Беларусь сдала рынок российскому автопрому 116

Да здравствуют российские пылесосы, самые полысосы в мире!

Скоро увеличение количества российских гробов на колесах марок ВАЗ/ГАЗ/УАЗ, не оборудованных подушками безопасности, системами курсовой устойчивости и т.д. приведет к увеличению смертности на дорогах....

С такими "темпами развития в светлое будущее" нас ждет...
1. Lada
2. Lada
3. Lada
4. Lada
5. Lada
6. Lada
7. Lada
8. Lada
9. GAZ
10.UAZ
11.VW
... и так далее по списку....

Не знаю про юридических лиц, а про физические в этих показателях лажа.... полная
Если брать в расчет, что беларусы в 2011-2012 году просто прекратили покупать любые авто, то эти показатели можно с трудом натянуть, если только учесть, что кто то на периферии купил десяток ЛАДА ( клина).
З.ы.
Ну, не знаю я из тысяч своих знакомых,чтобы они купили или даже подумывали приобрести Ладу или тем более УАЗ.:))
Все давно в 2009-2010 пересели на более новые иномарки( или б/у 2000 годов)

Не претендую на лавры эксперта. Но, в общем, когда ввели таможенные пошлины, то и так стало понятно, что рынок подчищают для РФ. Ничего нового БАА не сказало. Только вот в статье умалчивается, что российский автопром- это не только ВАЗы, Уазы и прочее. Это и Тойоты, и Рено и другое, что собирается в РФ. Только, я так понимаю, нашим автодилерам не очень выгодно работать с Россией. Я могу заблуждаться. Вопрос отложенного спроса. Он не потому, что не хотят покупать российские (ВАЗ, например) автомобили. А потому, что нету денежек у населения. Из статьи выходит: сдали рынок РФ. Прямо и негативно. Но ведь не все так однозначно, как хочется видеть БАА (как минимум).

Лучше я ещё лет пять буду собирать деньги на нормальную иномарку, а пока мне и на Saab-е 15-ти летнем неплохо. Я уверен что в случае ДТП у меня шанс выжить будет больше, чем на ВАЗ-е 2013 года выпуска.

Скажите если по 12-14% имеет и фольс и жгуль, то почему на улицах одни фольцы и не одной жгулины. Или со счетом и процентовками выполняются новые алгоритмы вычислений?

Да здравствуют консервные банки на дорогах - бэк ин зэ юэсэса! Новое поколение никогда не ездило на го..не, пусть поездит, попробует, есть с чем сравнивать. После нескольких лет долбоеб...ия выработается стойкий иммунитет к дерьму. Хотя любителей покататься на путоломе всегда найдется. У нас в районе живет один такой дебил. Купил толи "9", толи еще какой мор и не ездит на ней, а только с женой снег по нескольку раз на день на 1м вокруг нее убирает с великоросской гордостью вместо тех, кто этим должен заниматься.

Лучше будо до дохлой покупать новые запчасти на свою BMW, чем платить хоть половину за такое качество и краш тесты наших авто...

Насчет "хуже уже не будет" я бы не торопился.

Лучше буду до дохлой покупать запчасти на свою БМВ чем ездить на наших с таким качеством и краштестом

идем мы своим путем, и все дальше от цивилизации. власть хочет чтоб все стали ездить на ТАЗах, Бульбандах и теперь еще на этом китайском г-не марки Джили. только что-то для себя чинуши не хотят такой хлам покупать, судя по тендерам.

На Украине давно уже такая картина, к сожалению. лады и китайцы.

быдло на тазики. а на тендерах крзаки и иксы

Хрень какая-то... Откуда это всё? Очень нужно постараться найти на наших улицах жигули, а тут такие цифры... Не правда это.

14% это пока мелочи. Вот когда доведут до 40%...

Я свой шаран 2005 г никогда в жизни не поменяю на ладу калину малину

..ера с два,- ездил на немецких и буду ездить!Расшибусь в доску,а на Вонючего рашкиного козла с китайским недоделком не сяду!!

<и удовлетворенный тем, что хуже уже точно не будет.>

Хуже - будет!

Да здравствуют консервные банки на дорогах - бэк ин зэ юэсэса! Новое поколение никогда не ездило на го..не, пусть поездит, попробует, есть с чем сравнивать. После нескольких лет долбоеб...ия выработается стойкий иммунитет к дерьму. Хотя любителей покататься на путоломе всегда найдется. У нас в районе живет один такой дебил. Купил толи "9", толи еще какой мор и не ездит на ней, а только с женой снег по нескольку раз на день на 1м вокруг нее убирает с великоросской гордостью вместо тех, кто этим должен заниматься. А ездюкать на ней видать боится.

Я конечно понимаю настроения и моровозрение основных посетителей сайта,но...К чему эти клятвы верности европейскому металлолому прошлого века ? Ведь основная масса бу барахла из Европы опасна для жизни не меньше чем преславутые "тазики" и "китайцы".Другое дело современная новая иномарка .Да вот многие ли белорусы могут себе позволить ?Латанные-перелатанные "ауди" "бмв","фольцы"-вот на чем передвигаются хулители российского автопрома.А есть ли в вашем авто хоть одна оригинальная деталь,которая устанавливалась на сборочном конвейере? Переставляют бу с одного "трупа" на другой или берут "маде ин юго-восточная азия",а понтов -то.То,что новые авто ,покупаемые в РБ не ведущих мировых брендов свидетельствует лишь о низкой покупательской способности народа.Нету денюг.И что ? Это плохо,но откровением не является.И с финальным выводом статьи не согласен.Будет в РБ лукашенковский совок-будет хуже,будем кататься на рикшах,местного производства...

И что?, 8:45, 12.02 - -17 +
Если народ покупает новые автомобили, независимо какие, то значит нравятся, значит есть спрос. Все лучше, чем 10-15 летние убитые иномарки из европы.
Ответить
________________________________________________________________________________
Отвечу. Читаете книгу а видите что ?
В статье о чем идет речь? О том, что в 2012 году в нашей стране доля предприятии ( юр. лиц ) превысила долю граждан ( физ.лиц ) в качестве покупателей новых авто. И эти предприятия - госконторы. А для них - " ... негласный запрет на покупку импортных автомобилей для юрлиц государственной формы собственности". А люди ведут себя не глупее нас с вами. Российское и китайское не покупают. Они же не государственные деньги тратят на покупки.

Никогда не поменяю свой фауви, на расейска-кетайскае ведро. Верните нам нашу растаможку!!!

Как можно за 13т купить это ломье.....??? да уже лучше.......... на коне ей богу......

раша скидывает свой автохлам к нам- благодетели хреновы.

ну уж нет никогда я не сяду на рашкин тазик пусть плешивая тварь на волге рассекает и на ту 204 летает у которых двигатели отваливаются

и чо

ДОЛОЙ ЭТОТ СОЮЗ ИДИОТСКИЙ ! С КАМЕННЫМ ВЕКОМ И НЕ ТОЛЬКО В АВТОПРОМЕ НО И С ПРАВИТЕЛЯМИ ВЕЧНЫМИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Это называется жить по средствам.. Кстати, насколько я понимаю - автомобили всех 10 брендов в опросе производятся на заводах в России?

Это опечатка или я чего то недопонимаю.Беларусь с населением 10 миллионов покупает в год 15 т. новых авто.Так Финляндия-5 млн. населения-180т. В Ленинградской обл в год выпускается 250 т. в год авто ведущих мировых брендов.очередь за ними.Питерцы в год покупают 130 т. новых машин.Вы что там совсем одичали или у вас новые авто для избранных.

Почему-то никто не говорит вот какие вещи. Я бывал в российских автосалонах. там иномарки новые в другой комплектации. велюровый салон у них уже роскошь. а из европы машина с велюровым салоном самая простая.. Там изначально комплектация хуже. то же самое и с мерами безопасности. количество подушек АБС и т.д.

с таким президентом через 5лет велосипеду рады будете не говоря уже про русское авто.

Cоотношение населения РФ и РБ - 15 к 1. А соотношение продаж новых автомобилей в 2013-ом- почти 150 к 1 (2,93 млн. и 20 тыс.)
РФ по объемам продаж вышла на 2-е место в Европе, немного уступив только Германии. Причем Лад и Жигулей из них всего около 25% - остальное иномарки российской сборки или иномарки из-за границы.

езжу на машинах ауди . и буду на них ездить и клал я прибор на лады и джили.

Пока росияки радуются что пересадят нас на лады калины малины, мы только смотреть на них можем и деньги копить. Смысл покупать новую российскую иномарку если она у нас в салоне дороже чем в той же России на 3-5 тысяч баксов.Если это учитывать то всё равно нам дешевле купить иномарку б/у , а если самому съездить в Литву , то это будет дешевле чем эти тазы гремучие из России , ну а про комфорт и качество вообще промолчу.
Лукашенко думал угодить Путину , а сделал так что мы ещё больше валюты будем вывозить отсюда или в Россию или на Запад

лучше велосипед куплю, чем буду ездить на этой "капсуле смерти" под названием ВАЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ

Я думаю всем понятно, что если наша так называемая статистика представит хотя бы один раз реальные цифры по стране, то на другой день все ее руководство сменится.

"со счастливой улыбкой на усах"

Россия же покупает ваши холодильники, вашу картошку, ваше молоко, вашу одежду и обувь и ничего - вы же рады, что есть кому продавать. Вот и мы будем очень рады, если вы будете с огромным удовольствием покупать наши машины. Все честно.

У меня Ауди 80 B4(заводской модификации),ей 20 лет. Машина не смотря на свой возраст - в идеальном состоянии(при хорошем уходе), на кузове ни одного жучка нету, двигатель 2.0(бензин) просто зверь. И вы думаете, что я соглашусь поменять эту машину на новую гнилую ладу? Да никогда в жизни!

поверьте мне когда кончатся б/у запчасти то будет покупать куда вы денетесь да и то если деньги будут. а то может случится что как 70-80-х гг жигуленок капейка - предел мечтаний даже для Минчанина. не веритте спросите своего дедушку на чем он ездил? Спросите а потом сюда камент я жду :))))))

Лукашенко думал угодить Путину , а сделал так что мы ещё больше валюты будем вывозить отсюда или в Россию или на Запад
____________________________________________________________________________
1. Лукашенко думает только об одном - об удержании власти.
А в остальном - он всех видел в гробу, в белых тапочках, а белорусский народ, - в первую очередь. Когда вы все это поймете, наконец.
2. И в 94, и в 96, и в 2001, и в 2006, и в 2010 годах, вам и вашим родителям неустанно твердили: - даже если вы не будете заниматься политикой, не факт, что политика не займется вами. И это только начало. А вы как хотели? И рыбку съесть, и ... сесть. За все в жизни нужно платить. И за трусливую хитрожопость - тоже.

Вот примерно и определился в дальнейшем уровень жизни в Беларуси Беларуский телевизор российский жигуль да и то не у каждого

Ауди А6 С4 2.5тди 1997г. и никакого русского автопрома.

были у меня в молодости жигули но тогда других машин небыло сев на иномарку я уже в жизни не поеду на ладе и больше уважение получают немецкие машины приходится ездить по белоруссии эти лады на пальцах пересчитатьтак нечего лапшу белоруссам вешать с ладами

В любой нормальной (повторюсь,НОРМАЛЬНОЙ) стране,в первую очередь стараются защитить свой рынок. Вот только кого и чей рынок в очередной раз пытаемся защитить мы ? Россия,да,я с их руководством вполне согласен,они защищают свой рынок легкового автомобилестроения. Беларусь,в очередной раз пытается подставить свой зад,в угоду кого то.Многие пишущие в защиту ВАЗов и прочих Российских производителей даже не понимают,что и как.А происходит вот что,Россия пытается защитить свои рынок,т.к. не будь этого соглашения,все очень быстро стало бы на свои места и уже через пару тройку месяцев,те же Российские покупатели,послали бы даааалеко и без хлеба своих производителей отечественного металлолома,слишком велика разница в качестве и тех. потенциалах,даже б/ушных иномарок с отечественным автопромом России. Но и это не главная проблема,в таких отношениях РБ с Россией. Самая главная проблема,что потенциальных покупателей в РБ ,лишают любого права выбора,или ты берешь ведро,или ходи пешком.А еще страшнее в этом всем,что тот кто имеет монополию на это все,может диктовать на чем и за сколько ездить,жителям РБ,при этом не оставляя не единого шанса,ни конкуренции за качество,ни финансовой разницы в том или ином классе автомобилей. Добавьте к этому различие в зарплатах и уровне жизни. После чего смело отправляйтесь в разряд крепостных и пополняйте ряды Молдован,с Таджиками и Узбеками в погоне за крошками с барских столов Россиян. Хватит уже, решать чужие проблемы за свой счет,пора и о себе начинать думать,пока еще есть о ком.

Я вот еще что не пойму - к примеру, новый Nissan Almera, который начали делать в Тольятии - это Лада или нет?

вадим, 11:20, 12.02 езжу на машинах ауди . и буду на них ездить и клал я прибор на лады и джили.-------------- Если дело и дальше так пойдёт,то ездить ты будешь на волах.

Очем спор? 20 тыс новых авто для 9,5 млн страны - это ничто!
Нет предмета спора!

Жили мы, плохо жили и до Джилли.

Кто может сразу навскидку сказать КАКОЙ МИРОВОЙ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЬ ЕЩЁ НЕ ИМЕЕТ СВОЕГО ПРОИЗВОДСТВА НА ТЕРР. РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ?

между прочим продажа авто в РФ дилерских центрах осуществляетсяисключительно на национальную валюту- российские рубли.Это нормально так как и должно быть в стране со здоровой экономикой. В Беларуси до введения ввозных пошлин за каждой ввезённой машиной стояла энная сумма в долл. или евро- счёт был уже на миллиарды- и это в стране живущей от одного российского кредита до другого или такого же от МВФ. Естественно всё это не могло продолжаться бесконечно- ясно стало даже Лукашенко когда настал черед для очередной девальвации бел. рубля. Но для рядового белоруса далёкого от забот макроэкономической стабильности для таких высот было ровным счётом наплевать- иномарочку бы бэушную пригнать а там хоть трава не расти!