7 траўня 2024, aўторак, 15:27
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

Споведзь кантрабандысткі

67

Былая кантрабандыстка Вольга распавяла аб маштабах кантрабанды цыгарэт з Беларусі ў краіны ЕЗ.

Адно з найбуйнейшых польскіх выданняў Rzeczpospolita апублікавала артыкул аб маштабах кантрабанды ў Літве і пра саміх кантрабандыстак, піша 15min.lt.

Са слоў польскіх журналістаў, для кантрабандыстаў мяжа Літвы з Беларуссю - гэта вароты ў Еўропу.

Фото: Aurelijos Kripaitės/15min.lt

Польская газета ўзяла інтэрв'ю ў былой кантрабандысткі Вольгі, якая кінула гэты занятак, калі памежнікі злавілі яе з нелегальным грузам. 30- гадовая жанчына распавяла аб сваёй ранейшай «працы», якая ў большасці выпадкаў нагадвала працу ў звычайным прадпрыемстве. Вольга атрымлівала пастаянную зарплату, службовы аўтамабіль, тэлефон, за яе плацілі падаткі.

Пастаянная зарплата і службовы аўтамабіль

Жанчына перакананая, што ўступіць у шэрагі кантрабандыстаў няцяжка, проста трэба ведаць патрэбных людзей. Нібыта можна і самой гэтым займацца, але наўрад ці гэта акупіцца: для таго, каб зарабіць, неабходна перавозіць вялікія колькасці, а столькі ў звычайным беларускай краме не купіш.

Фото: VSAT

«У Менску ёсць буйны рынак, проста трэба ведаць, да каго падысці і дамовіцца аб вялікіх колькасці кожны месяц. Яны накіруюць да тых, у каго ёсць абсталяванне. Там пакідаеш аўтамабіль, які атрымліваеш праз некалькі гадзін ужо загружаным. Пасля перасячэння мяжы едзеш на такі ж завод у Літве, і там аўтамабіль разгружаюць», - распавяла Вольга.

На пытанне, ці не баялася яна, што ў аўтамабіль пакладуць, дапусцім, наркотыкі, Вольга адказала, што ніколі не задумвалася пра гэта. «Гэта пытанне даверу. Вядома, могуць пакласці ўсё, што заўгодна, але дамоўленасць такая, што кладуць толькі цыгарэты і столькі, каб пагражаў штраф, а не крымінальная адказнасць», - сказала яна.

Яна сказала, што пачала вазіць кантрабандныя цыгарэты, таму што не бачыла іншага выйсця. Муж пакінуў яе, трэба было утрымліваць дваіх дзяцей. Цягам амаль двух гадоў працы яна зарабіла не толькі на пражыванне, але і на новую кватэру, турыстычныя паездкі.

Вазілі невялікія колькасці

Вольга пачала гэтую «кар'еру» самастойна, ездзіла на сваім аўтамабілі да знаёмых беларусаў, якія падрыхтоўвалі тавар. Нібыта на мяжы з Расеяй усё ў парадку, ніхто не цікавіцца, што вязеш.

«Для іх гэта не праблема. У першы раз я атрымала вялікі стрэс. Здавалася, што кожны мытнік бачыць, што ў мяне ёсць. Але ўсё было добра. Ніхто нават не правяраў мяне. Я зарабляла 500 даляраў чыстага прыбытку. Потым ужо было горш. Занадта часта ездзіла, мытнікі пачалі пазнаваць мяне, сталі звяртаць на мяне ўвагу. Мне было страшна. Праўда, я вазіла вельмі невялікія колькасці, так што мне пагражаў хіба што штраф, а не канфіскацыя аўтамабіля», - успомніла Вольга.

Жанчына сказала, што хацела спыніць гэтую дзейнасць, але затым атрымала прапанову - знаёмыя з Беларусі прапанавалі працаваць на іх, паабяцалі машыну і пастаянны заробак - 120 даляраў за адну паездку. Яна не хоча прызнаць, што працавала на мафію: «Якая мафія? Якія злачынцы? Гэта нармальныя людзі! Бо я не перавозіла наркотыкі. Людзі паляць. Вось і ўсё».

Яе сябры таксама не бачаць у гэтым нічога дрэннага. «Ніхто з маіх знаёмых не сказаў мне, што я раблю нешта дрэннае, яны падтрымлівалі мяне, казалі, што гэта добра, таму што дзяржава рабуе, усталёўваючы акцызныя зборы», - так Вольга апраўдвае свае дзеянні. Журналіст польскай газеты адзначае, што ў Літве гэта даволі распаўсюджаны погляд - ёсць мяжа, можна зарабіць. Бо цыгарэты - гэта не наркотыкі або зброя, гэта легальны тавар.

Нібыта шкода нікому не наносіцца, а самыя буйныя кантрабандысты - гэта людзі, якія карыстаюцца падтрымкай уладаў. Як у Літве, так і ў Беларусі. Менавіта імі арганізуецца кантрабанда, што едзе ў Вільню (калі прызначана для рынку Літвы) або ў Клайпеду (калі прызначана для іншых краін ЕЗ) у грузавых аўтамабілях, і колькасці там - вялізныя.

«Як адбылося, што я трапілася? І сама не ведаю. Прыехала на памежны пункт, а мытнік адразу падышоў да мяне, нават нічога не прасіў. Адразу загадаў мне ехаць у спецыяльны ангар. Там чакалі шасцёра з адмысловымі прыладамі, ведалі, што ў мяне быў тавар. Магчыма, канкурэнты паказалі на мяне? Бывае. Хтосьці павінен быў закласці мяне, таму што на стале іх начальніка ляжала картка з назвамі і нумарамі аўтамабіляў. Мае дадзеныя таксама там былі. На шчасце, уся гэтая гісторыя скончылася толькі штрафам», - сказала Вольга. Хоць яе «працадаўцы» заплацілі штраф, жанчына вырашыла кінуць гэтую справу.

«Залаты» бізнэс

Аб маштабах і шляхах кантрабанды польскія журналісты паразмаўлялі і з літоўскімі службовымі асобамі. Адзін з іх - намеснік начальніка Медніцкага паста Віленскай тэрытарыяльнай мытні Робертас Юркувенас, чые падначаленыя кожны дзень затрымліваюць ўсё новых кантрабандыстаў, але іх колькасць не змяншаецца. Нібыта гэта нават не здзіўляе - гэта «залаты» бізнэс, так як калі купіць пачак цыгарэт у Беларусі па аптовым кошце, і прадаць у Германіі, прыбытак дасягае 1000%.

Фото: VPK

Таму рэкі цыгарэт не вычэрпваюцца. Юркувенаса цяжка здзівіць, так як ён ужо бачыў цыгарэты, схаваныя ў нішы запаснога кола, у паліўным баку, за рэгістрацыйнай таблічкай, у цыстэрнах для гаручага, у драўніне, у бетонных блоках. Але адзін тайнік быў сапраўднай знаходкай - шыкоўны аўтамабіль Audi вёз схаваныя цыгарэты ў адключаных цыліндрах рухавіка. З васьмі цыліндраў працавалі толькі чатыры, іншыя былі поўныя кантрабанды.

Такі груз мытнікі ніколі б не знайшлі, калі б не сучаснае абсталяванне - у мытнікаў ёсць вялікі ангар з рэнтгенаўскім апаратам, які прасвечвае аўтамабіль. Тады і відаць, ці ёсць у аўтамабілі што-небудзь, чаго там быць не павінна.

Кантрабандныя цыгарэты складаюць у Літве трэць рынку

Паводле звестак польскай газеты, з 2,7 млн цыгарэт, што выкурваюцца у Літве, адну траціну складае кантрабанда. Мытнікі перахопліваюць каля 25% кантрабанды, палова пакінутай прыпадае на ўнутраны рынак, другая палова - на краіны ЕЗ.

Намеснік генеральнага дырэктара Мытнага дэпартамента Вігантас Пайгазінас сцвярджае, што сітуацыя складаная. Ён параўноўвае яе з часамі Аль Капонэ ў ЗША. Пакуль сімпатыі людзей на баку кантрабандыстаў, якія проста пастаўляюць неабходныя тавары па больш нізкіх коштах. Газета ўяўляе дадзеныя даследаванні, згодна з якімі 62% жыхароў Літвы апраўдваюць кантрабандыстаў. Нібыта чалавек, які ўдзельнічае ў гэтым працэсе, ацэньваецца як сучасны Робін Гуд.

«Нельга змяніць меркаванне людзей за месяц ці год. Такі менталітэт прыйшоў з савецкіх часоў, калі суседа падманваць было нельга, а дзяржаву - можна», - сказаў Пайгазінас.

Маштабы кантрабанды будуць расці?

Rzeczpospolita таксама цытуе думку намесніка генеральнага дырэктара Мытнага дэпартамента, што кантрабанда з'яўляецца настолькі прыбытковай, што ўсё радзей сустракаюцца адзінкавыя кантрабандысты. У большасці выпадкаў гэта добра арганізаваныя злачынныя групоўкі, якія пачынаюць з цыгарэт, а потым пераходзяць да больш сур'ёзнай дзейнасці. Прыбытак ад кантрабанды дазваляе ім даваць хабар службовым асобам, грошы інвестуюцца ў іншыя віды дзейнасці.

Літоўскія службовыя асобы не хаваюць, што ім не хапае супрацоўніцтва з краінамі, дзе гэтыя танныя цыгарэты вырабляюцца. Нібыта калег з Беларусі не хвалюе кантрабанда, якая трапляе на тэрыторыю ЕЗ. Тым больш у гэтай краіне нават ёсць фабрыкі, якія спецыяльна вырабляюць цыгарэты для кантрабандыстаў, напрыклад, у Горадні.

Мытнікаў турбуюць і намеры ЕЗ забараніць вытворчасць і продаж цыгарэт пэўных гатункаў, а гэта гарантавана павялічыць колькасць кантрабанды.

Напісаць каментар 67

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках