а из Гродно - в 10.20
------------------------------
и прибывать в Белосток в 14.20 летом и 13.20 зимой. Кавалерийский рынок и Фасты уже закрыты в это время.
Не могут чинуши, хоть что то удобным для народа сделать. Ганьба!!!!!!
Вслушаться только! Польша-соседнее государство привлекает и делает больше, чем родная Беларусь! Да, там зарабатывают, там привлекают, но как!!! Ценники, обслуживание, качественные товары, а тут? Спасибо, что хоть от соседей есть помощь.
А что непонятного, два часа дороги, три часа на границе, из них два часа разборка и сборка вагонов для нахождения заначек с сигаретами, ну и час на взымание 100 баксов за выезд из синеокой
Лукьян, 14:36 вы не правы!!!
Уважающий себя человек никогда не будет таскаться по гадюшникам типа Фастов или Кавалерийского рынка.
Нормальные люди делают покупки в Альфе, Белой галерии, Ашане, Мерлене и интернет магазинах.
Не нужно ровнять всех под себя.
дык а які сэнс у гэткую рань валіць зь беластоку ў горадню? гэта ж атрымліваецца, што на закупы трэба прыяжджаць напярэдадні й заставацца начаваць - выдаткі на здымнае жытло нівэлююць усю патэнцыйную выгоду ад паездкі. ехаць з горадні ў акрэсьлены час таксама сэнсу асаблівага ня мае, бо акрамя закрытых рынкаў зьяўляецца праблема вяртаньня назад у беларусь (цягніком на 11:20 альбо аўтобусам на 11:00 ды маршруткамі 13:20 і 14:20 зьехаць зь беластоку ў горадню не пасьпееш дакладна, бо ж яшчэ толькі да беластоку дабірацца ў гэты час будзеш). зноўку ж застанецца чакаць вечаровага цягніка зь дзьвюмя перасадкамі ў саколцы і кузьніцы, каб уночы даехаць-ткі да горадні. і для закупаў застануцца толькі некалькі гандлёвых цэнтраў коштам змарнаваных содняў.
асноўная ж частка пасажырскай плыні - з горадні на падляшша па закупы. які ж тады эканамічны сэнс ад гэтага цягніка?
кроме тех, кто ездит за покупками , есть еще и студенты, и те, кто работает в белостоке. так что не только сигаретчики пользуются железнодорожным транспортом, сигаретчики , скорее, его приводят в негодность
Вялікую частку сярод карыстальнікаў складаюць студэнты, магчыма, ім і будзе зручны гэты час! Чаму ўсе толькі праз прызму гандлю разглядаецца?! Людзі і па іншых патрэбах ездзяць!
Выполним и пиривыполним питилетние планы по вывозу исчо 2 ярдов! :D
Ответитьвезде дополнительно поезда грузовые злектрички надо, вроде не убыточное предприятие БЖД а они с"ки зарплату режут.
Ответитьа из Гродно - в 10.20
Ответить------------------------------
и прибывать в Белосток в 14.20 летом и 13.20 зимой. Кавалерийский рынок и Фасты уже закрыты в это время.
Не могут чинуши, хоть что то удобным для народа сделать. Ганьба!!!!!!
Что то долго едет, может разницу во времени не учли.
ОтветитьВслушаться только! Польша-соседнее государство привлекает и делает больше, чем родная Беларусь! Да, там зарабатывают, там привлекают, но как!!! Ценники, обслуживание, качественные товары, а тут? Спасибо, что хоть от соседей есть помощь.
ОтветитьПод кндр закос типо вот у нас поезда новые мы процветаем а вы западные капиталисты гниете)))
ОтветитьИ фото вагонов РЖД. Замечательная работа !
ОтветитьСкоро полные эшелоны "буржуинов" с награбленным на Запад потянуться, как Дрозды на вилы брать будут...
ОтветитьШандец! До Белостока - пять часов ехать!!! Крэзи.
Ответитьчто то не понял я между городами пусть составит пять часов пешком быстрее будет
Ответитьroznica czasu!!!
ОтветитьА что непонятного, два часа дороги, три часа на границе, из них два часа разборка и сборка вагонов для нахождения заначек с сигаретами, ну и час на взымание 100 баксов за выезд из синеокой
ОтветитьПункт №1 - отмена виз, только потом начинаем разговор про конкретные поезда/их время в пути. Иначе смысла во всем этом нет.
ОтветитьЛукьян, 14:36 вы не правы!!!
ОтветитьУважающий себя человек никогда не будет таскаться по гадюшникам типа Фастов или Кавалерийского рынка.
Нормальные люди делают покупки в Альфе, Белой галерии, Ашане, Мерлене и интернет магазинах.
Не нужно ровнять всех под себя.
Ляпнули языком, абы ляпнуть. Даже обзывать вас противно. И это речь "уважающего" себя человека: "таскаться по гадюшникам". Тьфу, противно.
Ответитьдык а які сэнс у гэткую рань валіць зь беластоку ў горадню? гэта ж атрымліваецца, што на закупы трэба прыяжджаць напярэдадні й заставацца начаваць - выдаткі на здымнае жытло нівэлююць усю патэнцыйную выгоду ад паездкі. ехаць з горадні ў акрэсьлены час таксама сэнсу асаблівага ня мае, бо акрамя закрытых рынкаў зьяўляецца праблема вяртаньня назад у беларусь (цягніком на 11:20 альбо аўтобусам на 11:00 ды маршруткамі 13:20 і 14:20 зьехаць зь беластоку ў горадню не пасьпееш дакладна, бо ж яшчэ толькі да беластоку дабірацца ў гэты час будзеш). зноўку ж застанецца чакаць вечаровага цягніка зь дзьвюмя перасадкамі ў саколцы і кузьніцы, каб уночы даехаць-ткі да горадні. і для закупаў застануцца толькі некалькі гандлёвых цэнтраў коштам змарнаваных содняў.
Ответитьасноўная ж частка пасажырскай плыні - з горадні на падляшша па закупы. які ж тады эканамічны сэнс ад гэтага цягніка?
Раскрутят и новый на винтки, пока сигареты упакуют
Ответитькроме тех, кто ездит за покупками , есть еще и студенты, и те, кто работает в белостоке. так что не только сигаретчики пользуются железнодорожным транспортом, сигаретчики , скорее, его приводят в негодность
ОтветитьВялікую частку сярод карыстальнікаў складаюць студэнты, магчыма, ім і будзе зручны гэты час! Чаму ўсе толькі праз прызму гандлю разглядаецца?! Людзі і па іншых патрэбах ездзяць!
Ответить