У Нью-Йорку Ferrari 1964 года прадалі за $14,3 мільёна

Аўтамабіль Ferrari 250 LM 1964 года прададзены ў Нью-Йорку на аўкцыёне Sotheby`s за 14,3 мільёна даляраў.

Спартыўны аўтамабіль увайшоў у пяцёрку самых дарагіх «чатырохколавых твораў аўтамабільнага мастацтва», якія калі-небудзь выстаўляліся на аўкцыёны, аднак не пабіў абсалютны коштавы рэкорд, устаноўлены ў гэтым годзе Mercedes-Benz W196R Silver Arrow (1954). Яго прадалі за 29,5 мільёна даляраў у Велікабрытаніі, перадае РІА Новости.

Ferrari з індэксам 250 выпускаліся з 1954 года да канца 1960-х гадоў, прычым большасць з іх збіраліся ў адзінкавых экземплярах, альбо абмежаванымі партыямі. Дзвюхдзверны аўтамабіль з жорсткім верхам або верхам, які адкрываецца, быў сапраўднымі суперкарам. Мадэль больш чым на дзесяцігоддзе падарыла Ferrari неафіцыйны тытул «гаспадара дарог». Выстаўлены на продаж узор належаў знакамітым гоншчыкам Фаўста Марэла і Гільерма Артэге, якія атрымалі перамогу ў гонках «24 Гадзіны Дэйтаны» 1968 года.

На таргі ў чацвер выстаўляліся 34 аўтамабіля, за іх арганізатары выручылі 62,8 мільёна даляраў.

За 253 тысячы сышла карэта, створаная ў 1892 годзе для найбагацейшага тады амерыканскага сямейства Вандэрбільтаў. Карэта маркі Brewster лічыцца шэдэўрам Віктарыянскай эры. Brewster&Co, якая праіснавала з 1810 па 1937 год, ужо ў 1896 годзе пачала вырабы кузаваў для аўтамабіляў на электрычным ходзе, а з 1906-га - да бензінавых олдмабіляў. Гэты брэнд знаўцы і прафесіяналы называлі «аўтамабільным Ціфані».

Аўтамабіль з самай рамантычнай гісторыяй - Cadillac Custom Limousine The Dutchess, які належаў герцагу і герцагіні Віндзорскім у часы іх пражывання ў Нью-Йорку, - не знайшоў пакупніка. Эдуард VIII быў адзіным каралём Англіі, які адмовіўся ад пасады дзеля несумяшчальнага з тытулам манарха шлюбнага саюза з двойчы разведзенай амерыканкай Уоліс Сімпсан, вядомай сваімі свабоднымі норавамі.