Вводятся новые ставки платы за проезд по автодороге М-1/Е30
22- 21.12.2011, 0:00
В Беларуси с 1 января 2012 года вводятся новые ставки платы за проезд по автомобильной дороге М-1/Е30 Брест - Минск - граница Российской Федерации.
популярное за неделю
- 9.05 Лукашенко опять стало плохо на параде в Москве 79,556
- 5.05 Лукашенко бьется в судорогах 77,646
- 5.05 «Выждал момент и начал»: всплыли детали расстрела командиров 10-го полка РФ 71,530
- 5.05 Путин внезапно исчез во время пасхального богослужения 69,410
- 10.05 Лукашенко начал оправдываться перед военными за то, что ему стало плохо на параде в Москве 53,818
- 6.05 Стало известно, почему оккупант расстрелял командиров 10-го полка РФ 50,000
- 5.05 La Repubblica: НАТО определило «красные линии» для вступления в войну на стороне Украины 49,972
Мнение
Наши патроны всегда бьют в цель
Путин готовит ядерный удар по Украине с территории Беларуси?
Членство Беларуси в НАТО укрепит безопасность стран Балтии и Польши
Россия с упорством идиота пытается «повторить»
нехай щастит
Ответитьнехер шастать
Дорога очень среднего качества, и неизвестно еще какая после зимы будет. Дорога должна спокойно позволять двигаться в крайнем левом ряду до 160км в час хотя бы, а так, эта дорога тянет максимум на дорогу республиканского значения.
ОтветитьВ 21 веке ограничение в 120км/час на главной транзитной трассе Евразии фактически, это не скорость.
не знаю у нас прекрасные дороги но не видел чтобы мы за них платили
Ответитьи скорсть ограничена мах 70 миль/час~114км/час, стандартно 60 миль/час~98км/час
правда введут плату за пользование мостом потому как необходимо собрать средства на
строительтво ещё одного моста, но это как пишут временное явление на период стройки,
ну и если нет желания платить есть обьезд по другому маршруту...
С 1 января аналогичные транспортные средства стран Таможенного союза также будут освобождены от платы за проезд
Ответить---------------------------------------------------
А псковская область взымает плату за проез по дороге Опочка - Юховичи и плевать хотели, а мы как всегда "правильные" и "добрые", мы ушами хлопаем и не используем свое географическое положение.
Я за платную дорогу Полоцк - Юховичи для россиян.
Псковская область снимает деньги и с россиян тоже (кроме а/м, зарегистрированных в Псковской области)...
ОтветитьВ РБ НЕТ ЧАСТНОЙ СОБСТВЕННОСТИ НА ЗЕМЛЮ СТАЛО БЫТЬ НЕТ ЧАСТНОЙ СОБСТВЕННОСТИ НА ЗЕМ. УЧАСОК ЗАНЯТЫЙ ДОРОГОЙ
ОтветитьТ.Е.ДОРОГА В ДАННОМ СЛУЧАЕ - ДОСТОЯНИЕ ВСЕХ ГРАЖДАН РЕСПУБЛИКИ И С ЧЕГО ЭТО ВДРУГ ГРАЖДАНЕ ДОЛЖНЫ ПЛАТИТЬ РЕЖИМУ ЗА ТО ЧТО ПРИНАДЛЕЖИТ НАРОДУ
ЭТУ ДОРОГУ СТРОИЛ НЕ РЕЖИМ А НАРОД
ДАЛЕЕ: ПО АМЕРИКАНСКОМУ СТАНДАРТУ ПАРАЛЛЕЛЬНО ПЛАТНОЙ ДОЛЖНА БЫТЬ ПРОЛОЖЕНА БЕЗПЛАТНАЯ ДОРОГА
(ВЕДЬ БЕЛАРУСЬ ЦИВИЛИЗОВАННОЕ ГОС-ВО У НАС ВСЁ КАК И В ЦИВИЛИЗОВАННЫХ СТРАНАХ) ПУСТЬ РЕЖИМ СТРОИТ НОВУЮ ДОРОГУ
ПО АМЕР. ЗАКОНАМ СОБСТВЕННИК ДОРОГИ НЕСЁТ ЗА НЕЁ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЕСЛИ НА НЕЙ У ВЕЛОВЕКА ПРОКОЛЕТ КОЛЕСА , ИЗ ПОД КОЛЁС ВСТРЕЧНОГО АВТО ВЫЛЕТИТ КАМЕНЬ В ЛОБОВИК, РАЗОБЪЕТЬСЯ ПОДВЕСКА ОТ ЯМ ТО РЕМОНТ+УПУЩЕННАЯ ВЫГОДА ЗА СЧЁТ СОБСТВЕННИКА
ТАК ГДЕ ВСЁ ЭТО ВЫ КРОВАСОСЫ МЕРЗКИЕ ЧИНУШИ БРЮХАТЫЕ ЛУКАЛИЗЫ ЧЕРНОРОТЫЕ
Это где вы таких глупостей начитались про ответственность собственника в Америке?
ОтветитьЭта дорога -- полный хлам!!!!! даже на польских дорогах так не трясёт как тут. Боюсь спросить,а что будет после зимы?
Ответитьвот интересно, ты умник когда-нибудь ездил по польше ? там есть замечательные участки трасс, где ездит очень много машин, со знаками - выброс щебня - 25км, или накатанная колея 30км. никто походу чинить там не думает. говорят в минске дороги как после бомбежки... это говорят те кто не ездил по польшелитвелатвии. в городах там дороги более менее, спорить не буду, даже пара хайвеев построено приличных, не хуже м1. но все остальное кошмар
Ответитья ездил! подтверждаю - трасса брест-мск на территории беларуси - полный хлам! а польские выбросы щебня и колеи (на бесплатных, прошу заметить, трассах) на моей жесточайшей подвеске ощущаются более приятными для "пятой точки", чем беларуская платная трасса!.. (+ еще и водители наши - хамьё!) и чтобы брать денушку за этот хлам, его необходимо подтянуть до соответствующего уровня...
Ответитьвысота VW T4 243 см /с высокой крышей/, также и у остальных микроавтобусов, почему приняты ограничения по высоте а не по грузоподъемности
ОтветитьНа Форд-транзит тупо сдувал наполовину колёса и ехал не оплачивая ничего. При наличии электро насоса,накачать воздух обратно -- нет проблем.
ОтветитьМало им ...... 48 тысяч шоб к тёще съездить....
Ответитьдля белоруса на Фуре полный проезд-50 евро вроде
ОтветитьХвать ныть, наша догога намного лучше чем в россии и, по крайней мере, не хуже чем в польше. Кстати, для справки, от Бреста до Варшавы дорога вообще однополосная.
ОтветитьДля справки,умник : у нас всего лишь ОДНА дорога с с 2-х полосным движением М1Е30. Всё остальное -- такие же однополоски. И за 20-30 км до Варшавы начинается нормальная дорога.
Ответитьдля справки умник, двуполосок в белке очень много, все основные трассы соединяющие города двуполоски. а со слов тех кто сюда приезжает на митинги не стоит делать выводы.
Ответитьаааа, 11.10
ОтветитьДля справки, умник. Из Витебска в Минск через Лепель, в Полоцк, в Оршу, далее до Могилева, далее до Гомеля (М8) -все эти дороги однополосные. Да, обочина оборудована и обгоняемые машины могут съехать, но обочина - это не полоса. Так что учи матчасть
«Andrew, 20:19, 21.12
ОтветитьХвать ныть, наша догога намного лучше чем в россии и, по крайней мере, не хуже чем в польше. Кстати, для справки, от Бреста до Варшавы дорога вообще однополосная.»
Действительно Andrew, хватит нести бред. Если не в курсе, то объясню.
1. От Тересполя и до Варшавы дорога действительно однополосная, но это бесплатная дорога.
2. Качество асфальтового покрытия – это главное достоинство дороги до Варшавы от границы РБ. В РБ никогда и негде не было и, похоже, уже не будет дорог с таким качественным асфальтовым покрытием.
3. Те дороги в Польше, которые считаются автомагистралями (это новые дороги) и те дороги, которые уже действуют, как платные ничем не хуже по качеству немецких автобанов.
4. Пройдёт ещё несколько леи и Польшу всю накроют высококачественными автомагистралями. Сейчас идёт проектирование и уже около Варшавы начато строительство участка А2 до границы РБ, Это будет платная скоростная автомагистраль, которая начинается от немецкой границы и будет проходить через всю Польшу. По этой дороге с ветерком без задержек и боязни разбить подвеску можно пролететь от РБ до Германии.
5. Поэтому Andrew, если не знаешь, то не надо писать всякую ахинею тут.
4. "которая начинается от немецкой границы и будет проходить через всю Польшу"... вот уж не знаю, ехал 4 года назад эта замечательная трасса строилась, ехал 3-2 года назад она на том же этапе, когда весной ехал особо без изменений там дела, это очередной долгострой или распил. единственное что изменилось - последний год или полтора там не желтая( временная ) разметка а стоят буйки, да стало лучше, хотя бы понятно как на ехать на сьездах, раньше дальнобои уходили с трассы
ОтветитьA2 ot nemeckoi granicy do Warshawy otkrylas v nachale dekabrja.
ОтветитьНепонятно, зачем дарагим расиянам эта бесплатность. Цены весьма божеские. Оплата дороги ничуть не напрягала. Нам без разницы, а белоруссам копеечка на содержание дороги.
Ответить