Если Россия не пересмотрит свое отношение к Беларуси и не начнет переговоры с оппозицей по схеме сдачи Лукашенко, то скоро все эти фуры будут возгораться не из-за электропроводки...
Ну и к чему сие высказывание в данной теме? Даже если фура на рос.номерах не факт ещеб что ее владельцы россияне , а не белорусы. Или бей своих, чтобы чужие боялись?
Юморной Вы мой я еще раз спрашиваю каким боком окупанты относятся к сгоревшей фуре? не факт , что российской.:-). Или тем же боком, что и у бабок на лавочке? Цены поднялись значыть винавата НАТО.
Ну, как бы тоже работаю с еврогрузовиками, так может поясните, на каких именно заводах работают арабы и китайцы? В Швеции? В Голландии? Во Франции? В Польше? Или может они все рванули на сканиевские заводы в Мексику, Аргентину и Бразилию? Или под Питером исключительно арабы и китайцы работают? Да даже если там арабы и китайцы, то почему перевозчики предпочитают Сканию тому же МАЗу? Или беларусы хуже китайцев и арабов?
Это не Российская фура это Белоруская точнее совмесного предприятия Белоруско-Австрийского фирма называется Дженси просто зарегистрирована в России машина не оТ харошей жизни там уних три калонны все покрашены в зеленый цвет половина на Белоруских намерах половина на Российских Погаваривают ето хозяйство САМОГО Работал там когда то .
Не Дженси а Дженти. И не три а пять калон. И токого старья в Дженти давно нет. Машине на фото минимум лет 7. А фирма технику держит максимум 5 лет. потом продают. И то что хозяйство САМОГО это сказки
Бедный водитель.......
Ответитьи чем он бедный?груз застрахован,сам не пострадал..по богаче вас будет))
ОтветитьЕсли Россия не пересмотрит свое отношение к Беларуси и не начнет переговоры с оппозицей по схеме сдачи Лукашенко, то скоро все эти фуры будут возгораться не из-за электропроводки...
Ответить+1 Юрась
ОтветитьНеуважаемый-вы,не Давыдов,а ваши калхозники не его крепастные..Паэтаму ничяво не будет,разе что у вас в Новинках.
ОтветитьНу и к чему сие высказывание в данной теме? Даже если фура на рос.номерах не факт ещеб что ее владельцы россияне , а не белорусы. Или бей своих, чтобы чужие боялись?
ОтветитьПамярккоуны Вы мой, вот бежали мимо, так и пробегали бы:-) Когда оккупанты окончательно придут, поздно будет шевелиться.
ОтветитьЮморной Вы мой я еще раз спрашиваю каким боком окупанты относятся к сгоревшей фуре? не факт , что российской.:-). Или тем же боком, что и у бабок на лавочке? Цены поднялись значыть винавата НАТО.
Ответитьвот тебе и скания..
Ответитьа вчём разница между сканией,мерсом,вольвой и т.д?остальные перечисленые противопожарные?))
ОтветитьНа заводах "Скания" давно работают сборщиками арабы и китайцы... Работал у дилера, поэтому видел лично. Вот и поищите китайское качество.
ОтветитьНу, как бы тоже работаю с еврогрузовиками, так может поясните, на каких именно заводах работают арабы и китайцы? В Швеции? В Голландии? Во Франции? В Польше? Или может они все рванули на сканиевские заводы в Мексику, Аргентину и Бразилию? Или под Питером исключительно арабы и китайцы работают? Да даже если там арабы и китайцы, то почему перевозчики предпочитают Сканию тому же МАЗу? Или беларусы хуже китайцев и арабов?
ОтветитьНомера вроде РБ, и машина не "дженти" ли?
ОтветитьМашина не "ДЖЕНТИ".У нас машин с высокой крабиной нет.
ОтветитьУсе проше.Галодный биларусский вадила гатовил супчык,забыл закрыть краник. на баллоне.Атвлёкси.Гипс на уcю. голаву.
ОтветитьЭто не Российская фура это Белоруская точнее совмесного предприятия Белоруско-Австрийского фирма называется Дженси просто зарегистрирована в России машина не оТ харошей жизни там уних три калонны все покрашены в зеленый цвет половина на Белоруских намерах половина на Российских Погаваривают ето хозяйство САМОГО Работал там когда то .
ОтветитьНе Дженси а Дженти. И не три а пять калон. И токого старья в Дженти давно нет. Машине на фото минимум лет 7. А фирма технику держит максимум 5 лет. потом продают. И то что хозяйство САМОГО это сказки
Ответитьда какой это дженти...Это бресткий перевозчик.
ОтветитьСразу видно атапитель вспыхнал от автономки механики там еще те эконамисты
Ответить