2 мая 2024, четверг, 16:17
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 7
+18 +
Женя, 17:36, 23.07

МОЛОДЦЫ, украинцы !!!!!!!!!!!!!

Ответить
+4 +
Виктор, 17:40, 23.07

Так нужно строить ! Или опять только языком работать?

Ответить
+10 +
беларус, 17:48, 23.07

А россия закупила партию белорусских тракторов МТЗ. Приклепают винты и получат вертолет МИ-МТЗ -01 (супер). Камазовские двигатели на их вертолеты не подошли.

Ответить
-12 +
Из России, 18:06, 23.07

БЕЛАРУС, 17:48, 23.07 - Камазовские двигатели на их вертолеты не подошли

Россия ПОЛНОСТЬЮ отказалась от украинских вертолётных двигателей "Мотор Сич" и делает их сейчас САМА на "Климове", в СПб.
Раньше Россия ЕЖЕГОДНО закупала у Украины свыше 300 вертолётных двигателей.

Ответить
+4 +
......., 20:14, 23.07

хорошо что Украина начала выпускать такие вертолёты может и другую военную технику нового образца но об этом лучше меньше болтать что бы враги меньше знали . есть хорошая пословица ЯЗЫК ВРАГ МОЙ . так его нужно использовать как можно чаще.

Ответить
+3 +
expert, 21:47, 23.07

На сайте климова нет ни слова о выпуске НОВЫХ вертолетных двигателей способных заменить "Мотор Сич". Официально сейчас на Климове выпускаются три двигателя - ТВ-2 и ТВ-3 (разработка 60-70 годов ХХ века) и ВК-2500 , разработанный еще в 2001 г и который до сих пор проходит испытания и серийно не выпускается. Остальные двигатели климова - только на словах. Так что делайте выводы: авиационные двигатели - сложнейшие технологические агрегаты, которые за год-два и даже пять не разработать .

Ответить
0 +
Александр, 14:29, 29.07

гибрид с дельтапланом?

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован