Через белорусскую границу пытались перевезти распиленный Lexus
41- 4.07.2012, 12:43
В пункте пропуска "Гудогай- 2" пограничники при досмотре поезда Паняряй – Кургасан, следовавшем из Литвы, обнаружили распиленный по центральной стойке Lexus.
популярное за неделю
- 3.05 Forbes: Cотни российских военных собрались на открытой местности и стали легкой целью для ATACMS 53,784
- 1.05 Лукашенко резко засуетился 52,888
- 3.05 Украинский Генштаб издал распоряжение для всех мужчин от 18 до 60 лет 52,466
- 2.05 Александр Мусиенко: Лукашенко не ожидал, что США помогут Украине 51,654
- 3.05 В Москве вспыхнул мощный пожар: горит один из заводов 51,540
- 29.04 Белорусская нефтепереработка несет огромные убытки 46,038
- 1.05 «Беларуская выведка»: В течение полугода белорусам закроют выезд из страны 45,626
Мнение
Всемирный день свежего воздуха
Борьба против щупальцев Кремля
Лукашенко резко засуетился
Беларусь в НАТО: миф или реальность?
А толку? Зарегистрировать без растаможки все равно не выйдет.
ОтветитьДля тех у кого нету связей не получится, такие распилами и не занимаются. Да и ничего здесь удивительного нету, в России на востоке каждый 5-ый автомобиль или распил, или конструктор. С Японии тысячами распилы гонят.
ОтветитьНе смотрите на Россию, в Беларуси процентов 30 элитных авто такие же - мерседесы, бумеры, лексусы и другие марки, и чем новее машинка на рынке, тем больше шансов попасть на лего-го.
ОтветитьЕсли связей нету надо пилить на более мелкие кусочки...
ОтветитьМожет они его по заказу распилили. Тут у кого то убитый лексус, привезут распиленный впилят правильные номера рамы и не надо растомаживать и ставить на учёт.
ОтветитьЧто только не придумает народ, чтобы обойти пошлину. Я бы за 5% стоимости авто подсказал бы вполне законный способ.
Ответитьну так подскажите
ОтветитьЭто очень хитрая юридическая схема и сдать её могу только за деньги. Как только идея становится известна многим, то сразу вводятся законодательные ограничения, а зачем мне лишать себя одного из источников доходов?:-))) Не, батенька, тут я не публичен:-)))
ОтветитьСхема Ваша о не растаможеном кузове и комиссионных складах давно уже всем известна.
ОтветитьА подробней можно?
ОтветитьПокупаете машину,обдираете кузов до винтика.Таможите всё как запчасти.Кузов едет кантрабасом.Его естественно находят и забирают.Через 3-6 месяцев он всплывает на складах конфиската.Покупаете его,собираете,радуетесь.Машина уже растаможена.Способ долгий и геморный.Смысл так делать только с дорогими машинами или автораритетами.
ОтветитьP.S. На работоспособность надо проверять.Схема старая.Не уверен работает ли ещё.
Второй способ описан ниже.Искать донора и вваривать номер кузова.Больше вроде никак.
Ах да.В данном случае получаете не пиленый кузов
Ответитьне проще вывезти свой металлолом в Польшу или Литву на ремонт, не надо пилить машину, только вварить в нее свой номер...
ОтветитьНет, моя более интеллектуальна, хотя и не масштабна.
ОтветитьПолагаю, ваша схема-ввоз распила под имеющиеся документы? Если есть документы на утилизированную или разобранную машину, можно ввезти распил, собрать покрасить..далее варианты:
Ответить1. Оформляется замена кузова для существующей на территории РБ с документами машины-на кузов распила.
2. Перевариваются номера и машина ездит с документами "донора".
-ЗЫ: никогда ничем подобным не занимался и не планирую.
Юрась, если это действительно Вы, то Вы меня разочаровали. Похоже, что Вы действительно "з логава".
ОтветитьСамая хитрая схема это БелДжи.
Ответитьза 5-процентов стоимости такого авто я его легально зарегистрирую в гаи даже без особых связей и мутных схем.
Ответитьа что распиленный по полом лексус считается автомобилем ?
ОтветитьКонечно же нет, это считается деталью:-)))
ОтветитьДля белорусов - считается. Для остальной части планеты - нет.
ОтветитьУдивили! Во Владивостоке так уже 100 лет делают. Запчасти по другой ставке таможатся...
ОтветитьРоссию в этом плане действительно не удивишь, по части как скоммуниздить, ей равных нет, только по итогу получается, что крали сами у себя, от того с голым задом и живут.
Ответитьтак все через это прошли- последние в этом ряду китайцы и наши "народные умельцы"
Ответитьвообще-то это преступление- машину можно сварить по шву распила но из-за переменных динамических нагрузок машина неизбежно развалится -хорошо если на малой скорости-то повезёт -водитель останется жив если скорость велика-труп и без вариантов! Случаи с летальным исходом к сожалению уже были
Соглосан полностью, это уже будет не автомобиль и этого везуна лучше быу судить, чтобы другим не повадно было.
ОтветитьРаспилы при авариях очень опасны, никакие подушки не спасут. Кажется и скорость не особо высокая, а машину пополам разрывает, по сварному шву. Случаев было очень много. Да и определить является ли авто распилом без специальных приборов парой проблематично, швы обрабатывают идеально. да и в распиле в любом случае геометрия кузова нарушена, что не есть хорошо)
ОтветитьЗапросто будет зарегистрирован под старые документы.
ОтветитьГлавное, в хорошие руки отдать ))))
С такими ценами и уровнем жизни , таможенники скоро с радостью будут рапортовать о нахождении распиленного запорожца .
ОтветитьДык, нумарки перабиць ды усяго дялоу.
ОтветитьПоток распиленных авто идет в РБ уже давно, половина бывших гонщиков переквалифицировались во ввозчиков автораспила и делают из него "конфетки" для рынка. Да такие, что и дефектоскопы и ультразвуковое сканирование швов ничего не дает, и число таких автолего на рынках будет только возрастать в силу автополитики государства. Правда касается это в основном элитарного, дорого авто, бюджетные варианты в эту новую сферу деятельности белорусских "предпринимателей" пока не попали, да и врядли попадут, так как автораспил имеет смысл только от 20 тыс. у.е.
ОтветитьЯк бензін прадаваць пад выглядам распушчальникаў дык можна
ОтветитьПо сути, распиленный авто и есть запчасти - хотя тут куча заморочек, которыми я могу не владеть - хотя бы в силу того, что работаю не с легковым транспортом. Но, к примеру, седельный тягач на бусе с лафетом элементарно завозится за два захода как запчасти. причем, что интересно - если на раме есть седло с проставкой (та приблуда, за которую к тягачу цепляется сама фура) - таможится как автомобиль - а если она скручена и лежит отдельно - все, несмотря на стоящие КПП и ДВС - это запчасти...
Ответитьну так да:)...можно ввезти и целый автомобиль, сняв с него колеса, салон, двигатель...растаможить его как "запчасти", но, собрав, ездить на нем не получится!!Потому что это не "автомобиль" формально, а "запчасти"!...Множество машинокомплектов-распилов ввозится в РБ кусками как "запчасти", но именно на запчасти они и уходят, в этом никакого нарушения нет...а из статьи непонятно, с какой целью ввозился лексус и как он проходил по документам...может его и и везли как "запчасти"-тогда это просто шум на пустом месте..
ОтветитьЕсли нужны запчасти, то выгоднее запчасти же и приобретать, а не распиливать новый авто. распилы для того и делают, чтобы потом собрать и через своего человека в гаи поставить машину на учет. Посмотрите док.фильм "Распилы на дорогах". там довольно подробно описывается вся схема.
Ответитьу меня в риге стоит ман тга 2001года на транзитных номерах .в россии есть 2001года сгоревший ман .можно ли как то их совместить и через кого можно бусом в два захода вывезти из риги как запчасти в россию ? Сам в эттм не разбираюсь хотелось бы найти кто все помог бы разрулить...
ОтветитьДали бы на лапу чиновнику из АП 70% от растоможки и въехали нормально. Пожадничали, а нишчыя и чэсныя тоже жить хотят.
ОтветитьДружили бы с цивилозованным миром-и нафиг нужны растаможки,смотриш и хлама меньше было бы.На сильно старые авто ввести большой налог а новые пусть без растаможек привозятся.
Ответить..Такая страна как РБ никогда не откажется от такой кормушки, как таможенные платежи..вот тока с завышенными пошлинами уже сели в лужу, получая с них гроши...:)
ОтветитьЛексус мне запили!
Ответитьребята лимузин хотели просто замутить, да вот им всё и обломали глубоко вдумывающиеся...
ОтветитьЕсли это автомобиль, пускай они покажут как он ездит!
Ответить