«Минсктранс»: Проезд должен стоить 6 400 рублей

а при чем тут жить?
или деньги на зарплаты водителей основная статья расходов транспортной системы?

Он такой водитель, как я генерал-майор кавалерии . Блин, как таксист частник знает "реальную" стоимость проезда. За 12 000 там может и стюардесса с коньяком появится ? Три пересадки на работу, три с работы. 72 тыс в день. Прикольно. Самому не смешно? В Таллине (топливо в два раза дороже) ПРОЕЗД БЕСПЛАТНЫЙ!

А вы зайдите в эти автобусы: тепло, уютно и комфортно - за это тоже платите. А в наших МАзах только скот перевозить

Случаем не помощником водителя работаешь ?

только для жителей Таллина,и только для ГРАЖДАН.Для всех остальных 1 евро в киоске,1.6 евро у водителя.Проездной на день 4 евро.

Ну правильно, для граждан. Мы вроде про граждан и говорим.

кто был в москве? в питере жетончик в питере на метро стоит 28р идем на российские мерки...

БЕСПЛАТНЫЙ ТОЛьКО СЫР В МЫШЕЛОВКЕ!!!
раз в Таллине проезд в центре бесплатный для кого-то,
то за это платят собственники недвижимости, вероятно существует
особый транспортный налог, ну и туристы платят...только эти платежи
замаскированы в ценах на билеты: в кино, театры итп.

а почему проезд должен окупаться проезжающими? Насколько я припоминаю -общественный транспорт это социальная статья в большинстве западных стран и частично датируеться гос-вом.

Вы транспортный ВУЗ закончите, тогда поймёте основные статьи расходов перевозки.

Дебильная система луки мудищева.В Киеве маршрутка 2500 нашими зайцами.топливо дороже.За что дрючат Народ РБ? Разогнать все эти "минтрансы--минсктрансы" и не надо цены повышать.

Хватит мозги полоскать. Вводите оплату по расстоянию. Вы уже как таксисты рассуждаете. Вам надо жить, а нам?

Как введут оплату по расстоянию, так и поперхнутся: половина уволится, т.к. стоимость проезда, ссобойки и набоек будет равна стоимость зарплаты!

Scol'ko iz 10 000 poidet v avtopark vam na z/p i kompensaciu proizvodstvennyx rasxodov, a skol'ko lukabande?

Не мечтайте, что если стоимость проезда увеличится, то и Ваша зарплата увеличится.
Это не является целью. Ваш Минсктранс сейчас частично финансируется государством (и очень даже неплохо, т.к имеете возможность содержать социальную инфраструктуру и отдыхать почти бесплатно в своем санатории).
Если цена проезда повысится до себестоимости, то просто зарплату Вам будут платить только за счет граждан, только и всего! А государство не потратит ни копейки. Вам лично легче будет от этого?

А если учесть, что граждане больше ходить будут) в целях экономии, то зарплата может и уменьшиться, и лишних водителей просто сократят) за ненадобностью.

Сразу видно, что водитель со стажем. Как считал, что проезд должен стоить твою цифру? Чего водителем пошел, а не директором с такими навыками? В Венесуэле тоже взялся водитель со стажем страной порулить, к чему это привело уже сейчас видно, и году не прошло. Так что работай лучше руками, а не головой, не твое это, счетовод. Для сведения, при поставке запчастей моей фирмой в автопарки, меньше 30% отката даже не разговаривают, то есть минимум на 30% себестоимость проезда может быть меньше

водитель со стажем, 16:48, 26.11 Кончай одеяло перетаскивать ! Всем надо жить и проблема не в том что я или кто то не хотят платить . Я с удовольствием заплачу тебе 1 эуро за проезд когда буду получать зарплату 1300 эуро. Вопрос в том кто мне не позволяет их зарабатывать!

Послушай, умник. Маршрутки в Минске работают по 8000-9000 рублей и при этом рентабельны. А у вас автобусы в разы большей вместимости где человеко-место стоит существенно дешевле. Не надо путать государственную бесхозяйственность с обоснованной затратностью перевозок. Для вас себестоимость это 3000 рублей максимум.

В Варшаве с зайца - 100 баксов штрафа.

ДЛЯ ПОЛЯКОВ 100 БАКСОВ КАК ДЛЯ НАС 100 НАШИХ РУБЛЕЙ!

Смех нах. Может у поляка зарплата 10000$ ?

ой ли?! $100 это и для американца существенно, а что в Польше круче живут?

При средней по Польше 900 баксов.Хватит уже песни свистеть.

У них в конторе больше людей чем водителей, им тоже нужно жить.

В Украине маршрутки стоят 2-2,5 гр. и то рентабельны..

я как пассажир общественного транспорта вам отвечу, что нам тоже хочется жить, а денег даже для того чтобы ребёнку купить приличную зимнюю одежду нет, так как зарплаты нищенские, а власти всё продолжают драть с нас шкуру,и для меня остаётся один выход-ездить без билета. я больше за проезд в общественном транспорте не плачу, так как денег у меня нет.

ни копья колхозанам.застабилы-водилы,кондуктора из пещерного прошлого,-можете круто отнюхать.

ну так не будет тогда общ. транспорта, не?

слушай водитель бухгалтер почему маршутчики возят и не плохо зарабатывают .

Юг Италии. Проезд в общественном транспорте - 80 евроцентов. Можно ездить полтора часа за этот талон, пересаживаясь на другие городские маршруты столько, сколько нужно. Если покупаешь сразу 10 талонов - скидка на 20 центов за каждый талон. Условия проезда те же. И это при их зарплатах!.. И при дорогостоящем топливе!.. То, что происходит у нас, - это просто дикость!

При таких замашках от "участников процесса" лучше бы было всем, т.е. очень многим, чтобы ты сдох, даже если другим придется пешком ходить.

водитель со стажем, 16:48, 26.11 - -97 +
я как водитель общественного транспорта вам скажу, что уже на сегодняшний день проезд должен стоить 8000 - 9000 руб. и это только. чтобы покрыть затраты на перевозку. а чтобы заработать хоть немного, то 10000 - 12000 руб. информация из первых рук. что правительство после нового года пойдет нам навстречу и стоимость проезда будет установлена в размере 10 000руб. а что вы хотели?! нам тоже надо жить!
---------------------------------------------------------------------------------
При чем здесь жить!? Разве это жизнь? Мы выживаем, наши дети ездят за рубеж, чтобы хоть что-то заработать. У меня зарплата 2,6 тысяч. Оккупанты в правительстве из-за своих шкурных интересов доводят народ до нищеты. "Социальная" страна называется. Пусть отдадут людям все заработанное, а люди сами решат как, на чем и за сколько им ездить.

калькуляцию в студию ))

Дурак ты а не водитель. При такой цене ты будешь возить воздух и на штаны хрен заработаешь.

Уважаемый водитель, тогда не возмущайся на растущие цены например на колбасу, им тоже нужно жить.

Эй, водила!
А ПОЧЕМ СЕБЕСТОИМОСТЬ РАБОЧЕЙ СИЛЫ, ТРУДА ? УЖ НАВЕРНОЕ $ 2.000 КАК МИНИМУМ, ВОТ КОГДА ДВОРНИК ЭТИ ДЕНЬГИ ПОЛУЧИТ ЗА СВОЙ ТРУД, то тогда ты получишь свой $1 за проезд! Тогда и коммунальные платежи можно полностью оплатить,
А на данный момент я сижу, как и все дома в округе вообще без отопления! Ну, правильно, зима пришла- самое время теплотрассу вскрывать и ремонтировать! Ведь летом не охота!

Парень! А ху-ху не хо-хо. В Москве один доллар а то и меньше стоит. В Четвертом по дороговизне городе мира. А?

доллар - это за 1 поездку, а доехать до метро - поездка в метро - доехать от метро 50 RUR (14килобелок, значит за отдельную поездку уже меньше 5к если без дополнительных пересадок). Само собой 5 и больше билетов обойдутся дешевле.

В таком случае маршрутное такси выгоднее)).или они в ущерб себе ездят?

У нас в стране много кто должен и много что должно быть, но этого нет и не будет при нынешнем режиме. Для того, чтобы что-то у людей взять, прежде им надо дать. Но коехто про это не в курсе, оно только знает миллион способов честного отъема денег у населения.

даже $3 за проезд не покрывают расходов транспортной системы городов.
но я плачу $3 за минимум 2 часа проезда в час пик, и $2.25 за 3 часа не в час пик
и в выходные $3 за весь день по любому маршруту.
в Беларуси, насколько помню платить надо за каждаую пересадку, если нет проездного.

воровать меньше надо.

Или вы с дуба упали , или умом вас не наградили...Просто нет слов..

Как в фильме"Берегись автомобиля";сколько стоит;-Восемьдесят;-Как!Вы же говорили пятьдесят! ;-Хм,у меня изменились личные обстоятельства...

"шура.сколько вам нужжно для ПОЛНОГО счастья? Балаганов подумал и сказал: 6400." И. Ильф и Е.Петров "Золотой Телёнок.

Недавно был в Киеве, проезд в маршрутке- 3 гривны,чуть больше трех наших тысяч! Притом топливо на порядок дороже. Почему так? Общественным транспортом я пользуюсь от силы раза три в год. Это ужас! Запахи пота, перегара, дешевой косметики и не мытого тела! И за это испытание еще платить? Начинаю понимать потихоньку "зайцев"...

Дык а плату за мову і незалежнасць вы не ўлічылі, а адсюль і выбары. Ва Ўкрайне з гэтым пакуль лепей будзе. Зараз дарэчы там якраз вырашаецца гэтае пытаньне.

Талончик в трамвае во Львове (октябрь) 1,5 гривны

средняя зарплата во Львове 2000 грн.квартплата 700 за двушку.мясо 80.

ДАЙмонд, 16:43, 26.11 - +62 +
Недавно был в Киеве, проезд в маршрутке- 3 гривны,чуть больше трех наших тысяч! Притом топливо на порядок дороже. Почему так? Общественным транспортом я пользуюсь от силы раза три в год. Это ужас! Запахи пота, перегара, дешевой косметики и не мытого тела! И за это испытание еще платить? Начинаю понимать потихоньку "зайцев"...+++++++++++++++++++++++++++++++++++

Кто заставляет Вас, уважаемый, насильно ездить на таком транспорте????????????????????????????????????????

субсидируется

Пусть делают 6400 ( интересно глянуть на калькуляцию) может некоторые задумаются ,подсчитав стоимость проезда, ссобойки и затраченных двух часов на проезд в переполненном транспорте,стоит ли это делать за 2-3 ляма зарплатки. И второй вопрос:при совдепии талончик на трамвай стоил 3 коп, на троллейбус и автобус 4 коп, на Метро 5 коп. Почему сейчас все дорожает синхронно и одинаково? И буду ли я за 6400 ехать как человек и по расписанию, или все равно, как килька в консервной банке ,летом мокрый от чужого пота, зимой с отмороженными ногами и руками?

Конечно, будете !!! Помните, они же раньше все время обещали: "Оплаченный проезд - гарантия качества транспортных услуг"... :-)

Раньше на обратной стороне талона писали, талон это гарантия качества и безопасности транспортных услуг, и в транспорте объявление через каждые 2-3 остановки такое же было. А сейчас уже такого нету. Это уже просто оплата за проезд, а не гарантия чего то там и я как понимаю с юридической точки зрения они уже не отвечают за твою безопасность в транспорте.

Надо с пристрастием тряхануть "Минсктранс" и найдётся море затрат, которые не имеют никакого отношения к перевозкам населения. Там будут и 15-я, и 16-я зарплата, и санатории, и какие-нибудь охотничьи заимки, и ещё какая-нибудь многочисленная хрень в виде корпоративов и евроремонтов.
И не удивлюсь если реальная стоимость проезда окажется 1 тыс блр.

Минтранс подымет до себестоимости цену на проезд, Минжилкомхоз поднимет квартплату до себестоимости... А для развития все цены должны быть чуть выше. А кто будет поднимать наши зарплаты, пенсии, что бы мы могли оплачивать эти и другие услуги и еще деньги оставались на ЖИЗНЬ???

Дело в том, что "сибистоимость" у них величина очень переменная и несет в себе уйму затрат, на аппарат, на чинуш, на мусорню, плодящуюся как крысы, и многое иное ничего общего с затратами на перевозки не имеющего. Тупиковый и не раз хоженый путь, но кому-то хочется пройти его еще раз до конца.

- на еду хватает, но с размышлением о том, что купить, чтобы хватило.
- на шмотки приличных не хватает (речь не о брендах, а просто о приличном виде вещи, а не со стразами на заднице).
- на проезд с сегодняшней ценой пока хватает.
- машины нет (когда-то была. дорого обслуживание стало) и огорода, соответственно.
- БТ не смотрю, а без интернета не могу работать (необходимость).
- про отдых на морях вообще молчу. не получается свозить ребёнка неа мечтаемое море.
- чего хочу? готова платить в бел рублях и 100 евро, но с возможностью зарабатывать хотя бы 1500 евро.

а по поводу лишних денег вообще странное разглагольствование. почему? потому что давно подсчитано умными финансистами, что понятие "лишние (читай обременительные) деньги" появляются при суммарном годовом заработке более 80000 евро. а до этого уровня меньшая сумма регулируется понятием НОРМАЛЬНОЙ И ПОЛНОЦЕННОЙ ЖИЗНИ, т.е. сумма необходимая, чтобы эффективно работать (чтобы не сидеть на работе и не думать, где денег заработать) и радоваться жизни с семьёй без особых излишек...

Ой, давайте будем честны и не будем показушно прибедняться, ок? Я как 5 лет назад, так и в этом году стою утром и вечером в пробках. Как и в прошлом году, так и в этом стою в кассах гиперов и жду, когда освободится от товаров впередиидущего покупателя хоть кусочек свободной транспортной ленты. Вещей для прикрытия задницы без претензий выше крыши. А если ты в отпуске простоял раком на огороде и не съезил хотя бы в Алупку, то ты заразный неудачник. Разве что если у вас фанатичная тяга работать нянечкой в яслях...

Зачем заминусавали-это же СТЕБ чистой воды))Смайлики) ИНОГДА смотрите в конце

А с чего вы взяли, что хватает)?И что я с лишними деньгами буду делать, если таковые будут, не ваше собачье дело)

Вам хватает на еду? - да.
Хватает на шмотки? - да.
Хватает на проезд к работе и к гиперу? - да.
Хватает на выезд на машине на дачный огород и на кладбища? - да
Хватает на просмотр БТ и интернет? - да.
Хватает на Крым раз в году? - да
А что вы ещё хотите?
-------------------------------------------------------
АБСОЛЮТНО ВЕРНО

Что вы имеете в виду под "оставались на ЖИЗНЬ"?
Вам хватает на еду? - да.
Хватает на шмотки? - да.
Хватает на проезд к работе и к гиперу? - да.
Хватает на выезд на машине на дачный огород и на кладбища? - да
Хватает на просмотр БТ и интернет? - да.
Хватает на Крым раз в году? - да
А что вы ещё хотите?
Что вы будете делать с лишними деньгами?
Вот чтобы у вас не возникало волнений по этому поводу, вы будете платить за все столько, сколько получаете.
Это кстати не ново. В средние века была распространена такая форма рабства: ты работаешь бесплатно на феодала, и тебе при этом выделяется земля для прокорма, на которой ты растишь себе еду, чтобы были силы работать на феодала.
В итоге все очень оптимально: и феодал не переплатил и ты лишнего не заработал :)
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Товарисч, вы психологически очень больны, немедленно обратитесь к врачу или в соответствующую клинику, это я вам как врач настоятельно советую

ne polychuzza nado ponumat v strane yzhe guperunflyazuya poetomy u rastet kak vy govorute na drozzhax

я за, пусть проезд столько стоит сколько должен, но пусть и моя зарплата будет столько сколько я зарабатываю!

6400 - это заветная сумма, которую мечтал заполучить Шура Балаганов, - это он сказал Бендеру, что для полного счастья ему нужно шесть тысяч четыреста рублей и что с этой суммой ему будет на свете очень хорошо. Читайте классику! (Но при этом отстегнутые Бендером (народом) 50 000 руб. получат транспортники (не водители, конечно).

Пусть бы эти Бендеры сказали свои 12 тыс, 25 тыс. и не дурили голову каждый месяц своими подсчетами-пересчетами. Задолбали уже!!! Такое ощущение, что один перед другим стараются, кто же больше заломит!

А почему я, водила автобуса, или мой брат инженер, получают на руки сумму, которая в Европе является пособием по безработице, при этом мой дневной километраж не меньше, чем у коллеги в Чехии, а мой брат занимается проектированием подобных систем как в Швеции? Даже если взять грязную з/п, то она все-равно меньше. Даже меньше российской. Почему и что от меня тут зависит????

Кем работать прикажете, кто сейчас может заработать? Программист-стройбан-стоматолог? Бизнес открыть не смогу - связей с верхами нет.

А почему я, водила автобуса, или мой брат инженер, получают на руки сумму, которая в Европе является пособием по безработице, при этом мой дневной километраж не меньше, чем у коллеги в Чехии, а мой брат занимается проектированием подобных систем как в Швеции? Даже если взять грязную з/п, то она все-равно меньше. Даже меньше российской. Почему и что от меня тут зависит????

потому,что ты,Ёлупень,застабил.Не тупи с вопросами для дет.сада.А смотри на Киев и Львов и сбрасывай батрацкую робу.

Уважаемый Елупень, Ваш вопрос не по адресу, его нужно задавать на сайте правительства.

Почему и что от меня тут зависит????
-----------------------------------------------------
ты и твой брат наверное мечтали о квартире от государства,
о путёвках от профсоюза, о бесплатном высшем образовании,
а дешёвом газе и нефти из России итп.
Вы мечтали о том чего быть в принципе не может бесплатно,
вы хотели жить за счёт других, а другие за ваш...это удавалось при СССР
какое-то время,но балансировалось это дифицитом товаров, закрытыми границами,
неконвертируемым рублём, зарплатами инженеров махимум в 240руб и цене джинсов
$100- 110, ботинки -15-22руб, колбаса сервилат 3.80-4 руб, 2-годами армии и 3-мя флота, студентами и инженерами на картошках/прополках/
заготовках кормов/ хлопке, принудительными взносами ДОСААФ, комсомол, профсоюза, мах 1% по банковскому вкладу и 1.5%
по срочному, 15 лет в очереди на квартиру, уже к 85 году кооперативная квартира стоила 50000руб при зарплате молодого специалиста
110 грязными....
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
вы хотели бы это продолжить и в 94 и выбрали Лукашенко, но ситуация изменилась

уже второй месяц катаюсь зайцем, до этого всегда проездной брал.

Где брал подскажи, на принтере распечатал и поехал :D

Согласен

-средняя з/п 1000 Евро

И нормальные автобусы VOLVO, и нормалные трамвай-метро SIEMENS...И обязательно кондей...

Не 1000 Евро, а как в Европе 3000 и будет порядок. А вообще проще сократить по максимуму весь аппарат управления вместе с ТНП!!!!!!

еще от 3 К евро не забудьте вычесть налог и аренду и будет вам "ДОБРА"

в германии средняя после вычетов на руки 1200.

Прыдлагаю зрабиць трамвай с водятелом ТНП, вот жэлаюшчых будзе :D

Минимальная!

А как же сделать так чтобы были свободные места?

...и ешчо : бокал пива бесплатно и встроены тувалет!

Разве что встроенный в сиденье. Так это почти как сейчас.

по поводу пенсий вообще отдельный разговор. к сожалению, наша пенсионная система просто фигня какая-то. я плачу отчисления не себе в будущую пенсию, а на выплаты сегодняшних пенсионеров, коих больше, нежели трудоспособных людей.

ну дадут калькуляцию, дальше что? легче станет? чем больше кричат про процветающую Беларусь, тем больше она увядает. но с проездом в 6500, проще на машине ездить.

Чтобы народ был благодарен нашему руководству)).

Не ладно в башке плешивого! Причём от рождения. Был бы дальше курощупом и проблем- бы не было.

Зато квартплату повысят!

т.е. сам размер заработной платы Вас не смущает?

хорошо если 2 поездки, а если 3 как у меня -

6400х3=19200 х2=38400 х21=806400 норм да? Уже и зарплату можно выплатить кому нибудь))))

можно конечно же проездной купить, возникает вопрос - А сколько же проездной будет стоить?

Просто в Европе при стоимости поездки в 1,5 или 2,8 евро стоимость из расчета 1 час и возможность пересадки с одного транспорта на другой. а у нас как всегда стремятся к европейским ценам, а когда подсчитаю количество пересадок и сумму затраченную то выйдет больше чем в Европе на которую так любят равняться.

Только заметили?

А мы же и платим в виде налогов. Мы платим за все + государству налоги, из которых оно оплачивает наш "социальный рай" Но оно говорит "Вы оплачиваете лишь часть......" поднимает стоимость оплаты с одной стороны + повышает (добавляет) налоговую удавку с другой. Понимаете о чем я? Государство таким образом лезет не в один карман, а во все карманы.

Низзя). Бабушки возмутятся). А наши бабушки непредсказуемые).

Я старался :-)

когда белорусы начнут улыбаться, когда белорусы станут свободными? ================= за улыбку, как и за аплодисменты, можно по башке дубиной схлопотать....

А что вы такого наработали на 10 000 евро?Реально вы и папитсот не заслужили.Все склады барахлом завалены.

Лукашенко:а мне пох на народ

Маскаль должен платить больше,потому что своим существованием кормит Путу,а тот кормит Луку,поэтому москаль должен платить и за себя и за беларуса,а Путин пусть своими деньгами долг Луке за наш проезд отдает.

А спорим - проглотят?! Это вам не Бразилия, где в Сан-Паулу 1,5 миллиона граждан разнесли как-то город из-за подорожания проезда в автобусе на... 4%! (четыре). И цены вернули на место!

!!!!!Пересаживайтесь на велосипеды пока есть возможность. !!!!!.....Александр вы в своем уме?..........зима грядет........хотелось бы посмотреть как вы в метель по сугробам на велике .......потрясающее зрелище было бы.........

тогда на сани))))

ну вы даете,-дотации,они найдут куда их списать(украсть) можете не переживать.

Сегодня как раз по каналу Мир сказали про средний заработок в России -900 долларов.
Проезд в Москве-30 рублей в метро, 28 рублей на наземном транспорте. Если покупаешь карту. рассчитанную на большое количество поездок. oплату можно снизить до 20 рублей за одну поездку. Пенсионеры Москвы и Московской области ездят БЕСПЛАТНО. Студенты и школьники могут купить проездной за символическую плату.
Проехать из одного конца Москвы в другой на метро на некоторых ветках (с конечной на конечную станцию без пересадки) может занять 2 часа по времени.

не пори чушь в России в разы зп больше!!!

Москва не вся расея)))Пол рашки на 17-20 000 живет.

Гы. Деньги собираются на ремонт Провала. Что б не слишком проваливался... (12стульев )

У них проезд не по маршруту, а по времени. И таможенных сборов за авто нет - авто реальная альтернатива.
У нас же нарезали коротких маршрутов. За полтора часа добираюсь до работы - 3 маршрута. Эквивалент - 7,5 тыс.(9тыс. при покупке в транспорте). Будет, значит, 9 тыс.(10,5 при покупке в транспорте).
На 800 поездок будет зарплата по вашим расчетам 7,2 млн. (8,4 млн. соответственно).
Еще, совковой зарплаты 200руб. в 90-м году хватало на 4000 талонов по 5 копеек.
И чтобы добраться в любой конец города, хватало двух маршрутов.

Да, Вася, ты не правильно посчитал.Есть еще куча всего, что ты не учел. Во первых если автобус будет ездить по 360 км в день 10 лет он не проездит, налоги не учел и то что днем многие маршруты пустыми ходят и прочее прочее. Но факт остается фактом -воруют много, салярку сливают все (и мы этому способствуем так как ее родимую же кто-то покупает), руководство все на откатах и его много. Транспорт по их расценкам должен стоить как в Европе тут я с ними согласен, но только при условии, что платить я буду за достойную зарплату водителя, качественные перевозки на хорошем автобусе, а не за дочку начальника, пристроенную 10 экономистом или снабженцем в автопарке или замом по идеалогии, или за новы внедорожник для начальства автопарка, чтобы на совещания ездить. То что у на на это денег нет - другой вопрос.

В точку братан....

вы, вообще, в своем уме?

Что вы на Эстонию всё смотрите... Там населения 1,2 миллиона. Порты и туризм всё содержат. Кстати в Эстонии люди рады работать за 500€ и работают, не сидят. А у нас принято за 500$ ничего не делать, а если работать, так минимум от 1000...