Медленная смерть авторынка
27- 16.01.2012, 16:35
На Гродненском автомобильном рынке, где еще год назад бурлила торговля и стояли очереди из машин, сейчас - затишье.
На Гродненском автомобильном рынке, где еще год назад бурлила торговля и стояли очереди из машин, сейчас - затишье.
То ли еще будет )
ОтветитьДумали, что самые умные - и в то время, когда одних людей на митингах били и сажали - они машины возили, рассуждая: "я не дурак, мне деньги зарабатывать надо". А так всегда - вчера били одних, сегодня других, а завтра и вас бить будут. И обязательно будут, тут и гадать не надо. И будут бить, пока народ не станет народом, а не территорией "с самыми умными".
ОтветитьЖить нужно по-человечески, а не крутясь как уж на веревочке.
Поддерживаю.Но многие так и не поняли этого.
ОтветитьА многие и до сих пор этого не понимают и надеются на чудо лукавое и щасливае.
ОтветитьМногие, особенно директора заводов и др.гос.предприятий до сих пор не поняли, что они будут пущены в расход першыми, ибо за провал в экономике будут искать виноватых и где? Правильно, там наверху. Так что получить из рук тнп должность руководителя предприятия почетно, на первых порах, и опасно для жизни в будущем. Неужели это не понятно?
ОтветитьНу и? вместо пущенных в расход поставят новых директоров, ещё лукашистее, чем прежде.
Ответитьопыт сталинского времени ничему не учит
Ответитьи история про обезьяну с орехом в кувшине воспринимается как сказка
Рано пока какие-то выводы делать о смерти авьторынка! просто во-первых не сезон на покупку авто, а во-вторых в прошлом году был повышенный спрос н авто.
ОтветитьМожно, конечно, надеяться на "чудо". Ведь у нас уже много раз случалось это самое "Чудо", о котором потом месяцами неуполкало гоств. Но лучше мозги заранее включить и попытаться просчитать все за и против. А прогнозы неутешительны.
Ответитьвсё логично: спроса почти нету, ведь за прошлый год ввезено 270 тыс авто, из них 250 тыс - до 1 июля, когда пошлины поднялись до космических высот. кроме того, зима - это традиционное затишье. сам машину продавал в конце прошлого года, чуть продал за копейки :(
ОтветитьЭтот рынок спасут запчасти.Всякие там магнето, коленвалы ,старые шины ,буксирные канаты, шпаклёвки и лакировки. Ну и бабины разных возрастов
ОтветитьТолько они еще этого не поняли. Не поняли что народ в полной ж... и ему дешеовое надо предлагать. как были ничтожествами так и остались, ничтожные продовалы с "легко степенью имбецильности".
ОтветитьAga. Samoe to razbirat' vorovanie mashini na zapchasti.
ОтветитьНичего, все равно те, кто попробовал вкус собственного хлеба, навряд ли смогут снова пойти вкалывать на завод за сто баксов. И уж точно не будут сидеть и жаловаться на жизнь, что работодатель не хочет мне платить больше, а я такой хороший, уникальный и недооцененный.
ОтветитьУ целеустремленного человека все всегда будет хорошо, просто нужно включить мозг и найти то, чем будет заниматься и интересно, и приятно. Поверьте, для старта совсем не обязательно даже иметь деньги! Дерзайте, и тогда вам будет по барабану, в какой стране жить, чем заниматься, кто у власти. Вот это и есть настоящая свобода.
только пока народ нищает, тебе придется учитывать это в снижении своей вероятной прибыли. Вот и плюй дальше на правительство. Из-за их тупизма денег становится меньше у всех, кроме них.
ОтветитьСмотри, тчобы ты заработал свои собственные 100 баксов - надо чтобы я покупатель тебе их заплатил. у меня их а) может не быть и по этому ты в пролете б) я просто могу не захотеть у тебя покупать потому что не уважаю и презираю тебя, сидевшего в своем ларьке пока я ходил на митинг. Это с вами сейчас и происходит. Сиди дальше - плюй.
ОтветитьПо барабану, в какой стране жить? В стране, где государство постоянно норовит отобрать у тебя всю прибыли, если вообще не раскулачить?
ОтветитьЗатишье на рынке из-за жадности тупых людей и славянского менталитета. Навезли авто и думают, что еще и с прибылью толкнут на рф и казахстан. Вот цена на рынке бу авто, как вы видите, не снизилась - а машины и дальше гниют под снегом. На рынке турции или еще какой арабстании можно выторговать 500% цены за товар, а у нас из-за доллара удавятся, и не надо про трудные будни бедных и несчастных "бизнесменов"...
Ответить"Ничего, все равно те, кто попробовал вкус собственного хлеба, навряд ли смогут снова пойти вкалывать на завод за сто баксов."
ОтветитьБесспорно. Однако достойно зарабатывать должны и на заводе. НО! Пока они на заводах не бастуют - они призают, что их ВСЁ устраивает. Поэтому и жалобы их никто НЕ СЛУШАЕТ и проблемы их решать никто не собирается.
Народ,поверьте занимаюсь авто с 1998 года.Последние два года как брали так и берут.Раньше совали Русакам ,теперь Казахам,ни чего не изменилось.Белорусы покупают и сейчас не меньше,конечно не так как в марте месяце,но все живут
ОтветитьСкорей всего,"жировая прослойка"-как любили выражаться представители власти,была на самом деле велика.Беларусов по настоящему еще не прижало.Думаю что ресурса хватит еще на два кризиса,ну а потом фактор дачных участков подключим..
Ответитьчушь, знакомый перегон говорит,что сейчас совсем другие заработки и меньше геммороя(нет усачей в бобровых шапках , которые хотят 10 летний "новый автомобиль") с руссаками совсем другие деньги, и по продажам нонстоп..
ОтветитьПускай он эту сказку своей бабушке или деткам рассказывает на ночь...)))))
Ответитьработает он исключительно на русаков, я лично вижу у него каждую неделю новую машину, если у тебя лично заглохло, то кто-то же есть удачливей))
ОтветитьПросто все кто планировал купить или поменять машину, сделали это до лета.
ОтветитьНарод затарился с запасом. Теперь пару лет будет застой на рынке.
Пару дней назад приволок из германии Мотоцикл..........на таможне тишина......ставил в гаи на учет в Гомеле тоже тишина сделал все за 40мин.В ГАИ был я и еще цыган какой-то гнилую 2106 регистрировал ))))))))
ОтветитьАлесь З прав на 100%
Ответить