Вот такие же идеи внушались и на украинских сайтах, когда речь шла об украинской армии, а как появились зеленые человечки, эти "умники" куда то исчезли. Пилоту-беларусу -Респект!!! И сам жив и людей не загубил!!! А штурмовик не жалко - отлетал свое.
Человеческое высококачество пилота характеризуюется на его умением летать, а его продажностью-непродажностью: бомбить свободные от коммуно-фашизма государства или не бомбить.
В данной ситуации он безусловно молодчина, ведь совершал простой тренировочный полет и выполнил профессиональный долг. Может перед этим, читал Экзюпери....Без Экзюпери летчиком стать невозможно. Без Экзюпери любой летчик -- говно.
Мудрый летчик , решил избавить себя и простых белоруских людей от старого рожна , сделанного в Грузии лет 20-25 назад и потерял " управление" в безопасной зоне на безопасной высоте ?!
Знаете, вы счас мне глаза открыли. Не знал, что в Грузии самолеты роблять. Я вообще думал, что там из тяжолой промышленности только виноделие и винопитие
а Вы знаете, сколько проблем сейчас будет у этого лётчика, у ответственных за полёты? за самолёт государству деньги надо вернуть, а для этого надо найти виноватого. и его найдут. будь то пилот или техник. главное -- найти того, на кого можно повесить ответственность за случившееся.
Украинцы старые аппараты поломали и счас новые за бугром выпросят. А мы будет просить у пу... А у него кстати замены Су-25 нету, т.к. производство утрачено.
Частичная замена - вертолеты типа ми-28 и ка-52 или истребители-бомбардировщики су-34. Но и то и другое немного не то. Вертолет медленнее и несет куда меньше плюшек, су-34 - наоборот - слишком тяжелая машина для поддержки наземных войск.
В общем аналога А-10 и Харриера не просматривается...
Вот эти рассейские самолёты..Стопудова не просто упал, это план Великого Пу. Че мешает нашим ВВС на МТЗ летать, техника ведь надёжная, не то что всякие там СУ, поганищие наше небо.
Самалет, хутчэй за ўсе, расейскі. Пілот таксама. Лётаў над нашымі палеткамі і заблукаў. Скончылася гаручае.
Хай бяруць з сабой мініяцюрны GPS навігатар (па віду падобны на "тамагочы"). Я сабе такі думаю купіць. Уводзіш каардынаты аэрадрома і лятай дзе хочаш. Стрэлачка падкажа куды ляцець і адлегласць да аэрадрома.
«Мы будем информировать СМИ. Подтверждаем, что погибших и пострадавших нет. Немного позже наше ведомство обнародует видео и фото с места происшествия», - отметили в Следственном комитете Беларуси.
-------------------------------------------------------------
Опять нам "официально" заявляют о предстоящем расследовании и сообщении результатов, но это всё - "элегантные" БАЙКИ для "хозайки". Правду НИКТО не узнает, кроме...ГЛАВНОГО.
Какой пересидент-самоизбранец, такая и армия, такие самолеты, такие и летуны. Летчиками их назвать язык не поворачивается. С одним недавно разговаривал, дремучий как медведь из тайги.
Люди бывают разные! и не надо по одному летчику обо всех судить. занимаясь любимым делом, люди совсем другие. общение и работа -- разные вещи. их учили летать, они совершенствуют свои знания! многие летчики просто получают удовольствие от своей работы. я просто представляю сейчас, как обидно тем людям у которых отцыбратьямужья военные летчики! эти люди испытывают дикую гордость за своих родственников. никогда в ЧП подобного рода не бывают виноваты летчики. или техник самолета напортачил или техника отказала.
В том, что самолёты падают, нет ничего нового. Это техника ещё Советской Армии. А в белорусской армии продлевается срок эксплуатации техники в основном приказами и при этом ремонтировать или модернизировать её никто не собирается. Тоже самое происходит и с танками, БТР-обычно что бы отремонтировать стреляющий танк необходимо снять с другого запчасти, который как бы находиться на хранении-дальше люди меняются, всё забывается. Что бы в белорусской армии была новая современная техника-необходимо положить несколько бюджетов страны. И все про это знают: Жадобин же не будет сук под собой рубить, если доложит Лукашенко, что, мол у нас Армия не боеготова из-за техники и людей, которые не умеют её эксплуатировать. Хоть лётчик жив-и это хорошая новость. Нет системы: ни в стране, ни в армии, ни в колхозе "50 лет без урожая".
наша армия самая *страшная* супратив натауских ваяк. кагда оне на нас пайдут сапраивляцца безпалезна .хто устаял? ливия или сирыя?нихто и мы сразу ляжым пад них если успеем.но видна ляжым навсигда.оне гробят население масава а не групами.
Т.е. лучше потом положить людей, чем сейчас на армию скинутся? Это по нашему. А вообще меня прикалывают наши пацифисты, которые на все новости про армию всегда отвечают, что войны не будет, потому что мы нахрен никому не сдались, поэтому и армия нам не нужна. Украинцы плачут от смеха. Кровавыми слезами.
Самолет хоть и старый, но надежный. Насколько знаю, почти все Су-25 прошли капремонт в Барановичах. Тот, что разбился, был в ремонте 2 года назад. В полете всякое может произойти, да только самолет не машина, не остановишься посмотреть, что случилось. Самолет -железо, главное летчик жив и на земле никто не пострадал. А почему упал разберутся.
Ну да, на Барановичском авиаремонтном заводе. Специализация завода в 1991 году - ремонт истребителей-бомбардировщиков типа Су-17.
За прошедшее с тех давних пор время завод освоил ремонт почти всех (!) летательных аппаратов белорусских ВВС.
Это, конечно, хорошо, но это - противоестественно.
Ну как бы вы отнеслись к предложению отремонтировать все ваши мазды, крайслеры, хонды, мазы, зилы на одном сервисе? Правильно - дядя Гриша он универсал, который в своем гараже ремонтирует все, что имеет колеса.
Уважаемый, если не разбираететсь не пишите ересь. Су-17 он же Су-22 намного сложнее Су-25. Поверьте специалисту. И для Барановичского завода Су-25 в плане ремонта просто сказка. Там ремонтирует все крем движков, которые отправляют скорее всего в Россию.
Это в чем же он не разобрался? Читать нужно внимательнее, уважаемый. И никакой ереси он не сказал - написано ясно, Вам тоже можно понять, что какой бы ни был завод, освоить ремонт всех летательных аппаратов с одинаково хорошим качеством не реально! Поэтому и была специализация ремонтных предприятий бывшего Союза. Лозунг "Мы можем все!"- утопия.
А созданная для расследования летного происшествия комиссия должна будет детально ознакомиться с делом ремонта упавшего Су-25 и сделать заключение о его качестве.
Вообще-то, если техника грамотно эксплуатируется и обслуживается, вовремя ремонтируется, то падать она не должна. Но! Грамотные лётчики и техники, своевременный и качественный ремонт тех же самолётов - это очень немаленькие деньги. Современная армия - это прежде всего крепкая экономика, а не нечто, существующее от кредита до кредита, а также за счёт "интеграционных цен" на энергоносители. РБ попросту не по силам содержать такую армию, которая есть. Про закупки новой техники и говорить нечего. По-этому, как не противно это слушать, эта авария - далеко не последняя.
Да, действительно он грохнулся возле д, Ваверка (это по Гродненской трассе (от Лиды 30 км. (за р. Дитва, после моста))), вертушки пол дня сотрясали воздух (сам Я из Лиды)
Бандерівець:), 17:06, 30.09
Якщо впав білоруський, мені прикро.
++++++++++++++++++++++++++++++++++
А менi - нi!
Бо у випадку широкомасштабної війни, цей літак полетів
би бомбувати нашіх братів - українців.
Нехай він краще у болоті лежить, а не в небі літає.
/////На месте крушения военного самолета уже начала работать следственная группа.«Мы будем информировать СМИ. Подтверждаем, что погибших и пострадавших нет. Немного позже наше ведомство обнародует видео и фото с места происшествия», - отметили в Следственном комитете Беларуси./////
Разбросают визитки Яроша, а потом...
хорошо, что не ИЛ-76 он у нас один, а этих еще десяток есть
ReplyЖалко не на пераде, вот бы посмеялись. А если честно, эти перады нужно отменить, пока не громыхнуло и не погибли люди
ReplyМожа яго яшчэ можна сабраць? У мяне ёсць генiяльны кузаушчык-хлопец-залатыя рукi, магу даць тэлефон мiнiстэрству абароны Цыгана т
ReplyНа фига они вообще нужны, сдать в металлолом, армию распустить и сэкономить деньги.
ReplyВот такие же идеи внушались и на украинских сайтах, когда речь шла об украинской армии, а как появились зеленые человечки, эти "умники" куда то исчезли. Пилоту-беларусу -Респект!!! И сам жив и людей не загубил!!! А штурмовик не жалко - отлетал свое.
ReplyЧеловеческое высококачество пилота характеризуюется на его умением летать, а его продажностью-непродажностью: бомбить свободные от коммуно-фашизма государства или не бомбить.
ReplyВ данной ситуации он безусловно молодчина, ведь совершал простой тренировочный полет и выполнил профессиональный долг. Может перед этим, читал Экзюпери....Без Экзюпери летчиком стать невозможно. Без Экзюпери любой летчик -- говно.
Не, вы что, как амрию распустить? Нужно чтоб армия была армией, а не потешными войсками.
ReplyИ от кого Вас армия охраняет?
ReplyТот, от кого надо было охранять страну, уже ей управляет.
Гнилой металолом совдепии начал падать. А тем воеменем цыган наращивает торговлю оружием не распроданым за 20 лет
ReplyНу так самое время сбагрить гниль
ReplyПланктон,усе шо можна была Шнобельман з кагалам збагрыу дауно, а за новымi глядзяць пiльна!
ReplyМозг у цябе гнілы. Не чапайце самалёт.
ReplyЗачёт по катапультированию сдан!
ReplyПриготовиться следующему!
Мудрый летчик , решил избавить себя и простых белоруских людей от старого рожна , сделанного в Грузии лет 20-25 назад и потерял " управление" в безопасной зоне на безопасной высоте ?!
ReplyЗнаете, вы счас мне глаза открыли. Не знал, что в Грузии самолеты роблять. Я вообще думал, что там из тяжолой промышленности только виноделие и винопитие
ReplyТам еще кроме Грача выпускали "горный тягач" Колхида ! Кто ездил , тот плакал....
Replyроблять, роблять... фiльм Жалезны чалавек бачылi - там здымалi
ReplyБольше скажу, основной военный транспортник ИЛ-76 в Узбекистане делали.. АНы В Украине. Такие вот дела
ReplyШто вам гэты самалёт зрабіў?
ReplyГэты ужо нiчога не зробiць, слава падзiшаху. Хай бы лепш на ЦалДирБию упау. Коля б можа двойчы байстручком застауся б .
Replyа Вы знаете, сколько проблем сейчас будет у этого лётчика, у ответственных за полёты? за самолёт государству деньги надо вернуть, а для этого надо найти виноватого. и его найдут. будь то пилот или техник. главное -- найти того, на кого можно повесить ответственность за случившееся.
Replyсамолет-то небось рассейский?
ReplyПоганил наше небо, испоганил нашу землю!
Живе Беларусь!
Лишь бы ляпнуть! Эти самолеты с советских времен остались. Старенькие просто
ReplyНаша плешь тоже не молоденькая однако ничто его не берет, упирается гад.
ReplyНя крыўдзіце лятак.
ReplyСтрого говоря грузинский ибо их там собирали.
ReplyУкраинцы старые аппараты поломали и счас новые за бугром выпросят. А мы будет просить у пу... А у него кстати замены Су-25 нету, т.к. производство утрачено.
Частичная замена - вертолеты типа ми-28 и ка-52 или истребители-бомбардировщики су-34. Но и то и другое немного не то. Вертолет медленнее и несет куда меньше плюшек, су-34 - наоборот - слишком тяжелая машина для поддержки наземных войск.
В общем аналога А-10 и Харриера не просматривается...
Су-25Т просматривается. Производство окончательно не утрачено - в Улан-Удэ выпускали спарки Су-25УБ.
ReplyВот эти рассейские самолёты..Стопудова не просто упал, это план Великого Пу. Че мешает нашим ВВС на МТЗ летать, техника ведь надёжная, не то что всякие там СУ, поганищие наше небо.
ReplyСамалет, хутчэй за ўсе, расейскі. Пілот таксама. Лётаў над нашымі палеткамі і заблукаў. Скончылася гаручае.
ReplyХай бяруць з сабой мініяцюрны GPS навігатар (па віду падобны на "тамагочы"). Я сабе такі думаю купіць. Уводзіш каардынаты аэрадрома і лятай дзе хочаш. Стрэлачка падкажа куды ляцець і адлегласць да аэрадрома.
Горючее па беларуску - палива. А ты, маскалику, уже прыехау.
ReplyПаважаны, у цябе чыста беларускi акцэнт. Сам та адкуль? Заблукаушы добраахвотнiк у адпачынку? Альбо наадварот, на службе?
ReplyРеспублика Беларусь в результате аварии потеряла 25 % военной авиации.
ReplyГэта колькi? Я чуу, што у нас iх шмат.
Reply«Мы будем информировать СМИ. Подтверждаем, что погибших и пострадавших нет. Немного позже наше ведомство обнародует видео и фото с места происшествия», - отметили в Следственном комитете Беларуси.
Reply-------------------------------------------------------------
Опять нам "официально" заявляют о предстоящем расследовании и сообщении результатов, но это всё - "элегантные" БАЙКИ для "хозайки". Правду НИКТО не узнает, кроме...ГЛАВНОГО.
Теперь на июльском параде ряженый петух с мальчиком увидит только один самолёт потешных войск страны.
ReplyДо июльского парада такими темпами и авиации не останется.Показывать будет нечего.Народ спросит:"Где авиация?" Ответ:"Упал".
ReplyДумаю на наступным парадзе, каб не рызыкаваць , самалёты будуць катаць па Машэрава . Запрагуць каней i пацягнуць. Амерыканцы памруць.....ад смеху
ReplyМожа памруць не ад смеху, а ад зайздрасцi?
ReplyКакой пересидент-самоизбранец, такая и армия, такие самолеты, такие и летуны. Летчиками их назвать язык не поворачивается. С одним недавно разговаривал, дремучий как медведь из тайги.
ReplyЛюди бывают разные! и не надо по одному летчику обо всех судить. занимаясь любимым делом, люди совсем другие. общение и работа -- разные вещи. их учили летать, они совершенствуют свои знания! многие летчики просто получают удовольствие от своей работы. я просто представляю сейчас, как обидно тем людям у которых отцыбратьямужья военные летчики! эти люди испытывают дикую гордость за своих родственников. никогда в ЧП подобного рода не бывают виноваты летчики. или техник самолета напортачил или техника отказала.
ReplyНе бывают виноваты лётчики? А тебе известна история пьяного вдрызг подполковника Лидской авиабазы, что летал в прошлом году над городом на "сушке"?
ReplyШкада, не паспелi прадаць папуасам з Афрыкi. ЦыганДонскi генералiсiмус зараз нацягне генерала авiяцыi па самыя таматы
ReplyХто гэта? лепш прадать сываратку ад вiруса эбола
Replyте, что хотели продать стоят готовые на продажу
ReplyДаже новые самолеты падают от неполадок. А тут набросились на старенькую сушку. Ну бывает всякое. Главное что никто не пострадал и летчик жив.
ReplyВ том, что самолёты падают, нет ничего нового. Это техника ещё Советской Армии. А в белорусской армии продлевается срок эксплуатации техники в основном приказами и при этом ремонтировать или модернизировать её никто не собирается. Тоже самое происходит и с танками, БТР-обычно что бы отремонтировать стреляющий танк необходимо снять с другого запчасти, который как бы находиться на хранении-дальше люди меняются, всё забывается. Что бы в белорусской армии была новая современная техника-необходимо положить несколько бюджетов страны. И все про это знают: Жадобин же не будет сук под собой рубить, если доложит Лукашенко, что, мол у нас Армия не боеготова из-за техники и людей, которые не умеют её эксплуатировать. Хоть лётчик жив-и это хорошая новость. Нет системы: ни в стране, ни в армии, ни в колхозе "50 лет без урожая".
Replyнаша армия самая *страшная* супратив натауских ваяк. кагда оне на нас пайдут сапраивляцца безпалезна .хто устаял? ливия или сирыя?нихто и мы сразу ляжым пад них если успеем.но видна ляжым навсигда.оне гробят население масава а не групами.
ReplyТ.е. лучше потом положить людей, чем сейчас на армию скинутся? Это по нашему. А вообще меня прикалывают наши пацифисты, которые на все новости про армию всегда отвечают, что войны не будет, потому что мы нахрен никому не сдались, поэтому и армия нам не нужна. Украинцы плачут от смеха. Кровавыми слезами.
ReplyЧукотский.17 01.там скоро плакать будет некому. так было задумано. сократить население.
ReplyСамолет хоть и старый, но надежный. Насколько знаю, почти все Су-25 прошли капремонт в Барановичах. Тот, что разбился, был в ремонте 2 года назад. В полете всякое может произойти, да только самолет не машина, не остановишься посмотреть, что случилось. Самолет -железо, главное летчик жив и на земле никто не пострадал. А почему упал разберутся.
ReplyХоць адзін нармальны камэнтатар. У гэты самалёт ўкладзена шмат інжынернай думкі, і ён не заслужыў непавагі.
ReplyНу да, на Барановичском авиаремонтном заводе. Специализация завода в 1991 году - ремонт истребителей-бомбардировщиков типа Су-17.
ReplyЗа прошедшее с тех давних пор время завод освоил ремонт почти всех (!) летательных аппаратов белорусских ВВС.
Это, конечно, хорошо, но это - противоестественно.
Ну как бы вы отнеслись к предложению отремонтировать все ваши мазды, крайслеры, хонды, мазы, зилы на одном сервисе? Правильно - дядя Гриша он универсал, который в своем гараже ремонтирует все, что имеет колеса.
Уважаемый, если не разбираететсь не пишите ересь. Су-17 он же Су-22 намного сложнее Су-25. Поверьте специалисту. И для Барановичского завода Су-25 в плане ремонта просто сказка. Там ремонтирует все крем движков, которые отправляют скорее всего в Россию.
ReplyЭто в чем же он не разобрался? Читать нужно внимательнее, уважаемый. И никакой ереси он не сказал - написано ясно, Вам тоже можно понять, что какой бы ни был завод, освоить ремонт всех летательных аппаратов с одинаково хорошим качеством не реально! Поэтому и была специализация ремонтных предприятий бывшего Союза. Лозунг "Мы можем все!"- утопия.
ReplyА созданная для расследования летного происшествия комиссия должна будет детально ознакомиться с делом ремонта упавшего Су-25 и сделать заключение о его качестве.
Вообще-то, если техника грамотно эксплуатируется и обслуживается, вовремя ремонтируется, то падать она не должна. Но! Грамотные лётчики и техники, своевременный и качественный ремонт тех же самолётов - это очень немаленькие деньги. Современная армия - это прежде всего крепкая экономика, а не нечто, существующее от кредита до кредита, а также за счёт "интеграционных цен" на энергоносители. РБ попросту не по силам содержать такую армию, которая есть. Про закупки новой техники и говорить нечего. По-этому, как не противно это слушать, эта авария - далеко не последняя.
ReplyАдно шкада, што ўпаў не на дразды
ReplyДа, действительно он грохнулся возле д, Ваверка (это по Гродненской трассе (от Лиды 30 км. (за р. Дитва, после моста))), вертушки пол дня сотрясали воздух (сам Я из Лиды)
ReplyЯкщо впав білоруський, мені прикро. Якщо він служив москалям, то це добре.
ReplyБандерівець:), 17:06, 30.09
ReplyЯкщо впав білоруський, мені прикро.
++++++++++++++++++++++++++++++++++
А менi - нi!
Бо у випадку широкомасштабної війни, цей літак полетів
би бомбувати нашіх братів - українців.
Нехай він краще у болоті лежить, а не в небі літає.
Сначала направить на Кремль, а потом катапультироваться.
Replyсуперкомент!!!
Reply/////На месте крушения военного самолета уже начала работать следственная группа.«Мы будем информировать СМИ. Подтверждаем, что погибших и пострадавших нет. Немного позже наше ведомство обнародует видео и фото с места происшествия», - отметили в Следственном комитете Беларуси./////
ReplyРазбросают визитки Яроша, а потом...
Высчытаць стоимасць аераплана з драплаты ...Звязду гироя биларуси нидаваць !!!
ReplyНачерта они надо эти самолеты?..... От России все равно не отобьемся а других врагов няма!
ReplyНеужели его не сбили наши западные соседи? А ведь такой сюжет мог получиться для Киселев-ТВ.
ReplyИ очень хорошо, что разбился! Чтобы всё военное в мире взорвалось к чертям!!! Хватит воевать!!! Давайте жить мирно! Тупые люди!!! Сами себя убиваем...
ReplyЭто я по нему палкой запустил!))))
ReplyНУ ВОТ...ОСТАЛОСЬ 4 САМОЛЁТА( БЫЛО ПЯТЬ) И КИРБЫК БЕЛОРУСКОЙ АВИАЦИИ....
ReplyЗачотны комент был ад кontrforsa минусы какията странынныя...
Replyмуляр, 22:38, 30.09
Replyминусы какията странынныя..
+++++++++++++++++++++++++++++
Дык народ чувство юмора утратил.
Задорнова обсмотрелся!
До обкаки!
Никто не заметил?
ReplyРасцветка парашюта и оградительной ленты в наших НАЦИОНАЛЬНЫХ оттенках!!!!
Почему там нет автозака с ГАМОНОМ...
Срочно продам самолет немного б.у. слегка битый, без катапульты, не дорого, можно на запчасти. Обращаться М.О.Р Б
Reply