5 мая 2024, воскресенье, 6:27
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 23
+43 +
Житель г. Минска, с рождения, 9:40, 1.12

Нет, что б увеличить пропускную систему на границе, так придумали очередной «геморрой» для грузоперевозчиков. Что то подсказывает, что цель данного проекта - загрузить БЖД, наши чиновники по другому не могут

Ответить
+4 +
Вася, 12:39, 1.12

они скоро будут фуры вертолётами и самолётами через границу перекидывать...

Ответить
0 +
111, 23:42, 1.12

Чтоб стрясти с машины доп., бабки, БЖД

Ответить
0 +
111, 23:43, 1.12

Сколько стоит денег за одну машину?

Ответить
+34 +
Valdemar, 9:40, 1.12

Дебилизм и маразм в одном флаконе. Давайте еще и на самолетах фуры тягать. Создайте нормальные пропускные терминалы, уроды.

Ответить
+1 +
зеленкин, 20:03, 1.12

ошибаетесь! у шведов подобные автопоезда уже не один год работают, там даже специальные вагоны-платформы для этого есть. дальнобойщики отдыхают пока поезд едет. в идеале эти поезда должны ездить от моря до моря (от балтики до черного). даже если вам не нравится, то по любому, это будущее перевозок...

Ответить
+18 +
nnn, 9:51, 1.12

Молодцы! Ничего не скажешь. Еще фуры можно возить на больших самолетах, таскать лошадьми. И еще есть силачи которые взяв гуж в зубы смогут это сделать.

Ответить
-9 +
ммм, 12:46, 1.12

Такая практика давно существует в Европе.

Ответить
+21 +
321, 10:39, 1.12

Давно пора, кстати.
1) Меньше выбросы канцерогенных продуктов сгорания дизельного топлива (даже если поезд дизельный, на ж/д гораздо выше КПД), экономия топлива.
2) Устранение лишних источников повышенной опасности с автомобильных дорог (ДТП с фурами очень тяжёлые). Да и водитель не уснёт за рулём во время движения по проезжей части, а при поездке по ж/д пусть себе спит. Выгрузили, бодрый сел за руль и поехал дальше.
3) Меньшее расходование ресурса самого автопоезда - прослужит дольше.
4) Туман, ливень, снегопад, гололёд не страшны.

Ответить
+7 +
123, 12:49, 1.12

эй "321, 10:39, 1.12 ", тогда может лучше совсем автотранспорт запретить? еще и дороги не нужно будет ремонтровать. стандартные чыиновьичьи отмазки, чтобы пропихнуть чтото нелогичное (неприличное).

Ответить
+21 +
Дальнобойщик, 10:41, 1.12

Знакомые говорят, что на поезд грузят фуры у которых в баке не более 10 литров соляры.
Очередная диктаторская хитрость, и за поезд заплати 500 евро и вывоз соляры контролируется. А жить простому водителю на что?

Ответить
+3 +
Павел, 20:46, 1.12

Ерунду не пиши, т.к ты не дальнойбойщик! Моя скания засасывает воздух в топливную систему при остатке топлива в 50 литров!
Какие 10?

Ответить
+11 +
MD, 11:04, 1.12

А что в фурах? Разбавители?

Ответить
0 +
12, 12:05, 1.12

Это надо было сделать еще 20 лет назад, первый раз 1996 году не получилось из-за неправильных платформ, а сейчас Морозов молодец ему респект и уважуха правильно делает, что зарабатывает деньги ему зарплату надо платить не только некоторым тупым своим замам, но и всем работягам ж.д., наконец после Володько пришёл ЧЕЛОВЕК.

Ответить
+3 +
aLex, 14:49, 1.12

В Европе с незапамятных времен возят жд. Только там "голову" не грузят идет состав и к прибытию стягиваются "головы" их цепляют к прицепу и погнал. И платформы там специальные с выемкой под контур колеса с мех. захватом, что бы не хисталась фура по мокрому железу. Уже сейчас по Германии крайне правая всегда забита фурами они как гонки устроят то иногда две из трех полос заняты и все в третью а там и корчи и мазератти бывают проблемы с опережением. Так, что перевозка по жд это спасение для автобанов. А у нас спасение от погранцов, таможенников в смысле времени.

Ответить
0 +
driver, 21:24, 5.02

какие гонки? Не несите чушь .В Европе давно по первой полосе ездят,и обгоняют только если едеш ниже 40 км/ч( просто дальнобою запретили ездить по второй а тем более третей полосе) .В каждом тягаче цифровой тахограф: тут не погоняеш ,если остановят ,а у тебя на распечатке больше 90км/ч, тогда держи карман шире. А по Ж.Д. уже давно не возят, не рентабельно,так как шоферу все равно платят за километр, буть он на поезде или на космическом шатле

Ответить
0 +
Прокопович П.П., 15:43, 1.12

А где водилы находятся во время движения? В кабинах? Или в вагоне-ресторане бухают)

Ответить
+4 +
sach-75, 17:25, 1.12

Теперь фуры будут конфисковывать не по одной, а целыми железнодорожными составами. А чего мелочиться!

Ответить
0 +
real belarus, 18:22, 1.12

дебилизм. что, впрочем, для власти Беларуси норма.

Ответить
0 +
rup, 23:26, 1.12

Нафига тогда дорогие "головы" покупать? С платформы "хвост" и трактор стянет и до рампы доволокёт. Всем перевозчикам срочно переходить на МТЗ, а дальнобоям на курсы трактористов. Интересно, а з/п шофёрам как считаться будет?

Ответить
-1 +
igor, 1:44, 2.12

что блин за люди, всё им не нравится, вся европа возит у себя поездами фуры, у них даже дорожный знак есть P+R на нем написано, это значит что там спец платформа для погрузки фур, а еще на паромах фуры возят, и это уже у нас давно пора сделать, кто не вкурсе покурите гугл про контрейлерные перевозки в европе

Ответить
0 +
Авиатор, 1:56, 2.12

А самолетом не пробовали?

Ответить
+1 +
Сергей, 18:27, 2.12

Еще можно организовать поставку по трубопроводам. )

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован