Сергей Антусевич: После белорусской автошколы сдать на права в ЕС нереально

Необходимо подымать уровень подготовки в автошколах, а не стоимость обучения.

Таким образом заместитель председателя Белорусского конгресса демократических профсоюзов (БКДП) Сергей Антусевич прокомментировал сайту charter97.org возможное подорожание обучения в автошколах.

«Я знаю, что в Польше немного сложнее сдать экзамен на водительское удостоверение, потому что идет запись всего экзамена, и уменьшается возможность сговора между инструктором и курсантом. В Германии, например, практический экзамен идет на протяжении 40 минут в реальной дорожной обстановке. То есть сдать его человеку, который прошел обучение в белорусской автошколе, практически нереально. Я за рулем уже 7 лет после сдачи экзамена и скажу, что 40 минут в реальной дорожной обстановке для человека, который отъездил всего 40 часов практических занятий, очень много», - отметил профсоюзный лидер.

Он добавил, что, таким образом, уровень подготовки в немецких автошколах лучше, чем в белорусских.

«Мои знакомые, которые переехали в Германию и пересдавали на права, рассказывали, что если бы у них до этого не было практики управления автомобилем, то сдать экзамен было бы невозможно. Это реальная дорога, реальные автомобили, и если ты повредишь чужую машину во время экзамена, то несешь ответственность за все последствия», - подчеркнул зампредседателя БКДП.

Он убежден, что очень важно именно практическое, а не теоретическое обучение.

«Сейчас существуют различные компьютерные программы и можно вызубрить правила и знаки, а практические навыки получить самостоятельно очень тяжело, особенно человеку, который никогда не управлял автомобилем. Поэтому нужно повышать уровень и качество обучения в автошколах, а не его стоимость», - заключил Сергей Антусевич.

Напомним, учеба в белорусских автошколах может подорожать в ближайшее время вдвое.