30 апреля 2024, вторник, 23:03
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 4
0 +
хрюша, 13:21, 16.09

Сегодня сумасшедшее утро !!!!!!!! аварии и пробки :(

Ответить
0 +
Жыхар, 15:03, 16.09

А где этот козел из легкового автомобиля???????

Ответить
+3 +
Anjei, 19:11, 16.09

Ради справедливости, надо сказать, что не столько автомобиль врезался в трамвай, сколько произошло обоюдное столкновение, а со стороны вообще могло показаться; - что трамвай снес "морду" легковушке.

Так все же , что произошло на самом деле?

Как свидетель (я находился на полосе встречного движения во втором ряду, стоял на светофоре первым, по проспекту горел красный, между мной и аварией было расстояние метров10-12) могу рассказать, а имея за спиной большой стаж ( 21 год за рулем профессиональным водителем) попробую проанализировать ситуацию.
Трамвайная остановка в десятке метров от пересечения с проспектом. И водитель трамвая, закрыв двери салона и оторвав взгляд от зеркал заднего вида (контроль посадки пассажиров), посмотрел на светофор, (а у трамваев он отдельный от общего и горел на разрешение движения), начал разгон. Масса трамвая впечатляющая и разгон как и торможение происходят скорее плавно чем резко. Достигнув черты пересечения с проспектом светофор для трамвая остался позади вне поля зрения водителя. Но переключив внимание на дорожную обстановку водитель понял, что он движется практически один, т.к. на проспекте загорелся красный с желтым (т.е.еще двигаться нельзя), а с улиц уже погас зеленый и все встали.
Согласно правилам дорожного движения транспорт выехавший на перекресток может завершить пересечение перекрестка, в то время как те, кому загорелся зеленый должны пропустить транспорт, завершающий проезд перекрестка.
Но водитель легковушки , мало того, что стартовал на красный с желтым, опередив другие автомобили попутного направления почти на полтора корпуса, так и еще заметил движущийся трамвай в последний миг, начав торможение за несколько метров до рельсов и практически (т.е. почти, скорость уже была минимальна) остановившись прямо перед ними лишь боднул трамвай, а трамвай начав торможение гораздо раньше легковушки, просто снес передний бампер ,легковушки и остановился через метр - два после столкновения.
Так кто виноват?
- Однозначно, - водитель легковушки,неправильно оценивший дорожную обстановку и не
заметивший вовремя трамвай, завершающий проезд перекрестка.
Но мало найти виновного, ведь все правила ПДД написаны кровью, а это значит , что данная ситуация должна иметь последствия , отраженные в ПДД (Правилах Дорожного Движения), которые бы помогли предотвратить подобную ситуацию в будущем.

Ответить
+2 +
Anjei, 19:24, 16.09

P.S. А выводы здесь просты: Первое - знайте и помните , что ПДД написаны кровью тех, кто погиб на дорогах; Второе - уважайте и думайте о других участниках движения на дороге, предугадывайте их возможные действия; Третье - ГАИшники внесите поправку в работу светофоров для трамваев, как особый вид транспорта - инерционный, т.е. имеющий меньшее время: как для разгона так и для торможения.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован