЛы или без него экономика возьмет свое.
Поэтому считаю, что человек, который написал "бей лукашистов" обязан ударить себя, т.к. он и есть продукт 17 летнего бреда с вывернутым сознанием. Имено от этой логики я и уезжал.
Шоковоя терапия - это все правильно сказано для улучшения экономики страны, но не нашей экономики. Сначала дожна быть шоковая терапия для валасти, чтобы она рушнула и очень громко, а потом мы согласны и на шоковую терапию в экономике, в социальной сфере. Я лично согласен потерпеть год другой со своей
Ответить, проезд должен стоить столько, сколько он стоит, а мой ТРУД, может тоже? Пока людям платят зарплаты, на которые еле хватает на квартплату и еду, не говорите тут, пожалуйста, про рыночную стоимость и реальные цены. Экономика при АГЛ берет только штрафы и налоги, а не "свое". По-вашему, это "реальная жизнь", что в минсктрансе работает не знаю сколько там идеологов, заместителей, содержатся разные санатории и кружки самодеятельности, и мы должны за все это платить.
ОтветитьА кто расскажет как стыкуются фразы только за последние несколько дней "регулярно занимаюсь мелкими промышленными диверсиями", "давайте саботировать эту власть" и им подобные и повышение зарплаты?
Ответить"Пока людям платят"... Во всю слышу вонь рабского менталитета. Не нравится работа ? Не работай! Повышай образование, пойди на курсы, смени специальность. Возможностей куча. Сидят на госпредприятиях, жопой не пошивелят, только зарплату повысь и повысь. Экономику не обманишь. Цена вашего "труда" гроши. Работа достойного специалиста оценивается по достоинству. Жаль что только не в этой стране.
Ответитьсегодня Вам к сожалению изменил присущий Вам здравый смысл.все советы хороши для человека средних лет с неограниченными возможностями,а вот что делать остальным?
ОтветитьДля начала - не смотреть БТ, а читать Хартию!
Ответитькак можно, не зная реальной ситуации, следуя только позывам зравого рассудка(у нас это не работает) критиковать своих пускай и бывших, но соотечественников?
ОтветитьНа мой взгляд это у вас вывернутое сознание.
Какой может быть еще шок или терапия, когда з/п у людей 200$, а на питание(если питаться самыми дешевыми продуктами) уходит 150$?
И РАБОТАЮЩИЙ человек постоянно сталкивается с выбором, как распорядиться оставшимися 50$ - то ли долги раздать, съэкономив на на талончиках, то ли не заплатить за квартиру и купить ребенку куртку на зиму.
Шоковая терапия возможна только в РЫНОЧНОЙ, ОТКРЫТОЙ ЭКОНОМИКЕ. Когда у наших людей появится реальная возможность выбирать не только пункты расходов, но и источники доходов(используя свои умения и знания), только тогда у них появится желание платить за все по полной(включая и проезд).
Когда у наших людей появится реальная возможность выбирать не только пункты расходов, но и источники доходов(используя свои умения и знания), только тогда у них появится желание платить за все по полной(включая и проезд).
Ответить===
Именно против этого и проголосовали 80% наших людей в 1994-м. Вот и выбрали не жизнь, а помойку, и не только для себя, но и для своих детей и внуков. Совдеповское мышление не сменишь в одночасье, но та дыра, в которую падает страна сегодня, надеюсь, хоть чему-то научит их. Хотя бы прислушиваться к тем, у кого есть знания и опыт, а не восхищаться неотесанным мужланом из деревни на посту главы государства.
Скажите, ЗАЧЕМ было вводить бесплатный проезд для студентов??? Для того, чтобы за это платили все остальные?
ОтветитьПенсионерам дать льготу - ездить бесплатно, всеровно они не платят, но зато правительство заработает политические очки и получит дополнительный доход за счет сокращения кондукторов - выгода налицо
ОтветитьЧто за бред ???
ОтветитьНовость "высосанная из пальца". Это по вашему когда такое решение принималось, на даче за шашлыком ? Или Шкуратов решил сегодня с больной головы без ведома министерства (которое запретила и не согласовала разные тарифы на наземный транспорт и метро) вдруг подумать о поднятии тарифов ?
Где вы берёте эти новости, у бабушек у подъезда ?
Народ и так в панике, перестаньте издеваться !
>Или Шкуратов решил сегодня с больной головы
Ответить2 заявления Шкуратова. Сравните:
Сегодня(8 ноября): себестоимость одной поездки в метро достигла 8,5 тыс. рублей, на наземном транспорте — 6,3 тыс. рублей
26 октября: cебестоимость одной поездки в метрополитене сегодня ниже, чем в наземном транспорте, и составляет около 2,5 тыс. рублей
а чем же обоснована необходимость не повышать зарплаты?!
Ответитьесли повышение стоимости проезда обоснована ростом цен на энергоносители?
задачка не их простых.
РЕАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ!!!!!!!
ОтветитьКупив жетоны для метро, написать на них маркером "ШОС" с каждой стороны!
Если будут так делать многие, то скоро на всех жетонах будет написано ШОС!
1) никто у вас не увидит ШОС, т.к. надпись закрыта пальцами
2) если и увидят, то - купил такой!!!
3) изготовить новые жетоны - денег нет
4) скорее всего минсктранс продавать ШОС-жетоны не осмелится!
5) САМОе ГЛАВНое!!!! Так пусть тогда за такую стоимость проезда и поотсеивают из общей массы ШОС-жетоны и пооттирают их растворителем!
во время отмены льгот студентам в несколько лет назад на жетонах многие студенты писали "х*й" . жетоны мыли, но было видно, что писалось. тогда же начали ломать жетоны: внутри почти квадратный каркас, жетон круглый. если перегибать "сегмент" (разницу между квадратом и кругом), жетон ломается. всегда так делаю уже несколько лет. в кассах отказываюсь брать жетоны с надломанными краями - вдруг не сработает и меня зажмут турнікеты.
ОтветитьХотя лучше было бы писать только с одной стороны - тогда работникам нужно будет каждый жетон осмотреть со второй стороны - а вдруг там страшный шос!!!))))))
ОтветитьПохоже, что у шкуратова мозга нет и никогда не было. Когда уже начнут таких за постоянную ложь привлекать к ответственности?..
Ответитьстудентам отмените бесплатный проезд,и себе зарплаты и премии поурежте,а то водительских премий и денег за талончики не хватает!
ОтветитьЯ вообще не понимаю понятия "себестоимость ", когда речь идет о проезде. Каждые пару минут меняется пассажиропоток, все едут разное количество остановок, разные маршруты по-разному нагружены, а ведь бензин покупается по одинаковой цене. Когда в автобусе едут 60 человек, для них "себестоимость" проезда в 10 раз меньше, чем когда едут 6. Можно взять нечто среднее для говно-подсчетов, но само понятие не верно. Я и так ненавижу общественный транспорт, а за такую цену с такими зарплатами - издевательство. Я молодая, здоровая, с головой на плечах, с высшим образованием и хорошей работой, у меня нет кредитов, ремонтов, детей и машин. И при этом мне хватает денег что бы еле-еле выжить самой, просуществовать точнее...Как в таких условиях можно думать о семье??
ОтветитьШКУРАТОВ ОСТАНОВИСЬ!!! ТЫ был директором ап-6, и братик при тебе был, теперь директор СТиС и братик при тебе опять же....а нам за проезд бешенные деньги платить.... СТОП!!!
Ответитьпредлагаю всегда водителю купюру 50тыс но сдачи НЕТ и мы едем бесплатно :))))))) вот так ШОС
ОтветитьСкоро бакц 22 000 --- бенз 22 000, проезд 10 000 ) так что закупаем жетоны по-максимому
ОтветитьНе подорожал проезд на общественном транспорте. К сожалению , это обесценилась белорусская валюта. А если пересчитать к доллару - то проезд даже подешевел...... Но легче от этого только тем у кого з/п к доллару привязана, а таковых в РБ немного :(
Ответить