Итак, бабушка едет за внуками. Автобус до метро-метро-автобус от метро до дома. Три пересадки. Итого 9 тысяч. Проезд до внуков и обратно 18 тысяч.
Если вдвоем с дедушкой, то 36 тысяч за один день, если не заезжать больше никуда. 4 доллара.
А думаю я, что хватит уже ныть: весь мир всего вам должен - от халявной нефти до свободы и демократии. Нет судьбы кроме той, что сделана своими руками!
Вы утверждаете, что проезд до внуков и обратно 18 тысяч, вдвоем с дедушкой 36 тысяч. Бабушка пользуется двумя видами транспорта: метро и автобус. В описании указано, что стоимость проездного на месяц на два вида транспорта — 180 200.
А что в Беларуси за детей до 6 лет надо платить?
Я вообще-то привык в американском или как это (очень "по беларуски и "русски") -"пиндоском капитализьме"
что для детей до 6 лет в количестве до 4 человек с взрослым соправождающем проезд бесплатный (кроме взрослого разумеется)
Студенты (т.е. все учащиеся без исключения) платят 1/3 стоимости проезда, так же и пенсионеры ( сеньоры -от 65 лет).
в Беларуси принята система платить заново при каждой пересадке- это маскирует по сути повышенный тариф, т.е. большинство
делает минимум 1 пересадку- т.е. проезд в одином направлении обходится в 6000 руб? и обратно в 6000 руб.
Если бы платили за время- то выходило бы дешевле ( при цене билета 3000руб)
Но вообще-то если откровенно проезд в Беларуси дешёвый: ок $15 на один вид транспорта проездной- это дёшево, ну честно...даже если
на все виды проездной будет $45/месяц- поверьте на слово это дёшево. Понимаю что даже при "пицот" это чувствительно для бюджета.
но уж такова экономика жизни.
На машине добираться на работу при цене бензина в $1/литр и скажем 16км туда-обратно в день то за 21 рабочий день при расходе
8литров/100км получается:$1.28/день или ~$27 за рабочий месяц, или $38.4 за календарный месяц. и это только по бензину.
----
Рано или поздно в Беларуси перейдут на повременную оплату проезда: оплата за 2-4 часа. Но цена поездки должна стать не менее $1 за 2 часа.
а потом постепенно достингнет стандарта мин. $2. В зависимости от дотаций каждый населённый пункт или область или даже район будут
устанавливать свои цены за проезд- будет зависить от бюджета города/района/области
Adult age 19-64 (взрослые)
Off-Peak- $2.25
All Zones Peak
One Zone Peak-$2.50
Two Zone- $3.00
Peak Hours
Monday to Friday 6-9 a.m. and 3-6 p.m.
Senior 65+: 75(пенсионеры при наличии документа)
Riders with disabilities and Medicare card holders
with Regional Reduced Fare Permit : 75 - инвалиды (при наличии документа)
---------------------------
Youth age 6-18: $1.25- Молодёжь
--------------------------
Children age 0-5 yrs (Дети):
Up to four children age 5 and under ride free with a person paying an adult fare.
----------------------------
Животные
Service animals for persons with disabilities: Free
Dogs that fit in owners' laps and other small pets: Free
Large dogs: Pay the same fare as their owner
Это уже экономический панос, когда нет никаких сил сдержатся. Назвать ситуацию гиперинфляцией у наших вождей не хватает смелости. Какая у нас экономика, конечно панос
Итого с момента девальвации - в 4 раза! И полагаю, дело не только в общем росте цен на все составляющие тарифа, но и том, что госбюджет все беднеет, вот и отказываются от расходов, вот и дотации на транспорт все меньше, так скоро будут под ноль, а значит, цена проезда будет расти опережающим темпом.
А вот меня сегодня несколько удивил другой факт. В гипере ОМА на обменнике висела табличка "БЕЛОРУССКИХ РУБЛЕЙ НЕТ". А доллары там были - сама покупала, и еще остались.
Сентябрь - 2000, октябрь - 2500, декабрь - 3000, январь - ?
Только в банановой республике, в этаком европейском Зимбабве возможно такое, на 50% за три месяца! Процвитание продолжается!!! Брешь в луканомике не закроешь ни тремя тысячами ни тридцатью за проезд, а ЧМО пляшивае в это время самалеты "дешевые" покупает, урод, да за этот самолет вся страна лет пять бы бесплатно ездила...
поднимите цены на бензин и cолярку и из них компенсируйте проезд , а то получается у нас бензин дешевле ,чем в России стране которая является нефтедобытчиком , + у нас перекрестная экономика , а акциз на бензин очень низкий
А почему тебе за счёт меня проезд должны компенсировать?Не хочешь крутить баранку и содержать авто-6.4 т.р. кондуктору и счастливого пути.Халявщики,блин..
Что можно сказать, по поводу роста цен. пятилетними планами развития. по определению завтрашнего дня, без учета прошедшего. Ответ прост. это рост цен и развал Государства в целом. С чего все началось . с пустых обещаний тщеславия одного. С доверия стариков, порядочность человека, который их предал отняв право на нормальную жизнь. а то что показывают по гос ми тв и ту заботу это всего лишь показуха. на развалинах Государства человеческих душ. Говорить о нравственности. не приходится. жить на халяву . то же не выйдет. Стариков нет. Было богаство, его тоже нет. и есть долги. И амое страшное что внуки тех кто ему верил стали заложниками одного. Вранье, и ложь. неумение првильно дать определение. изворотливость организаций которые подченины главному и прокуратура отслеживает как действует указ по развалу. а гос сми тв говорит как прекрасно жить в РБ какое благоденствие. Вопрос для кого. Сегодня подаражание. А сколько их было. сколько Граждан осталось без дома. Мне говорят тебе какое дело до них. Ответ прост. хотя бы прсто поговорить а входить в дом и учить как жить мне никто не давал право. и есть Основной закон он един для всех и его нарушать никто не имеет право. в котором рождена истина народа в Национальной традиции выживания прошедших столетий. казалось миг и простое определение. Но сколько в нем трагедии для тех кто начинает жить. не зная прошлого своего как жили пращуры и прадеды. и что бабушки завещали хранить. мудрость созидания.
Что в подорожании этом, Построение Дворца и растоптанная душа что в подорожании этом
Платить налоги надо. но не за развал Государства а за его развитие. Жить надо. И Организациям выполнять свои обязательства перед гражданином РБ выполнять надо
За что платить налоги. и что очередной рекет вы уже писали
Интересно было бы увидеть калькуляцию и обоснование цен на ЖКХ и общественный транспорт, электроэнергию то же.
А то так можно натрындеть про проезд за 15 , 20 тысяч. Мне пришлось отказатся например от второй работы , посчитав цену проезда тремя транспортами + ссобойка, тем более , что почему то снизили плату за дежурство. То же , тупо снизив почасовой тариф.
Конечно, зайчиков однозначно будет становиться все больше и больше.. вроде цены поднимают а прироста нет... да и кондукторов скоро нужно будет по два на каждый автобус, что бы народ вылавливать с двух сторон..
Кто сидит на Хартии через LIfe, подскажите. Хартия грузится по часу с 50 раза, особенно если заходить не на главную, а в сами статьи и комментарии к статьям. Комментарии к статьям оставлять невозможно либо не проходят (т.е. надпись "ваш комментарий и появится после модерации" принят не появляется, идет бесконечная загрузка). Другие сайты грузятся нормально. Я так понимаю на life Хартию блочат? Также хочется услышать ответ самих технарей Хартии, life блочит Хартию?
Лайф никогда не хвалился большой скоростью. Встаньте по-ближе к окну. Может быть, станет по-шустрее. Они сразу говорят, что во многих районах 3g у них не очень-то.
Специально написал с другими сайтами все ОК, проблема только с Хартией, так что дело не в скорости. При чем здесь телефон, сижу на компьютере через 3G модем.
В Москве 30 росруб на метро,на наземном- 25.В Кисловодске- 12 росруб,в Твери- 15(сравнимо с Минском,зарплаты там тоже ерундовые,на уровне 300-400 д).В Севастополе 1,5 гривны (6 росруб) на троллейбусе,3 гривны на катере через бухту.Вы больше производите,чем в соседних странах,что бы кататься так дешево?За счет чего,так дешево кататься,да еще и зайцев,небось полно?Какая уж тут Европа,и ЕС?
Уважаемый, мне лично наплевать сколько стоит проезд в Москве или Твери бесплатный он или "золотой", как не интересует стоимость проезда в Лондоне, Бухаресте или Тегеране. Меня интересует то, что происходит в РБ, а свою статистику можете использовать после обеда, в виде салфетки, или похода в туалет.
Так покупай нефтегаз по мировой цене модест минский,слабо?И гастеров своих забери.Слабо?И долга 50 ярдов зелени верни(мы и так конечно заберем,но)Слабо?Так кому в туалет после обеда в виде солфетки идти?
Вопрос не в больше, вопрос в том, что токарь приходя на тракторный завод точит например втулочки, которые используются в нашем прославленном тракторе, вот он наточил, трактора собрали и поставили под навес. Т.к. продаж нет, нет поступлений в бюджет, да и на зарплату тому же токарю нужно брать кредит, что и происходит. И с каждым днем казна скудеет, но не по вине токаря, которому дали сменное задание и он его выполнил. И не токаря вина в росте складских запасов и отсутствии конкурентноспособности трактора, а вышестоящих лиц. Но вот отвечает за просчеты наших кормчих именно токарь, через рост цен на все что можно. В итоге рядовые исполнители катастрофически беднеют, а номенклатура регулируя цены в первую очередь думает о своем кармане, и лишь на остаточки будет дотировать транспорт, ЖКХ, и т.п. крича на каждом углу о социальном ориентировании нашего государства и безмерной заботе о населении ЗА ИХ ЖЕ СЧЕТ!
Можно и лбом забивать гвозди в забор,очень тяжелая работа.И за эту "работу " требовать большую зарплату,и бесплатный проезд.И,действительно,не интересоваться ,что в мире кругом происходит,почем,сколько,и как.Голова,уже после этой "работы"уже ни на что не способна...
Нефиг мне звиздеть про зарплаты в ЕС(там кстати есть и пониже чем в бссрии).ЧТО ВЫ СДЕЛАЛИ,ПРОИЗВЕЛИ ЗА ПОСЛЕДНИЕ 20 ЛЕТ?вЫ ВСЕ?Так почему вам не нравится проезд за 25 центов?
Зарплаты у нас намного лучше чем у вас, и на проезд в 2 евро никто не жалуется, потому что все покупают проездные за 40 евро.
Все очень просто.
Молодой специалист у вас будет получать примерно от 2000000 до 3500000 больше ему платить не будут, бывают премии скажем плюс 500000.
Молодой специалист у нас (в Германии) - 3800 евро.
Сколько талончиков на проезд сможет купить молодой специалист из Минска?
4000000 / 3000 = 1333 талончика
Сколько талончиков на проезд сможет купить молодой специалист из Германии?
3800 / 2 = 1900 талончиков
Посчитаем разницу в талончиках 1900 - 1333 = 567
Теперь получим во сколько больше зарабатывает молодой специалист из Германии: 567 * 3000 = 1701000.
То есть чтобы вам приблизится к нам нужно повысить зарплату вашим молодым специалистам на 1701000 рублей.
О зарплатах знаю из рассказа друга, его сын закончил БГУИР и отрабатывает по распределению 2 года, мой сын тоже молодой специалист, но живем мы в Берлине.
Вот это и есть - стабильность по-лукашенковски.
ОтветитьБанду геть!!!
ОтветитьИтак, бабушка едет за внуками. Автобус до метро-метро-автобус от метро до дома. Три пересадки. Итого 9 тысяч. Проезд до внуков и обратно 18 тысяч.
ОтветитьЕсли вдвоем с дедушкой, то 36 тысяч за один день, если не заезжать больше никуда. 4 доллара.
Может быть бабушке стоит обсудить вопрос финансирования поездок с родителями внуков?
ОтветитьА что, вы думаете что родители намного богаче бабушки?
ОтветитьНет не, думаю -- я не знаком с ними.
ОтветитьА думаю я, что хватит уже ныть: весь мир всего вам должен - от халявной нефти до свободы и демократии. Нет судьбы кроме той, что сделана своими руками!
Например, купить проезной
ОтветитьНа случай, если ты не в курсе, в нашей стране дети пашут на стариках, пока те дышат.
ОтветитьВы утверждаете, что проезд до внуков и обратно 18 тысяч, вдвоем с дедушкой 36 тысяч. Бабушка пользуется двумя видами транспорта: метро и автобус. В описании указано, что стоимость проездного на месяц на два вида транспорта — 180 200.
ОтветитьСмотрим:
1) 18.000 * 30 = 540.000 - "бабушка едет" 30 дней;
2) 36.000 * 30 = 1.080.000 - "вдвоем с дедушкой".
А что в Беларуси за детей до 6 лет надо платить?
ОтветитьЯ вообще-то привык в американском или как это (очень "по беларуски и "русски") -"пиндоском капитализьме"
что для детей до 6 лет в количестве до 4 человек с взрослым соправождающем проезд бесплатный (кроме взрослого разумеется)
Студенты (т.е. все учащиеся без исключения) платят 1/3 стоимости проезда, так же и пенсионеры ( сеньоры -от 65 лет).
в Беларуси принята система платить заново при каждой пересадке- это маскирует по сути повышенный тариф, т.е. большинство
делает минимум 1 пересадку- т.е. проезд в одином направлении обходится в 6000 руб? и обратно в 6000 руб.
Если бы платили за время- то выходило бы дешевле ( при цене билета 3000руб)
Но вообще-то если откровенно проезд в Беларуси дешёвый: ок $15 на один вид транспорта проездной- это дёшево, ну честно...даже если
на все виды проездной будет $45/месяц- поверьте на слово это дёшево. Понимаю что даже при "пицот" это чувствительно для бюджета.
но уж такова экономика жизни.
На машине добираться на работу при цене бензина в $1/литр и скажем 16км туда-обратно в день то за 21 рабочий день при расходе
8литров/100км получается:$1.28/день или ~$27 за рабочий месяц, или $38.4 за календарный месяц. и это только по бензину.
----
Рано или поздно в Беларуси перейдут на повременную оплату проезда: оплата за 2-4 часа. Но цена поездки должна стать не менее $1 за 2 часа.
а потом постепенно достингнет стандарта мин. $2. В зависимости от дотаций каждый населённый пункт или область или даже район будут
устанавливать свои цены за проезд- будет зависить от бюджета города/района/области
>Рано или поздно в Беларуси перейдут на повременную оплату проезда:
ОтветитьЛучше - по весу пассажира. Ведь транспорт не головы возит.
Как-то нелогично, что студент 50-кг платит столько же, как 175-кг мадам.
3 тыс. для пенсионеров - дороже, чем в Лос-Анджелесе, где старики платят 25 центов за одну поездку.
ОтветитьДолжно быть ну хотя бы как-то так
ОтветитьAdult age 19-64 (взрослые)
Off-Peak- $2.25
All Zones Peak
One Zone Peak-$2.50
Two Zone- $3.00
Peak Hours
Monday to Friday 6-9 a.m. and 3-6 p.m.
Senior 65+: 75(пенсионеры при наличии документа)
Riders with disabilities and Medicare card holders
with Regional Reduced Fare Permit : 75 - инвалиды (при наличии документа)
---------------------------
Youth age 6-18: $1.25- Молодёжь
--------------------------
Children age 0-5 yrs (Дети):
Up to four children age 5 and under ride free with a person paying an adult fare.
----------------------------
Животные
Service animals for persons with disabilities: Free
Dogs that fit in owners' laps and other small pets: Free
Large dogs: Pay the same fare as their owner
Им уже 20 лет объясняют, все не доходит...
Ответить>Проезд до внуков и обратно 18 тысяч.
ОтветитьЕсли вдвоем с дедушкой, то 36 тысяч за один день, если не заезжать больше никуда. 4 доллара.
Но ведь бабушку с дедушкой это устраивает?
На работу скоро пешком будем ходить)))
ОтветитьНа работу скоро пешком будем ходить)))
Ответитьи платить сами будем директорам за допуск к рабочему месту, беларусы она такие абы тиха.
Это уже экономический панос, когда нет никаких сил сдержатся. Назвать ситуацию гиперинфляцией у наших вождей не хватает смелости. Какая у нас экономика, конечно панос
Ответитьпочитайте на досуге определение гиперинфляции - узнаете много нового
ОтветитьПамяркоуныя..жить стало """веселее!!?"""
Ответитьждите петра иван настанет!!
Итого с момента девальвации - в 4 раза! И полагаю, дело не только в общем росте цен на все составляющие тарифа, но и том, что госбюджет все беднеет, вот и отказываются от расходов, вот и дотации на транспорт все меньше, так скоро будут под ноль, а значит, цена проезда будет расти опережающим темпом.
ОтветитьЧудес на свете не бывает.началось и продолжение еще последует.В нескольких обменниках сегодня побывал.Валюты нет.
ОтветитьА вот меня сегодня несколько удивил другой факт. В гипере ОМА на обменнике висела табличка "БЕЛОРУССКИХ РУБЛЕЙ НЕТ". А доллары там были - сама покупала, и еще остались.
ОтветитьИ.......тишина!Повышение цен и тарифоф каждый месяц!Молчим!Осталось у беларусов немного - поспать,поесть и ,на работу!
ОтветитьУверен никто из-за подорожания не отказался от поездки.
ОтветитьОтказаться откажусь, а вот "зайцем" пару остановок буду пробовать.
ОтветитьСентябрь - 2000, октябрь - 2500, декабрь - 3000, январь - ?
ОтветитьТолько в банановой республике, в этаком европейском Зимбабве возможно такое, на 50% за три месяца! Процвитание продолжается!!! Брешь в луканомике не закроешь ни тремя тысячами ни тридцатью за проезд, а ЧМО пляшивае в это время самалеты "дешевые" покупает, урод, да за этот самолет вся страна лет пять бы бесплатно ездила...
поднимите цены на бензин и cолярку и из них компенсируйте проезд , а то получается у нас бензин дешевле ,чем в России стране которая является нефтедобытчиком , + у нас перекрестная экономика , а акциз на бензин очень низкий
ОтветитьА почему тебе за счёт меня проезд должны компенсировать?Не хочешь крутить баранку и содержать авто-6.4 т.р. кондуктору и счастливого пути.Халявщики,блин..
ОтветитьВ России бензин уже дешевле.
ОтветитьУра на конец то. ДОЛГО ПРИШЛОСЬ ЖДАТЬ.
ОтветитьЧто можно сказать, по поводу роста цен. пятилетними планами развития. по определению завтрашнего дня, без учета прошедшего. Ответ прост. это рост цен и развал Государства в целом. С чего все началось . с пустых обещаний тщеславия одного. С доверия стариков, порядочность человека, который их предал отняв право на нормальную жизнь. а то что показывают по гос ми тв и ту заботу это всего лишь показуха. на развалинах Государства человеческих душ. Говорить о нравственности. не приходится. жить на халяву . то же не выйдет. Стариков нет. Было богаство, его тоже нет. и есть долги. И амое страшное что внуки тех кто ему верил стали заложниками одного. Вранье, и ложь. неумение првильно дать определение. изворотливость организаций которые подченины главному и прокуратура отслеживает как действует указ по развалу. а гос сми тв говорит как прекрасно жить в РБ какое благоденствие. Вопрос для кого. Сегодня подаражание. А сколько их было. сколько Граждан осталось без дома. Мне говорят тебе какое дело до них. Ответ прост. хотя бы прсто поговорить а входить в дом и учить как жить мне никто не давал право. и есть Основной закон он един для всех и его нарушать никто не имеет право. в котором рождена истина народа в Национальной традиции выживания прошедших столетий. казалось миг и простое определение. Но сколько в нем трагедии для тех кто начинает жить. не зная прошлого своего как жили пращуры и прадеды. и что бабушки завещали хранить. мудрость созидания.
ОтветитьЧто в подорожании этом, Построение Дворца и растоптанная душа что в подорожании этом
Платить налоги надо. но не за развал Государства а за его развитие. Жить надо. И Организациям выполнять свои обязательства перед гражданином РБ выполнять надо
За что платить налоги. и что очередной рекет вы уже писали
Интересно было бы увидеть калькуляцию и обоснование цен на ЖКХ и общественный транспорт, электроэнергию то же.
ОтветитьА то так можно натрындеть про проезд за 15 , 20 тысяч. Мне пришлось отказатся например от второй работы , посчитав цену проезда тремя транспортами + ссобойка, тем более , что почему то снизили плату за дежурство. То же , тупо снизив почасовой тариф.
Сейчас Минтранс снова будет плакать. что мало это и нужно еще в разы повысить оплату проезда.
ОтветитьКонечно, зайчиков однозначно будет становиться все больше и больше.. вроде цены поднимают а прироста нет... да и кондукторов скоро нужно будет по два на каждый автобус, что бы народ вылавливать с двух сторон..
ОтветитьЗА*БА*И!
ОтветитьЗа эти вечные "шпроты" стоимость просто башенная.
ОтветитьКто сидит на Хартии через LIfe, подскажите. Хартия грузится по часу с 50 раза, особенно если заходить не на главную, а в сами статьи и комментарии к статьям. Комментарии к статьям оставлять невозможно либо не проходят (т.е. надпись "ваш комментарий и появится после модерации" принят не появляется, идет бесконечная загрузка). Другие сайты грузятся нормально. Я так понимаю на life Хартию блочат? Также хочется услышать ответ самих технарей Хартии, life блочит Хартию?
ОтветитьСкоро власти начнут продавать доступ к charter!
ОтветитьОтвет отрицательный. Проверь свои тэлефон.. возможно ему пора на утилизацию, китайцы, так сказать, качественно делать телефоны так и не научились.
ОтветитьЛайф никогда не хвалился большой скоростью. Встаньте по-ближе к окну. Может быть, станет по-шустрее. Они сразу говорят, что во многих районах 3g у них не очень-то.
Ответитьтех., 19:36, 1.12
ОтветитьSергей, 19:39, 1.12
Специально написал с другими сайтами все ОК, проблема только с Хартией, так что дело не в скорости. При чем здесь телефон, сижу на компьютере через 3G модем.
Тор.
ОтветитьУ меня life. То-же самое. (Ну может не в такой степени, как у Вас). Пока лечится методом вкл-выкл.
ОтветитьЦепная реакция. Сигареты, проезд,продукты, услуги(перевозки) топливо. И так по кругу. Стабильность .что тут сказать))))).
ОтветитьЛука и его приспешники заявили, что Беларусь - это "сосуд". Вот поэтому с народа они всё сосут-сосут-сосут.
ОтветитьВ Москве 30 росруб на метро,на наземном- 25.В Кисловодске- 12 росруб,в Твери- 15(сравнимо с Минском,зарплаты там тоже ерундовые,на уровне 300-400 д).В Севастополе 1,5 гривны (6 росруб) на троллейбусе,3 гривны на катере через бухту.Вы больше производите,чем в соседних странах,что бы кататься так дешево?За счет чего,так дешево кататься,да еще и зайцев,небось полно?Какая уж тут Европа,и ЕС?
ОтветитьУважаемый, мне лично наплевать сколько стоит проезд в Москве или Твери бесплатный он или "золотой", как не интересует стоимость проезда в Лондоне, Бухаресте или Тегеране. Меня интересует то, что происходит в РБ, а свою статистику можете использовать после обеда, в виде салфетки, или похода в туалет.
ОтветитьТак покупай нефтегаз по мировой цене модест минский,слабо?И гастеров своих забери.Слабо?И долга 50 ярдов зелени верни(мы и так конечно заберем,но)Слабо?Так кому в туалет после обеда в виде солфетки идти?
Ответитьчто за хамство?? забери-отдай-верни! у тебя что ли брали и тебе ли отдавать? без твоих соплей разберемся, хамло российское.
ОтветитьВопрос не в больше, вопрос в том, что токарь приходя на тракторный завод точит например втулочки, которые используются в нашем прославленном тракторе, вот он наточил, трактора собрали и поставили под навес. Т.к. продаж нет, нет поступлений в бюджет, да и на зарплату тому же токарю нужно брать кредит, что и происходит. И с каждым днем казна скудеет, но не по вине токаря, которому дали сменное задание и он его выполнил. И не токаря вина в росте складских запасов и отсутствии конкурентноспособности трактора, а вышестоящих лиц. Но вот отвечает за просчеты наших кормчих именно токарь, через рост цен на все что можно. В итоге рядовые исполнители катастрофически беднеют, а номенклатура регулируя цены в первую очередь думает о своем кармане, и лишь на остаточки будет дотировать транспорт, ЖКХ, и т.п. крича на каждом углу о социальном ориентировании нашего государства и безмерной заботе о населении ЗА ИХ ЖЕ СЧЕТ!
ОтветитьТаллин - бесплатно. Дальше что?
ОтветитьА почему 3 000 ? Давай уже 10 000. Давай! Ломай меня полностью!
ОтветитьВсё хорошо прекрасная маркиза! всё хорошо, всё хо-ро-шо!
ОтветитьС 1 января 5000 руб кондуктор сказал сегодня
ОтветитьДа,да.Точно.И бакс 22000 уже как год:)Кондуктор мне сказал в 2012-м)))))
ОтветитьА сколько денег стоит печатать новые талончики-фантики? И куда деваются неиспользованные старые?
ОтветитьЛучше бы один раз цены подняли, хоть по-крупному, чем так - каждые два месяца... А скоро будут каждый месяц повышать.
Январь-февраль - девальвец. Сколько будет стоить проезд после него?
Гомель - с сегодняшнего дня 2700.
ОтветитьГавкаю - это плохо.
ОтветитьКто следующий прогавкает?
Жизнь - как такси. Чем дальше, тем дороже.
ОтветитьМожно и лбом забивать гвозди в забор,очень тяжелая работа.И за эту "работу " требовать большую зарплату,и бесплатный проезд.И,действительно,не интересоваться ,что в мире кругом происходит,почем,сколько,и как.Голова,уже после этой "работы"уже ни на что не способна...
Ответить3000 это 25 евроцентов.Еще возникаете?А по евро-два не хотите?Европойцы млин....
ОтветитьНефиг мне звиздеть про зарплаты в ЕС(там кстати есть и пониже чем в бссрии).ЧТО ВЫ СДЕЛАЛИ,ПРОИЗВЕЛИ ЗА ПОСЛЕДНИЕ 20 ЛЕТ?вЫ ВСЕ?Так почему вам не нравится проезд за 25 центов?
ОтветитьЗарплаты у нас намного лучше чем у вас, и на проезд в 2 евро никто не жалуется, потому что все покупают проездные за 40 евро.
ОтветитьВсе очень просто.
Молодой специалист у вас будет получать примерно от 2000000 до 3500000 больше ему платить не будут, бывают премии скажем плюс 500000.
Молодой специалист у нас (в Германии) - 3800 евро.
Сколько талончиков на проезд сможет купить молодой специалист из Минска?
4000000 / 3000 = 1333 талончика
Сколько талончиков на проезд сможет купить молодой специалист из Германии?
3800 / 2 = 1900 талончиков
Посчитаем разницу в талончиках 1900 - 1333 = 567
Теперь получим во сколько больше зарабатывает молодой специалист из Германии: 567 * 3000 = 1701000.
То есть чтобы вам приблизится к нам нужно повысить зарплату вашим молодым специалистам на 1701000 рублей.
О зарплатах знаю из рассказа друга, его сын закончил БГУИР и отрабатывает по распределению 2 года, мой сын тоже молодой специалист, но живем мы в Берлине.
Средняя по Германии чистыми на руки около 1300 евро.Не надо мне песен.Я и сам два года в Берлине прожил.
Ответить