7 мая 2024, вторник, 1:35
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 13
+3 +
Свой, 13:44, 2.08

так они же ехали за ПАЦИЕНТОМ!!!

Ответить
+8 +
проза, 14:00, 2.08

Разве это машины? Это утиль!!! В 21 веке использовать спец технику 70-х годов 20 века ---- ПОЗОР!!! Так что как говорится " что сгорит --то не сгниёт". Жалко медиков и иже с ними потому что вынуждены работать на ....... Советую посмотреть какие кареты скорой помощи в другом медзаведении.

Ответить
+4 +
Шофер, 15:01, 2.08

Этот утиль выпускается до сих пор, вот уже на протяжении 54 лет ))) Я серьезно! Рассматривался вопрос о снятии "буханок", (такая кличка у этих УАЗиков), с производства, но замены им так и не нашли. Единственный плюс у этих машин дешевизна и полный привод, за счет чего у них хорошая проходимость по сельской местности. А вот качество изготовления хромает, впрочем как и весь российский автопром.

Ответить
+3 +
ясь, 20:27, 2.08

Помойму "буханке" надо ставить памятник, столько служит людям, спасая их жизни.
Цитата: ... Советую посмотреть какие кареты скорой помощи в другом медзаведении. ----- И что навороченные фольсваген крафтер, мерседес спринтер и еще газель? Да несмеши ты меня.
Меня поймет каждый водитель СМП что "буханка" лучшая машина и для города и для района. Факты надо?.... Пожалуйста. Берем крафтер и спринтер плюсы: скорость по трассе, современное оборудование и "понты". А теперь минусы: проходимости нет(т.к. отсутствует полный привод), вдобавок колеса не "спарка" на заднем мосте. габариты --- попробуй заедь и разменись в тестных дворах на этой "шаланде", а попробуй на малом радиусе развернутся? Что никак? Будешь со дворов пятится задом как рак до дороги(и пропробуй еще не зацепть кого либо). обслуживание дорогое(запчасти под заказ и то через серв. центр), машина должна быть исправна всегда. Заглянем в инструкцию по эксплуатации а там --- при -20 манишу не использовать и не пытатся заводить(и кто к вам на вызов приедет, бригада СМП на санках?). В расход по топливу еле улаживаются, бывают что и пережоги.
а Теперь "буханка", минусы: совдеп, коррозия кузова. Плюсы: простота в обслуживании, запчасти кругом найдешь, полный привод, мощный двигатель(те которые инжекторные по 3 литра обьемом). На трассе с 5-мкпп выдает 120-130 кмч на легке(4-мкпп маловато для такого двигателя. Двигатель в рев а толку ноль). габариты маленькие, возможность протиснутся по дворам и с легкостью развернутся там где крафтер и спринтер скажут "вас ист даст?" и "даст ист фантастиш"(а это уже время, выигрываем с доставкой в больницу). Нестрашен ей мороз в -35 и переметы через дорогу, этот спасатель будет полсти до последнего. А что ответят немцы? передним постом влезут в снег, задний мост пробуксует и станет, т.к. он неможет преодолеть такой снег.
Помойму "буханка" самое то! Меня много кто поймет и поддержит

Ответить
+9 +
belka, 14:08, 2.08

жаль, не доехала за главным пациентом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ответить
+14 +
baz, 14:36, 2.08

Эта модель автомобиля выпускается с 1957-го года. И до сих пор закупается. Один Боинг-767 стоит как 20 000 этих авто, вышло бы по 160 на каждый район Беларуси. Более чем достаточно, если, конечно, продать этот (EW-001PA) самолет.
А можно закупить современные реанимобили, хотя бы по 10 на район, денег хватило бы.

Ответить
+8 +
Владимир, 14:50, 2.08

Здрасти вам ))))
А коле з папам на чым лятаць к Уге ?

Ответить
+2 +
Chel, 17:00, 2.08

Уга сам уже не рад от визитов коли з папам...

Ответить
0 +
nik_K, 14:51, 2.08

>>А можно закупить современные реанимобили

-Papa, ty teper' budesh men'she pit'?
-Net, deti, vy teper' budete men'she kushat'!

P.S. Razmechtalis' vy s Boengom!

Ответить
+3 +
Водила, 19:22, 2.08

В середине 90-х гонял машины российского производства с заводов в Минск. Смело могу заявить - хуже "буханки" ничего не было

Ответить
+4 +
American boy, 19:43, 2.08

этот автомобиль не имеет аналогов в мире! Беларусь, вступив в т.н. таможенный союз, обрекла себя на такие с позволения сказать автомобили прошлого века. Эти гробы убивают людей при ударе о неподвижный предмет на скорости 40 км/ч! Двигатель находится рядом с водителем в салоне, и в жару в салоне - пекло! Данные УАЗы д.б. запрещены к эксплуатации в ЭрБэ!

Ответить
0 +
Психически здоровый, 15:56, 3.08

Грищенко,Новиков и Квашевич,отзовитесь!Вы тоже ездите на подобном автомобиле.Оказывается это из автопарка "Новинок",а не от станции скорой помощи.А я-то думаю,что это за анонимы такие,которые приезжают и бросаются на людей. И анонимно же выставляют "диагнозы" заведомо психически здоровым людям.Но всё это ерунда.Главное-не убили.
Граждане!Будьте внимательны и осторожны,когда к вам приезжают живодёры под видом "скорой помощи".

Ответить
0 +
жэстачайшэ инкогнита, 23:45, 3.08

у меня, на прошлой работе, сгорел такой же уазик, такого же года и так же на светофоре загорелся моторный отсек. Правда сначала он прогнил, а потом сгорел. Жрет авто в не себя, ехать по трассе не хочет- это не автомобиль

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован