На трассе М1 заработали камеры замера скорости
47- 4.06.2012, 13:00
Система фото- и видеофиксации нарушений, установленная на трассе М1, вскоре все-таки заработает.
Система фото- и видеофиксации нарушений, установленная на трассе М1, вскоре все-таки заработает.
По ходу совсем в бюджете денег уже не хватает...... новую статью дохода для режима задействовали...
Ответитьт.е. поощрять нарушителей и премии им выписывать?
ОтветитьВиталий, давайте не будем лукавить, а скажем правду. У нас в стране борются не за снижение ДТП, а обдумывают о том, как пополнить бюджет, а заодно и свои карманы. Власти в стране плевать на людей, пусть они хоть тысячами в день разбиваются, главное для нынешней власти это деньги. Для чего введены все эти штрафы? Куда идут деньги от штрафов? Помогает ли штраф предотвратить нарушение ПДД? Вот этими вопросами надо задаваться!
ОтветитьВ европе, если я не ошибаюсь, штрафы значительно ударят по кошельку
ОтветитьЯ полностью согласен с Вами, для власти первичное - деньги. Но в данной ситуации польза будет очень большая. Все-таки водители будут меньше превышать скорость. Смотришь, через несколько лет "ненарушение" войдет в привычку. У нас в Гродненской области за повторное превышение на 20 км лишают прав. Вы даже не представляете себе как это действует. Лихачи в городе пропали. У меня пару знакомых попали на полугодовое лишение. До этого ездили очень быстро. Зато теперь угомонились и сами говорят, что очень правильно делает ГАИ, что усиливает борьбу с лихачами. Превышение скорости очень страшная штука.
Ответитьочень стршная штука - быть дебилом и не уметь управлять транспортным средством на любой скорости... я конечно понимаю, что не все влдают баранкой филигранно, но не будем кривить душой - властям нужны ТОЛЬКО БАБКИ... ЯСТРЕБ СИГЕР прав...
Ответитьв европе этим частные компании занимаются. а доход от штрафов делится в определенной пропорции. это очень затратное дело и технически сложное.
Ответитьгосудоство само может так не организует весь процесс. оно может только на стадии оределения наказания принимать участие т.к. это административный процесс и частник не может сам вынгсить постановления о штрафе.
А КОГДА НА НЕЙ ЗАРАБОТАЮТ ОСВЕЩЕНИЕ В ТЁМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК ПОДЗЕМНЫЕ ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ И ПРОЧИЕ КУДА БОЛЕЕ НЕОБХОДИМЫЕ ВЕЩИ
Ответитьинтересно кто летает больше 130 по трассе?
Ответитькуда уже так быстро ездить итак бабла нет что бы заправляться.
Я по этой трассе на дачу езжу. Так вот. Это у белорусов бабла нет, чтобы заправляться. А у россиян хватает, они и летают 150-170. Только кто ж им будет письма счастья слать?
ОтветитьМожет стоит поискать более прибыльную работу ?
ОтветитьВчера на кольцевой черная Феррари летала, и там было побольше, чем 130.
Ответитьс российскими номерами)
ОтветитьНу вот теперь ее будут ждать на M1 ;)
ОтветитьУважаемый, иногда надо будет и 170 -180 полетите.
ОтветитьА трасса М1 - это что? Георгафия какая?
ОтветитьМагистраль М1: Шоссе проходит от Бреста мимо Жабинки, Кобрина, Берёзы, Ивацевичей, Барановичей, Столбцов, Дзержинска, Фаниполя, Минска, Смолевичей, Борисова, Крупок, Толочина, Орши до границы с Россией (Редьки)
ОтветитьДлина: 611 км
Начало: Брест (государственная граница с Польшей)
Через: Барановичи (213 км)
Минск (346 км)
Орша (574 км)
Конец: Редьки (государственная граница с Россией) (611 км)
Системы замера скорости простояли "впустую" несколько лет. И если зрение мне не изменяет, то отдельные из них уже нуждаются в серьезном ремонте или замене (один раз сам видел вывороченный наружу механизм).
ОтветитьОчень хорошая, позитивная новость!
Ответить«Качество разрешения камер довольно высокое, поэтому будет хорошо распознаваться не только номерной знак и марка автомобиля, но и лицо водителя...»
ОтветитьИнтересно какое лицо они разглядят на трассе М1, если камеры "стреляют" в спину? Абы похвастать...
через зеркало заднего вида
ОтветитьМ1 Брест-Москва. Там ограничение 110 км в ч. Пускай ставят эту хр*нь.
Ответить110? в отдельных местах есть даже 80. Как едешь из Минска на Брест в районе дедовой корчмы, потом 90...... потом 100............. ну только потом 120.... ну до Барановичей точно, дальше не ездила. А если учесть что допустимо ехать то ли 129 толи 130, чтоб под статью не попасть.... какие проблемы?))
Ответитьи не только там, на м1 есть очень много участков где ограничение скорости падает до 80,а то и меньше
Ответитьна М1 легковым автомобилям разрешено 120км/ч
Ответитьне везде!
ОтветитьКаждые выходные на этой трассе и уже знаю где и в каких местах стоят камеры. Толку от них как от картонных пугал гаишников.
ОтветитьЕсли лицо водителя не распознали, то владелец пишет заявление, что в момент правонарушения автомобилем управлял не он. Его просят в письменной сказать кто, а он пишет в письменной форме против родственников имею право не давать показаний - пусть сами ищут кто ехал ))).
ОтветитьПоддерживаю)
ОтветитьПо-моему очень даже правильно, везде бы по городу и побольше наставили таких камер, а лихачей нужно строго наказывать.
ОтветитьЧто то этот страшный ящик на фото мало напоминает высокотехнологичный прибор :)
ОтветитьА так, что сказать, идея воспитывать лихачей посредством продажи им самых дорогих личных фото - правильная, во всём цивилизованном мире так. Я бы и в городах, а не только на трассе поставила. И передвижные, то тут, то там . Неча гнать . А продавцов палочек, выскакивающих из кустов, можно было бы привлечь к действительно полезному для общества труду.
Правильно.....
ОтветитьИ пусть их будет больше ....
А штрафы довел бы до Бюргеровских....
Глядишь малость и бюджет пополнился бы...
Для nata и Сергей
ОтветитьСначала пусть зп доведут до Бюргеровской! Из за таких как вы уважаемые ,которые хотят чтобы гайки и дальше крутили с вашего молчаливого согласия скоро их так закрутят через пару лет, что все строем будете ходить под пионерский горн с барабаном и говорить что так и надо, а я например терпеть не могу когда висит знак 60 а люди едут 40 в левом ряду или когда большая очередь и надо кому выехать на дорогу в беларуси хрен кто дорогу уступит, а в той же москве и питере люди друг друга уважают и там ездить одно удовольствие не так как в минске.
так можно в маске спайдермена ехать, и потом написать заявление что это типа не я за рулем))))
Ответитьне понтна их логика:1)камеры , как правило, в спину.2) неужели там буде разрешение более 720:576 3) они особо и не спрятаны , уже успел выучить места
ОтветитьКто подскажет? Если авто управляет водитель до 2х лет или с прицепом(разрешенная скорость 70) как сработает фиксатор .Если на участке разрешено 100 то радар ставят на 110 и он снимает, как он распознает кого,ведь у разных авто разная разрешенная скорость
ОтветитьБудет работать до тех пор ,пока "непрікасаемые" не начнут пачками попадать,потом будет как на Украине,мол система некорректно работает ит.д. надо отключить
Ответить"неприкасаемым" письма слаться не будут
Ответитьтак в этом и неккоректность, не успевали списки корректировать :) да и машинки у многих на дядю Васю :)
ОтветитьНа перекрестках сложных рядом со светофором не мешало бы поставить. За проезд на красный штраф должен быть суровым.
ОтветитьПервое,что необходимо сделать на этой трассе-отремонтировать дорожное полотно...причем не ямочным ремонтом надо заниматься,а капитальным.Дорога платная и дошла до такого состояния,когда деньги брать там уже не за что...Как следствие-второе:будет нормальная дорога-можно повысить скоростной порог-легковые-110,грузовым-90 (пропускная способность увеличится и ущерб экологии меньше опять же)...а ставить радары и на просёлочной дороге можно...с воды сливки собирать выгоднее всего...
ОтветитьКлассный дальнобойщик! Там в целом нормальное полотно. И скорость на большей части трассы 120 для легковушек и 100 для грузовиков. А 90 грузовикам и по обычной трассе можно ехать. Лишь бы языком почесать ???
Ответитьда номральная трасса m1 по рб еду отдыхаю всегда разделительная есть и на этом спасибо. А вот в минске дороги полный хлам просто реально ужас. Один партизанский чего стоит - как на лодке в шторм по волнам. В Москве намного намного лучше причем по всей москве не только центр.
Ответитьм1 в некоторых местах отвратительная, мало того что ямочный ремонт, а на стыке мостов, можно вообще "улететь" ("горбатый мост" возле Борисова) так и колея в некоторых местах так продавлена, что невольено сбрасываешь скорость... а ведь эта трасса платная, покрытие на разных участках разное, неужели нет каких-то ГОСТов.. эта трасса"нормальная" только в сравнении с дорогами в центре Минска....
ОтветитьДа и их аккуратно пилками для ногтей выламают местные мальчишки и установят вместо ВЭБ камер себе дома! Это в лучшем случае! Еще их можно просто спилить и продать - тоже бизнес местному населению! Народ настолько ненавидит власть, что вряд ли эта идея протянет долго!
ОтветитьПоздравляю всех, кто продал машину по доверенности :)
ОтветитьСтремные камеры на самом деле - фотали меня этими камерами -- прям перед первым съездом на минск со стороны москвы стоит одна и через километр вторая в обратную сторону - приколите она со вспышкой(!!!). ночью ехал не знал что там камера -на расслабоне скоро дома буду - резко вспышка -- секунды 2-3 зрение возвращается зато сон как рукой снимает.
ОтветитьВсегда 140 езжу -- за 10 км не особо останавливают. тем более половина с фенами стоят -- вообще не аргумент для штрафа. да и наши подмигивают спасибо вам всем.