27 апреля 2024, суббота, 20:49
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 92
+208 +
Sergey, 10:20, 8.05

Качество ))

Ответить
+188 +
Димончелло, 10:41, 8.05

Я думал их уже выпускают ржавыми,а тут ошибся,реально качественное авто)))

Ответить
+4 +
моя toyota 5 ЛЕТ, 13:10, 8.05

тоже ржавая ...

Ответить
-23 +
Борис, 13:44, 8.05

Не надо устраивать кипишь по поводу и без повода. На фото чётко видны следы механических повреждений на сопрягаемых деталях. Коррозия в очагах повреждения - естественное явление. Вывод: либо выставлен автомобиль ранее имевший повреждение элементов кузова, либо второе фото относится кдругому автомобилю, т.е. налицо подтасовка фактов. Давайте всё таки будем объективны.

Ответить
+15 +
Смотри внимательнее, 15:50, 8.05

Клетка отсвечивает как на первом, так и на втором фото. Так что про подтасовку не надо заливать.

Ответить
+121 +
d, 10:21, 8.05

КОРЫТО!

Ответить
+148 +
Егор, 12:22, 8.05

Попрошу Вас выбирать выражения ...
Имею в хозяйстве бабушкино сорокалетнее корыто. Оно до сих пор без видимых следов ржавчины.
Поэтому - не делайте этому ...овну рекламу! )))))))

Ответить
+267 +
Bob, 10:22, 8.05

Гэта фальшыука зробленая у Польшы за нямецкіе грошы. Однозначно!

Ответить
+144 +
rkgf, 10:22, 8.05

все это мы проходили...судьба будет аткаяже как и у саманда

Ответить
+4 +
рв, 17:23, 8.05

вот именно, не наелись ещё саманда

Ответить
+181 +
пауль, 10:23, 8.05

ну как можно оносится к китайскому, да еще и собранному в Беларуси?

Ответить
-157 +
Берни Экклстоун, 10:48, 8.05

Относиться можно как машине нормального качества. У меня китайский Chery Tiggo 2006 года, практически точная копия Тойоты РАФ 4. Только за название "Тойота" нужно переплатить несколько тысяч долларов, хотя машины одинаковые по сути. На фото очевидно, что машина была глубоко поцарапана, а поскольку это повреждение не было заделано, а машины у них стоят на улице - то что тут говорить? Это не Китай виноват.

Ответить
+48 +
Нешта не гэтак, 11:46, 8.05

Адразу бачна, што фарба была нанесена на голы метал.
Здаеца, што ў гэтых аўто няма ацынкоўкі.

Ответить
+54 +
Серж, 12:00, 8.05

Ну ты парень и сказанул,что Toyota и твой китаец одинаковые машины,у меня Toyota 2005 года,она переездит при одинаковых условиях эксплуатации твою Вишенку два раза.Может они для тебя одинаковые с виду,а начинка у одного сделяна в Японии,а у другого-неизвестно где.

Ответить
+46 +
вшивый блох, 12:24, 8.05

Посмотрел фото насколько его можно рассмотреть и мне очевидно, что краску подняло из-за явного нарушения технологии покраски: грунта в упор не видно, судя по уходящей под еще целую краску ржавчине оцинковки нет и краска отходит лохмотьями - даже самопальная покраска по нормальному и нормально полимеризованному эпоксиднику с набитой риской, нанесенному на обезжиренную антисиликоном поверхность держится лучше и "глубоко поцарапана" останется только царапиной - плавали-знаем...
Еще мне, как пробовавшему кузовщину ручками, непонятна форма зазора между (как мне представляется) задней дверью и крылом - если сверху и снизу прилегание нормальное, а на середине - горб с виднеющимся кривым контуром уплотнителя, по-крайней мере такими складками лежать он не должен, если дверь еще можно считать приоткрытой...
По покраске однозначно: делали в гаражике получше! Это барахло с Тойотой рядом не стояло: видали мы двадцатилетние Тойоты, которые не только прекрасно сохранились в заводской краске, но и это корыто переживут!

Ответить
+33 +
off_road, 12:27, 8.05

Берни Экклстоун, ты переплачиваешь за качество а не название. Краш тесты посмотри. В твоем Chery Tiggo при лобовом столкновении на скорости 50 км/ч. выживших нет.
Хочу узнать у тебя дома бытовоуха: Витязь, Горизонт, Атлант. Кросовочки "Лидские" носишь или все же решил переплатить за название???

Ответить
+12 +
Fr, 12:30, 8.05

Crash test посмотри своего ведро-черри.......
Тебе главное безопасность или "дзёшава"?

Ответить
+6 +
SYMON, 12:39, 8.05

Народ, а за, что это вы так жёстко заминусовали человека? За то, что он мнение свое высказал???? Товарищи! Добрее нужно быть и терпимее.... ньда... По теме: явно видно что это не царапина, а реально гнилье... действительно стремняк такое брать (

Ответить
-4 +
fhuj, 13:26, 8.05

"товарищи" - в совке остались

Ответить
+4 +
Сергей, 13:28, 8.05

Тот кем ты назвался я думаю даже не знает про то корыто на котором тыездишь.

Ответить
+7 +
Bad, 14:20, 8.05

Я видел ихний седан 2012 с осыпающимися порогами и прогнившим днищем. Тоже поцарапали?

Ответить
+18 +
павел, 11:43, 8.05

с улыбкой, только с улыбкой ))))

Ответить
+48 +
Валер, 10:23, 8.05

Вот и купи после такого!

Ответить
+74 +
кетай - не катит, 10:24, 8.05

консервная банка ....

Ответить
-82 +
дмитрий, 10:26, 8.05

Царапните любую новую машину до металла и ржа появится уже через неделю. Там же видно что было повреждение лакокрасочного покрытия. Вангую что ща будет стопятьдесят дизлайков...

Ответить
+108 +
1, 10:30, 8.05

Моей японской машине 14 лет. Есть "жучки" на колёсных арках. А в таких местах, как на фото - нет. Откуда ж там сколы?

Ответить
+107 +
лукаСКОТ, 10:56, 8.05

сколы там из-за рукожопых спецов собирающих это ганнннннооооо

Ответить
+34 +
Алесь, 10:32, 8.05

плюсую... ) любой внимательный человек увидит царапину.

Ответить
+43 +
судя по тому , где находится царапина, 10:41, 8.05

какую же задницу надо иметь чтобы так поцарапать..... :) :) .....

Ответить
-27 +
саша, 10:50, 8.05

Тут на сайте один лайкер и так)))

Ответить
+65 +
Vladimir, 11:00, 8.05

дядя из российской реальности. у меня Тойота корола 98 года. поцарапана 3 года назад. так и не было время подкрасить - легкая ржавчинка появилась только этой весной. на царапинах. 3 года!!!

Ответить
+11 +
japanese quality , 11:50, 8.05

у меня Honda Civic LX 98г., до сих пор заводская покраска,только на крыше пятна из-за солнца,но никаких ржавчин

Ответить
+14 +
R, 12:21, 8.05

Кстати о качестве: откуда должны руки расти, чтобы умудриться царапнуть машину в таком месте.

Ответить
+110 +
механик, 10:28, 8.05

Видел на днях джэли седан,машина новая а пароги уже гнилые.

Ответить
+28 +
не удивлюсь, 10:28, 8.05

если это правда....учитывая отношение к охране труда и качеству выпускаемой продукции и выполнения работ на беларуских предприятиях....

Ответить
+4 +
Алесь, 10:31, 8.05

На лицо механичесое повреждение. Там где краска процарапана насквозь метал остался без защиты.

Ответить
+102 +
smith, 10:32, 8.05

за такие бабки лучше уж купить 7 летнюю Toyota Rav4, и проблем не знать

Ответить
-73 +
йцукенберг, 10:34, 8.05

Покажите фото, где это ржавое место находится на автомобиле. Даже цвет не совпадает. Я таких фоток могу наделать тыщу штук. Наши блогеры врут не хуже росяйской пропаганды. Даже если джили и ржавеют, то никто бы ржавое корыто не выставлял бы в супермаркете. Да и линия изгиба кривоватая. Видно, что молотком пытались гнуть железо. Вот и получился скол, а там и ржавчина. Причем не первой свежести. Две эти фотки сделаны в разных местах. В разное время.

Хватит врать. От вашего вранья, что здесь, что по зомбоящику, уже тошнит.

Ответить
+45 +
не читай, 10:51, 8.05

Не читай...

Ответить
+90 +
Вася, 10:52, 8.05

Эта 2 фото одной же машины в Арена-сити - видно по отражению окон и полу. То что их молотком делали правильно заметили. Дальше не читал ваш высер.

Ответить
+46 +
огогогарь, 10:55, 8.05

Попей водички, фото сделано в одном месте, и даже в одно время. Приглядись на форму и угол отражения окон на обеих фотографиях.

Ответить
-32 +
Виталий, 11:20, 8.05

А чего вы минусуете? Человек сделал правильное предположение, хотите компромат чтоб недокапаться - делайте правильные фото с разных ракурсов и разного расстояния. А по этим фоткам действительно нельзя понять - на этой ли машине эта царапина.
п.с. к белорусско-китайскому автопрому никакого отношения не имею.

Ответить
+9 +
))), 11:29, 8.05

ты кроме ржавчины на фото еще на что-нибудь смотрел??? разу глаза и все понятно станет....

Ответить
-8 +
Станислав, 12:10, 8.05

Согласен полностью.
Пропаганда полная. А наш народ это маленькие дети.

Ответить
+7 +
Эксперт, 12:31, 8.05

На КОРПУСЕ(!) - левая сторона - за задней левой дверью переход на арку заднего левого колеса.
Фото родные - смотри на отражения окон помещения на фотках.

Ответить
+2 +
Dimon, 13:37, 8.05

Бегом пнх с сайта, а то, что по зомбоящику, что здесь-уже тошнит от "спецов".

Ответить
+49 +
IZER, 10:36, 8.05

Заставить купить прокоповича.

Ответить
+51 +
Елена, 10:37, 8.05

Такое ощущение, что красили без грунта. У знакомого был Great Wall Pegasus черный новый. Так вот через год присмотрелась, а на капоте пятнышки коррозии и ни намека на грунтовку. Тонкий слой краски - как напыление. И все. А гляньте у французов. Отктлолся кусочек краски - а под краской приличный слой( чего не знаю, но металла не видно). Не говорю уже про соотношение цены и качества (например сравните гнили и Renault Scenic).

Ответить
+184 +
anjei, 10:37, 8.05

Это что? Такие кривые зазоры? Ой, што вы панимаеця! Эта высокацихналагичная щэль для атвода кандинсата с сидення вадзицеля! А заржавела патаму, што вадзицель-испытатель сцыкнуу ат радасци в врэмя испытаний, што запрэшчэно рыгламентам испытаний и маим личным дикрэтам! Кандинсат палучылся салёны, вот и саржавела щэль, а вадицель ужэ на медных рудниках!

Ответить
+22 +
Гудмэн, 11:28, 8.05

DDDDDDDDDDDDDDDD

Ответить
-7 +
ggg, 10:41, 8.05

Брехливая ссылка на блогера, нет там никаких фото!!!

Ответить
+2 +
гринго, 13:40, 8.05

плюсую
хартийцы, проверяйте, пожалуйста, выкладываемые линки и свои источники - последний пост указанного вами блогера датирован 14 марта 2008 (восьмого!) года, когда проекта джили еще в помине не было (в ту пору работал на АГУ - знаю)

Ответить
+39 +
сергей , 10:42, 8.05

Просто ржууууууууууу )))))))) купляйте беларускае ))))))))))))))))

Ответить
+48 +
Без луки, 10:49, 8.05

а вы знаете, что:

Китаец продал душу дьяволу, а через неделю ОНА СЛОМАЛАСЬ!!!! ))))))))))

Ответить
+21 +
иван, 10:50, 8.05

срочно провести проверку в сборочном цеху, именем революции!!!

Ответить
+19 +
Стас, 10:52, 8.05

Такого Авто у меня нет. Критиковать не буду. Но буду ждать коментов следующим летом, реальных владельцев Джили.Желательно объективных с фотками.

Ответить
+18 +
Вася, 11:14, 8.05

До следующего лета? не енти машины до него не доживуть

Ответить
+22 +
док, 11:00, 8.05

На 2-м фото - явно битая дверка. Если это в салоне, то вероятен некачественный ремонт после повреждения,например, при транспортировке.
Сервисное обслуживание у нас еще то.
Ничего не скажу по китайцам - не ездил,но по отзывам - некачественная покраска и подготовка кузова, большие сложности с зап.частями( а сыплется даже по мелочам).

Ответить
+36 +
riga2014, 11:04, 8.05

Просто не покупайте китайское г... Зачем, когда полно хороших немецких, французских и прочих авто? Лучше подержаный "немец", чем новое китайское или российское ведро. Про фотки. Ржавчина появилась на месте скола краски. При эксплуатации такое случается. Но как я понимаю - это новое авто без пробега. У нас такую покраску называют - кисточкой по голому железу. Через год-другой будет сквозная коррозия.

Ответить
+12 +
беспристрастно, 11:28, 8.05

Катаюсь на корейском "ведре" узбекской сборки больше трех лет,каждый день и круглый год - сборка достаточно криворукая , но эта "сцука" еще ни разу не сломалась! А на китайца не сяду однозначно.

Ответить
+27 +
СЕРГЕЙ, 11:13, 8.05

Мой приятель в России купил Джили .Три года поездил и продал. Почти во всех местах жуки повылазили !!! Три года млять))) и китайская сборка была!!! ВОТ ВАМ И ГНИЛИ

Ответить
-17 +
Алесь З., 11:19, 8.05

Коррозия одна из основных проблем эксплуатации автомобилей.Почему эту актуальную проблему производители машин до сих пор не решили?

Ответить
+10 +
Анатолий, 11:34, 8.05

А нафиг - продать и пусть владелец решает, а чем быстрее машинка ржа сожрет, тем быстрее ты новую купишь.

Ответить
-2 +
анафима, 11:37, 8.05

Эй Вы добродеятели - а не мы ли собираем эти машины и такого качества - не наши ли родственники отцы матеря - дети и друзья -- это мы такие некчемные что даже для себя не можем сделать что то хорошее - а только сидим на форумах и всех парафиним.

Ответить
+6 +
"и всех парафиним. ", 11:55, 8.05

нет , меня там нет на этих заводах , а парафинит тебя твоё начальство , гоняя, чтобы план выполнил....

Ответить
+8 +
маня, 12:05, 8.05

похоже что вы правы ....вы и собирали... сколько из дерьма не лепи конфету сахару меду шоколаду ...все одно дерьмо на выходе

Ответить
+31 +
бчб, 11:45, 8.05

Сборка автомобилей - не наш конёк. Может Беларуси заняться новым проектом - разборкой автомобилей ?

Ответить
+1 +
зооморф Лось, 11:51, 8.05

скорее всего ржавчина уже была до нанесения покрытия. т.е. металл был плохо зачищен

Ответить
+4 +
wrong selling strategy, 11:57, 8.05

при банкротстве General Motors в сер. 2000х один из топ-менеджеров признался что компания зарабатывала не на продажах авто,а на запчастях. Видимо, наши скумекали и пошли тем же ущербным путем.

Ответить
-7 +
Станислав, 12:06, 8.05

Две разные картинки.
О чем тут можно говорить.
Вспоминайте как КИА развивалась.
Больше патриотизма народ. И веры в себя, и в свой народ.

Ответить
+4 +
Ром, 12:37, 8.05

"И веры в себя, и в свой народ."
**************
Это в китайский, что ли ?.....
Лозунгописатели...

Ответить
+1 +
Станислав, 13:47, 8.05

При ответе нужно немного думать.
С моей стороны речь шла о сборке в РБ.

Ответить
-3 +
varravan, 12:08, 8.05

Что и требовалось доказать.

Ответить
+3 +
Игорь, 12:11, 8.05

Купил когда-то жене матиз машина для города что надо да вот сгнила через три года.А стоила 7300

Ответить
0 +
***, 17:37, 8.05

Нашу соль знаете? Антикор прямо из салона. Только земляки "бабки" брать любят, но халтурят "по черному".

Ответить
+2 +
автолюбитель, 12:13, 8.05

Оцинкованными бывают только вёдра,а тот процесс обработки металла который Вы имели ввиду называется фосфотация кузова.Плохо,очень плохо,что по таким вопросам своё мнение высказывают ламеры,выдавая его чуть ли не за экспертную оценку.

Ответить
+8 +
минчанин, 12:14, 8.05

Читаешь большинство комментариев- такое впечатление, что немци и японцы пишут. Типа "никогда не купим это белорусское барахло, сделанное рукожопыми". Посмотрите в зеркало - увидите белорусского производителя

Ответить
+8 +
лохматый, 12:19, 8.05

у майбаху дверка тожа перакошаная была... ничога ежжу!

Ответить
+2 +
тарас, 12:23, 8.05

Гнили, дожили - как вы это не назовите, звучит плохо.

Ответить
+9 +
Елена, 12:35, 8.05

Представьте себе во что выльется цена, если гнили как положено обработать перед покраской (зачистка, обезжиривание, грунтовка, окраска). На наших предприятиях постоянно разрабатываются "мертвоприятия по снижению себестоимости". Т.е. уже прилично сэкономили. А вся "новая" продукция внедряется так: покупаем в магазине, на рынке или лучше за пределами РБ пылесос, соковыжималку, стиральную машину или газовый счетчик. Разбираем, слизываем чертежи и затем на колене пытаемся воспроизвести. В результате в изделии при допуске +- 10 микрон имеем люфт 3 миллиметра и стоимость при таком качестве процентов на 50-70 выше, чем у оригинала. Знаю точно, что говорю.

Ответить
+4 +
***, 17:53, 8.05

Какая С..КА собирала сельхоз.лебедку в Могилеве??? 370$ !!!!За электромотор с редуктором и тросом + пару десятков кг железа? Кнопки пуска перестали работать после 30 метров пахоты!!!
Китайцы отдыхают,нервно куря в сторонке!!! А если к китайским технологиям приложены наши беларуские ручки за "пиццот".... Тут у без "поллитры" никак.....корвалола.

Ответить
+9 +
Макс, 12:40, 8.05

Ребята вы все правы и не правы, объясню очень часто бываю в Китае . Китайцы в принципе не делают анти коррозийное покрытие и грунтовку металла, по простой причине у них не бывает соли зимой на дороге потому что снега нет!!!!!!! Они и поставляют на наш рынок то что предназначены для их внутреннего рынка. У них постоянно сушь практически и проблем поэтому нет с коррозией. Вот когда на гнили будут поставлять машинокомплекты адаптированные для РБ тогда можно брать. А пока это жутко вонючий салон от дешевого винила и кисточкой по металлу. Я посмотрю как вы посидите в салоне Гнили когда он на солнце постоит крыша реально поедет и спайсов не нало будет)))

Ответить
+3 +
M, 13:42, 8.05

Снега в Китае нет?

Ответить
+5 +
Аleh, 13:02, 8.05

Лукашэнка нібы цар Мідас, да чаго не дакранецца ўсё ператвараецца у га...о.

Ответить
+3 +
belarus, 13:15, 8.05

Ахахахаха.... и тут обос...лись :)

Ответить
0 +
Лихторат, 13:19, 8.05

Нинада ляля. Желе нармалевая тачка!

Ответить
+2 +
Мак, 13:31, 8.05

Исходя из всех комментов и не только,ПУСТАЯ ЗАТЕЯ ГОСПОДА-нерентабельная,амбициозная,просто кич, никому не нужная, играющая на понижения рейтинга "сделано в РБ"

Ответить
+1 +
Прохожий. , 13:41, 8.05

Ну, этого и стоило ожидать!

Ответить
-1 +
1, 13:57, 8.05

Скол краски виден невооруженным глазом. Именно скол - от удара.
Вполне естественно, что под сколом начало ржаветь.
Но ведь прыщавым интернетным клоунам плевать на логику.
Вам-то, "борцунам", чего беспокоиться? Вы и на Джелли в своей жизни не заработали ... школота заэкранная ))))))

Ответить
+1 +
ne4itaka, 14:05, 8.05

фотки разных машин. при увеличении сетка окна тоже бы увеличилась (отражение).

Ответить
+3 +
Литвин, 17:42, 8.05

Умники!Любая машина не ржавеет!!!У меня аудюха 2003 года-как новая-со сколами 5-ти летней давности!!!Дожили-гауно!!!!

Ответить
+2 +
kuku, 16:43, 9.05

если в японской модели стоит французский мотор *- не надо брать машину, а про китайское г-но (это и не беларуской сборки) и говорить не о чем

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован