... во-первых, она качественная и в сравнении с западными аналогами недорогая - Трындец, журналист то хоть подумал, что написал? Да если бы было так, МТЗ и другие производители "качественной и недорогой" продукции на склад бы не работали.
Добавлю к Вашему коменту.
Лет 9 назад, мои хорошие знакомые из ЮАР (не выходцы из совдепии), заинтересовались продукцией из синеокой, а в частности тракторами.
Приехал я в бээсэсэрию, посетил орденоносный МТЗ, имел беседу с зам. ген. по маркетингу и сбыту (так по моему назывался сей департамент).
Он показал с гордостью мне, висящие фотографии, с сотнями выстроенных в ряд тракторов на пирсе, готовых к отправке. Вот-так, мол мы (то бишь они), работаем.
Когда я начал задавать вопросы по-сути, все начало сводится к каким-то расплывчатым лозунгам.
В итоге я из него выдавил следующую сокраментальную фразу: ,,...создавать систему сервисного обслуживания мы (они) не будем, и посылать самолетами вышедшие из строя детали - не собираемся. Пускай в ЮАР ремонтируются сами и сами решают вопросы запчастей и комплектующих,,.
Занавес.
Спектакль окончен.
Я, соответственно со своей стороны порекомендовал своим знакомым, если у них есть свободные деньги для развития бизнеса в синеикой или с синеокой, сожгите их лучше.
Хоть тепло получите и нервная система будет в порядке.
Что и сейчас желаю всем кто ко мне обращается за советом о бизнесе в бээсэсэрии.
...за годы афрокоммунизма в таких странах, как Ангола, Мозамбик, Гвинея-Бисау, Эфиопия, сформировалось очень лояльное отношение общества к бывшим советским республикам. Как считают белорусские специалисты, на такой ностальгии Беларусь сегодня может удачно сыграть. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Опять 25! Сыграть, разжалобить, выцыганить... А просто качественную технику делать не пробовали, без разжалобивания?
"просто качественную технику делать не пробовали?"
А для этого нужны новейшие технологии. А откуда им взяться здесь, где до сих пор гвозди закручивают ключами, а гайки забивают кувалдой да еще ко всему в высокоградусном подогретом состоянии покрывая все это высококачественным матом. А мелкие начальники "изыскивают внутренние резервы" чтобы не дай Бог лишний раз не обратиться к высокостоящему начальству "что мол материал нужен, инструменты нужны, приспособления нужны, транспорт нужен, не говоря уже о личных вещах для рабочих типа руковиц, спецодежды, очков", потому что тут же этот мелкий начальник полетит со своего места под формулировкой: "плохой организатор и специалист, раз клянчишь". Нельзя беспокоить высокое начальство по таким пустякам, тем более когда оно еще не достроило свой коттедж на берегу Браслав.
Трактор для развивающихся стран с сухим климатом действительно очень неплох. Вопрос не в этом. Как можно было допустить до 20 000 неликвидов? Это больше 30% годового выпуска! Удачных продаж!
А слабо устроить авто-тракторный пробег РБ - Ангола. Вот бы и показали качество беларуской техники, да утерли бы нос всем буржуйским производителям некачественной и дорогой продукции. Вот только доехало бы что своим ходом до Анголы?
Хорошая идея - авто-тракторный пробег через пустыню Сахару. И пусть члены правительства примут участие в пробеге. Только и без них в пустыне полно...песка.
И до Анголы доедет, и до чего угодно, только надо технику на лыжи поставить, прикрепить парус, а вместо водителей - яхтсменов за руль! И на горючем экономия не слабая.
--Представители этой африканской страны хотели просто обновить тракторный парк на условиях лизинга, но получили более выгодное предложение», — объяснил Павел Крупнов.--
- Даром, берите, даром!!!! Меня скоро с работы уволят за неликвид!- кричал гендиректор по громкой связи, перепутав ее с телефоном от нахлынувших чувств.)))
Ситуация с ростом складских запасов сильно беспокоит правительство.
******************************************
Лично меня - ТОЛЬКО РАДУЕТ!!! Народ должен исправить свою историческую ошибку 1994 года, чтобы называться нацией.
Они эти несчастные тракторы скоро в космос запускать начнут такими темпами. Зато первыми в этом деле будем. Белорусский спутник-трактор от МТЗ -- чем не сюжет для ОНТ и Совбелии?
бг.За горушкой и телушка -полушка , да рубль перевоз !,
13:13, 26.06
Интересно , а доставка клиенту входит в стоимость этих мотоблоков ? Или как при экспорте "недорогой венесуэльской нефти" про затраты на доставку забыли ?
Да если честно ...идиоты...лудше бы думали как качество хотя бы вернуть на уровень советского...и модели конкуретноспособные делать.....а не клепать тысячи....увеличивая каждый год ....теряя рынки старые...
Ситуация с ростом складских запасов сильно беспокоит правительство.
А почему не ПРезидента РБ Лукашенко АГ ведь он утверждал что надо жить по закону, а сам начхал на этот закон. Любое нарушение экономических законов взаимосвязи событий пр развитию отдельно взятого предприятя как состовляющее единое цело привело к таким результатам. И Президент РБ Лукашенко АГ чесно признался что он создал такую систему режимных отношений . И еще специально для служб при главным. я не имею отношение к ЦРУ. и мне надоели ваши соглядай. тка же я не подписывал никакого соглашения В Афганистане. К тому же я не служил в частях специального назначения. а служил в частях особого назначения. где врагом №1 было ЦРУ. может хватит дергать или это вам достовляет удовольтвие издеватся над человеком у которого после перенесенных инсультов возникло много проблем и под эту марку вы что то стараетесь втхать в память. нку ребята я вам благодарен. и сегодня вы почуствуете что такое холод при жаре в 30градусов. отдельно взятые. это моя благодарнасть вам за ваши издевательства. Да еще когда гоняете на своих мотоциклах прикидываясь рокерамми . не нарушайте режим движения. Профисионал Рокер никогда не создаст угрозу комуто . думать иногда надо
а как же очереди за трактарами?
видимо ну очень большие такие очереди, что на всех не хватает.
вот кое как скапили тысяч 40, чтоб не было очередей за трактарами.
Почему бы и нет?
Сейчас попался на глаза минитрактор Беларус с газонокосилкой. Выглядит вполне прилично. Дело ведь не в технике, а тех, кто под ногами путается. Имею в виду всех колхозных заправил, начиная с 94-го.
Скажу за Анголу- раньше ,приблуды, надо было чесаться,сразу после развала совка, теперь вся Ангола,да и Африка в целом оккупирована китайцами :они строят дома,дороги везде китайская речь. Так что плешивого и дебильное правительство -экспортировать в Мозамбик-там патухов не хватает,а тракторов и японских и чайна-завались :)) ШОС !!! Белорусь в Европу-лукаенко в жопу !!!
Так и хочется спросить крупных стратегов -мыслителей из Промагролизинга , ребята, а чем будут расплачиваться с МТЗ эти самые Ангола, Мозамбик и Гвинея-Бисау. Вы уже позабыли свой печальный опыт , как МТЗ организовывал свой бизнес в 1983 г в Эфиопии?
Даже если продадут по блату весь неликвид, прос..ут все полученные деньги, не увеличив конкурентноспособность своего г..ного товара.
Потому, что дебилы не смогут ничего улучшить ввиду своей дебильности.
А не дебилы не смогут руководить МТЗ до тех пор, пока его лично курирует плешивый недоумок: их либо уволят, либо они сами уволятся.
Пытаться продать продукцию МТЗ - это почти как пытаться продать проститутку-пенсионерку: можно, но очень трудно.
... во-первых, она качественная и в сравнении с западными аналогами недорогая - Трындец, журналист то хоть подумал, что написал? Да если бы было так, МТЗ и другие производители "качественной и недорогой" продукции на склад бы не работали.
Ответить321_
ОтветитьДобавлю к Вашему коменту.
Лет 9 назад, мои хорошие знакомые из ЮАР (не выходцы из совдепии), заинтересовались продукцией из синеокой, а в частности тракторами.
Приехал я в бээсэсэрию, посетил орденоносный МТЗ, имел беседу с зам. ген. по маркетингу и сбыту (так по моему назывался сей департамент).
Он показал с гордостью мне, висящие фотографии, с сотнями выстроенных в ряд тракторов на пирсе, готовых к отправке. Вот-так, мол мы (то бишь они), работаем.
Когда я начал задавать вопросы по-сути, все начало сводится к каким-то расплывчатым лозунгам.
В итоге я из него выдавил следующую сокраментальную фразу: ,,...создавать систему сервисного обслуживания мы (они) не будем, и посылать самолетами вышедшие из строя детали - не собираемся. Пускай в ЮАР ремонтируются сами и сами решают вопросы запчастей и комплектующих,,.
Занавес.
Спектакль окончен.
Я, соответственно со своей стороны порекомендовал своим знакомым, если у них есть свободные деньги для развития бизнеса в синеикой или с синеокой, сожгите их лучше.
Хоть тепло получите и нервная система будет в порядке.
Что и сейчас желаю всем кто ко мне обращается за советом о бизнесе в бээсэсэрии.
...за годы афрокоммунизма в таких странах, как Ангола, Мозамбик, Гвинея-Бисау, Эфиопия, сформировалось очень лояльное отношение общества к бывшим советским республикам. Как считают белорусские специалисты, на такой ностальгии Беларусь сегодня может удачно сыграть. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Опять 25! Сыграть, разжалобить, выцыганить... А просто качественную технику делать не пробовали, без разжалобивания?
Ответить"просто качественную технику делать не пробовали?"
ОтветитьА для этого нужны новейшие технологии. А откуда им взяться здесь, где до сих пор гвозди закручивают ключами, а гайки забивают кувалдой да еще ко всему в высокоградусном подогретом состоянии покрывая все это высококачественным матом. А мелкие начальники "изыскивают внутренние резервы" чтобы не дай Бог лишний раз не обратиться к высокостоящему начальству "что мол материал нужен, инструменты нужны, приспособления нужны, транспорт нужен, не говоря уже о личных вещах для рабочих типа руковиц, спецодежды, очков", потому что тут же этот мелкий начальник полетит со своего места под формулировкой: "плохой организатор и специалист, раз клянчишь". Нельзя беспокоить высокое начальство по таким пустякам, тем более когда оно еще не достроило свой коттедж на берегу Браслав.
А еще можно в Зимбабве продавать. За зимбабвийские доллары.
Ответить"Слово за слово — и в итоге ..."
Ответить... пока дело дойдёт до сбыта - либо трактора заржавеют, либо МТЗ будет банкрот ...
А про Папуа Новую Гвинею или Королевство Лесото почему забыли?
ОтветитьТрактор для развивающихся стран с сухим климатом действительно очень неплох. Вопрос не в этом. Как можно было допустить до 20 000 неликвидов? Это больше 30% годового выпуска! Удачных продаж!
ОтветитьА слабо устроить авто-тракторный пробег РБ - Ангола. Вот бы и показали качество беларуской техники, да утерли бы нос всем буржуйским производителям некачественной и дорогой продукции. Вот только доехало бы что своим ходом до Анголы?
ОтветитьХорошая идея - авто-тракторный пробег через пустыню Сахару. И пусть члены правительства примут участие в пробеге. Только и без них в пустыне полно...песка.
ОтветитьИ до Анголы доедет, и до чего угодно, только надо технику на лыжи поставить, прикрепить парус, а вместо водителей - яхтсменов за руль! И на горючем экономия не слабая.
ОтветитьПапуас на трахтаре?
ОтветитьЭто что-то новое.
А что тут такого беларус на мерседесе то же смое. Ну тоже самое и не спорьте
Ответитькак это умиляют слова, хочет, планирует, решаем, да хрен вам как лажали тупари так и будете лажать и никто ничерта не купит
Ответить--Представители этой африканской страны хотели просто обновить тракторный парк на условиях лизинга, но получили более выгодное предложение», — объяснил Павел Крупнов.--
Ответить- Даром, берите, даром!!!! Меня скоро с работы уволят за неликвид!- кричал гендиректор по громкой связи, перепутав ее с телефоном от нахлынувших чувств.)))
Ситуация с ростом складских запасов сильно беспокоит правительство.
Ответить******************************************
Лично меня - ТОЛЬКО РАДУЕТ!!! Народ должен исправить свою историческую ошибку 1994 года, чтобы называться нацией.
Они эти несчастные тракторы скоро в космос запускать начнут такими темпами. Зато первыми в этом деле будем. Белорусский спутник-трактор от МТЗ -- чем не сюжет для ОНТ и Совбелии?
ОтветитьИнтересно , а доставка клиенту входит в стоимость этих мотоблоков ? Или как при экспорте "недорогой венесуэльской нефти" про затраты на доставку забыли ?
ОтветитьДа если честно ...идиоты...лудше бы думали как качество хотя бы вернуть на уровень советского...и модели конкуретноспособные делать.....а не клепать тысячи....увеличивая каждый год ....теряя рынки старые...
Ответить"МТЗ хочет завоевать рынки Анголы, Мозамбика и Гвинеи-Бисау", - Вот и вся сказка...Спи сынок, спи Коленька.
ОтветитьСитуация с ростом складских запасов сильно беспокоит правительство.
ОтветитьА почему не ПРезидента РБ Лукашенко АГ ведь он утверждал что надо жить по закону, а сам начхал на этот закон. Любое нарушение экономических законов взаимосвязи событий пр развитию отдельно взятого предприятя как состовляющее единое цело привело к таким результатам. И Президент РБ Лукашенко АГ чесно признался что он создал такую систему режимных отношений . И еще специально для служб при главным. я не имею отношение к ЦРУ. и мне надоели ваши соглядай. тка же я не подписывал никакого соглашения В Афганистане. К тому же я не служил в частях специального назначения. а служил в частях особого назначения. где врагом №1 было ЦРУ. может хватит дергать или это вам достовляет удовольтвие издеватся над человеком у которого после перенесенных инсультов возникло много проблем и под эту марку вы что то стараетесь втхать в память. нку ребята я вам благодарен. и сегодня вы почуствуете что такое холод при жаре в 30градусов. отдельно взятые. это моя благодарнасть вам за ваши издевательства. Да еще когда гоняете на своих мотоциклах прикидываясь рокерамми . не нарушайте режим движения. Профисионал Рокер никогда не создаст угрозу комуто . думать иногда надо
"но получили более выгодное предложение"...каждый третий тарахтар в подарок.....
ОтветитьПусть не забудут спросить разрешения у китайцев, которые эти рынки считают своими.
Ответитьа как же очереди за трактарами?
Ответитьвидимо ну очень большие такие очереди, что на всех не хватает.
вот кое как скапили тысяч 40, чтоб не было очередей за трактарами.
Почему бы и нет?
ОтветитьСейчас попался на глаза минитрактор Беларус с газонокосилкой. Выглядит вполне прилично. Дело ведь не в технике, а тех, кто под ногами путается. Имею в виду всех колхозных заправил, начиная с 94-го.
Туда им и дорога.
ОтветитьСкажу за Анголу- раньше ,приблуды, надо было чесаться,сразу после развала совка, теперь вся Ангола,да и Африка в целом оккупирована китайцами :они строят дома,дороги везде китайская речь. Так что плешивого и дебильное правительство -экспортировать в Мозамбик-там патухов не хватает,а тракторов и японских и чайна-завались :)) ШОС !!! Белорусь в Европу-лукаенко в жопу !!!
ОтветитьТак и хочется спросить крупных стратегов -мыслителей из Промагролизинга , ребята, а чем будут расплачиваться с МТЗ эти самые Ангола, Мозамбик и Гвинея-Бисау. Вы уже позабыли свой печальный опыт , как МТЗ организовывал свой бизнес в 1983 г в Эфиопии?
ОтветитьЭфиоп твою мать...Извиняюсь за выражение.
ОтветитьЫмпыраторских пингвынау пачэму без трактарау астауляеце? Эта жаж неувыебоннай рынок.
Ответитьпора МТЗ переходить на производство мотыг и палок-копалок. Таким товаром легко завалить весь африканский рынок.
ОтветитьДаже если продадут по блату весь неликвид, прос..ут все полученные деньги, не увеличив конкурентноспособность своего г..ного товара.
ОтветитьПотому, что дебилы не смогут ничего улучшить ввиду своей дебильности.
А не дебилы не смогут руководить МТЗ до тех пор, пока его лично курирует плешивый недоумок: их либо уволят, либо они сами уволятся.
Пытаться продать продукцию МТЗ - это почти как пытаться продать проститутку-пенсионерку: можно, но очень трудно.