Новость интересная. Было бы совсем замечательно, если бы со временем на первой и второй линиях заменили поезда давно устаревшей конструкции. Надо преодолевать отсталость, вызванную далеко не в последнюю очередь технологической зависимостью от России.

Адказаць

– 0 +

Погоня, 10:27, 9.12

Третья ветка без грамотной развязки еще больше усугубит ситуацию в метро, но строить ее будут, так как это куча откатов от мелких чиновников до крупных(((, а про то что страна уже Титаник им наплевать.

Адказаць

– -6 +

цiкава, 10:28, 9.12

Стеклянные перегородки при входе, отделяющие сидушки, будут часто разбивать - нет ограждения. Их вообще лучше убрать, безоапаснее будет.

Адказаць

– +7 +

Валерий, 13:18, 9.12

В Москве не разбивают.

Адказаць

– -9 +

МеД, 11:14, 9.12

Выглядят вагоны конечно современно, но вот сиденья в них просто ужасные, на них только карликам, детям и маленьким женщинам будет удобно сидеть.
Не думаю, что стоит переплачивать за модный дизайн и отсутсвие удобств, думаю обсалютное большинство людей вполне устроят менее вылизаные вагоны, но удобные и свои.

Адказаць

– +11 +

Сашочак, 11:59, 9.12

Неужели я дождусь момента, когда из минского метро уберут убогих мытищинских мастодонтов????

Адказаць

– -7 +

Дед, 13:21, 9.12

Вы не дождетесь. Но ваши правнуки возможно их уже не увидят.

Адказаць

– +3 +

Юзик, 13:03, 9.12

а оплачивать все это будем все мы , живя в других городах...

Адказаць

– +3 +

Вуншпунш, 13:33, 9.12

Очень красиво всё расписано. Но кто будет ремонтировать и эксплуатировать эти составы. У слесарей в депо такие зарплаты , что некому работать -один пашет за шестерых. А машинисты вообще работают по 240-260 часов и 4-5 выходных в месяц.

Адказаць

– 0 +

Марк, 16:51, 9.11

Это я понемаю метро

Адказаць

Напісаць каментар

Імя

E-mail E-mail не будзе апублікаваны

Каментар