На М2 перевернулся ГАЗ с солдатами-срочниками
22- 31.08.2013, 15:37
- 35,900
Вчера днем на дороге Минск — Национальный аэропорт «Минск» опрокинулся ГАЗ-66.
популярное за неделю
- 28.04 Ракеты атаковали Украину, используя воздушное пространство Гомельской области 65,226
- 3.05 Forbes: Cотни российских военных собрались на открытой местности и стали легкой целью для ATACMS 53,072
- 1.05 Лукашенко резко засуетился 51,830
- 3.05 Украинский Генштаб издал распоряжение для всех мужчин от 18 до 60 лет 51,612
- 3.05 В Москве вспыхнул мощный пожар: горит один из заводов 51,108
- 2.05 Александр Мусиенко: Лукашенко не ожидал, что США помогут Украине 50,674
- 29.04 Белорусская нефтепереработка несет огромные убытки 45,710
Мнение
Всемирный день свежего воздуха
Борьба против щупальцев Кремля
Лукашенко резко засуетился
Беларусь в НАТО: миф или реальность?
«Видел одного бинтовали точно (шина на ноге и голова в крови), накрытых не застал. Будка ГАЗа в кашу», — написал пользователь Shtaket626.
Ответить**********************************************
Это разве военная машина, которая при падении может сложиться? Как эта войнушка лукашистская надоела.
Жалко парней погибших.
В Беларуси должна быть армия из ополченцев, а не вырывать зеленых пацанов из семей и непонятно какой работой нагружать.
Ты не прав! Армия нужна - ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ! А не эта (как в анекдоте): "Если придёт враг, то мы сможем ему почистить картошку и подмести дорогу".
ОтветитьПрофесійна + все населення - військові, ось запорука обороноздатності держави.
ОтветитьА то маразм, коли людину силою змушують робити те, чого людина не хоче, а буває і не здатна.
Если бы Армия выплачивала за каждого покалеченного или погибшего солдата огромные суммы, то и отношение к людям было бы совсем другое.
ОтветитьОтпущен? Вот хорошо, попал в ДТП и отпущен домой. Можно ббольше не служить!
ОтветитьКогда служил срочную, а у нас было много машин, то боялся на них ездить. Только один солдат "в возрасте" имел стаж работы водителем и потому уверенно ездил. До сих пор не могу понять, как это можно было, имеющим за душой только шоферские курсы "от военкомата", доверять возить полный кузов людей.
ОтветитьНа гражданке такого нет. Вас сразу за руль автобуса не посадят. А здесь не зная даже подробностей, можно утверждать что солдат растерялся и резко крутанул руль.
По своему опыту знаю, что "Шашыга", ( Газ-66), из-за своей короткой базы и высокого клиренса, имеет очень малую устойчивость на скоростях от 60 и выше. Садить срочников без опыта вождения и отправлять в одиночное плавание по асфальтовым дорогам, чревато вот такими последствиями. Только в колонне, или по бездорожью!
ОтветитьИ в армии и потом в нефтянке ой как много ездить довелось на 66, как по дорогам и по бездорожью, нормальная машина.
ОтветитьВот лучше не знать ,кто на гражданке возит нас на автобусах. Проработал год там - теперь вжисть не сяду в рейсовый автобус.Пару лет назад права категории D раздавали всем желающим(даже не имевшим ни дня водительского стажа)после 3 месячных курсов.Из за острой нехватки кадров.Ключевое слово - острой.Теперь понятно кто нас возит?
Ответить....., 17:22, 31.08 - +15 +
ОтветитьСвой, 19:56, 31.08 - +3 +
-------------------------------
Я вам плюс поставил, потому что вы правы по поводу неподготовленных водителей автобусов. Я сам знаю пример и город, где так сделали (а может мы об одном городе то и говорим?) с этими краткосрочными курсами. Только добавлю к своим словам, что видимо этим должны были прокуратуры соответствующих городов заниматься. Хотя конечно власти подогнали это как-то под законность. Надеюсь, не везде в Беларуси так поступали - это дикость таких водителей на городские автобусы садить!
Не сейте панику! В автобусных парках молодой водитель после окончания курсов и получения категории Д, целый месяц, а может быть и больше, ездит за рулём в качестве водителя-стажёра, под присмотром опытного водителя-наставника, который сидит рядом с ним в кабине. За это время можно и медведя из цирка натаскать. Кроме того, молодой водитель ограничен в работе по времени, смена не более 7 или 8 часов, окончание 2-й смены не позже 23ч., им запрещено выходить на работу в выходные дни.
ОтветитьКроме того, вспомните хотя бы один случай, когда городской автобус с молодым водителем за рулём попадал в серьёзное ДТП с пострадавшими? Такого ни разу не было.
Газ 66 отличный аппарат и не нужно гнать волну,опытный ты наш Егорушка.Откатал всю службу по Эстонии,и 60 и 100 разгонял ,машина-зверь.А если у кого то не хватает опыта,то не нужно доверять перевозку личного состава.
ОтветитьУ на с, когда служил в Калининградской, области водители не любили 66. Дороги кривые, узкие и обсажены тополями .В случае аварии или съезда с полотна в кювет практически кабина бескапотная -в смятку .Любили Урал и 130 ЗиЛ .
ОтветитьЗА ДЕТ САД ПЛАТИМ, ЗА ШКОЛУ ПЛАТИМ (РЕМОНТЫ, МЕБЕЛЬ,УЧЕБНИКИ), ЗА ВУЗЫ ПЛАТИМ, ЗА МЕД ОБСЛУГУ ПЛАТИМ (ЛЕКАРСТВА ЗА СВОЙ СЧЁТ, ЗУБОЛЕЧЕНИЕ - СТРОГО ПЛАТНО)
ОтветитьТАК ЧЕГО МЫ В АРМИИ ДОЛЖНЫ СЛУЖИТЬ БЕЗПЛАТНО? ЧТО Б НАШИХ БРАТЬЕВ СЫНОВЕЙ ТАМ КАЛЕЧИЛИ
Ты еще хочешь и за армию платить?)
ОтветитьЗа "армию" ОБЯЗАН платить тот, кто своего народа панически боится. И делать это он обязан безупречно, НО, после проsера белкалия это НЕВОЗМОЖНО тем более...
ОтветитьСтранно, что все обращают внимание на машину и армию, а никто - на легковушку.. которая подрезала её. А это часто! Вот честно... з......ли просто мудачье и быдло с рулем в руках. Ни мозгов, ни страха, ни совести.. Лишь бы подрезать, лишь бы прорваться. Красный свет, зеленый... какая разница, словно недержание мочи у водителя. Не пропустят никогда, фарами слепят, Иногда думаешь.. мля, была бы рпгэшка в руках, как шмальнул бы мудаку. КАК можно так ездить???? Так и хочется руль запихать некоторым "водилам" кое-куда! Быдло тупое.......
ОтветитьА сам то каких будешь, рпгшник доморощенный?...
ОтветитьС психикой ок ? У тебя, у тебя, дружище!
Погибших нет, не выдумывайте.ИНФО 100%
ОтветитьНу, слава Богу, если Ваша инфо 100%. Здоровья тем, кто пострадал. В армию здоровых ребят забирают, а здоровыми они редко возвращаются.
ОтветитьГАЗ-66, вообще-то была сконструирована для сельского хозяйства на смену ГАЗ-63. Просто, ещё при Союзе понравилась военным.
ОтветитьЯ сейчас работаю вольнонаёмным водителем-инструктором в воинской части, занят в том числе и перевозкой лс , в основном на МАЗах. Лично я в последнее время не сталкивался с практикой, когда за руль грузового автомобиля или автобуса, перевозящего личный состав, садится боец срочной службы. Раньше часто с этим сталкивался, когда ещё служил офицером. И скажу что да, это опасно. Водители из солдатиков часто бывают такие, что.. слов нет.
Ответить