схаваць
28 снежня 2024, Субота, 3:28
даслаць навіну Архіў
be ru en
Падтрымайце
сайт Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 14
– 0 +
butcher, 10:50, 24.09

Ишь че вздумал, в Америке грошы отмывать. Дурень. Да еще с такой примечательной фамилицей, почти "butt". Как ни крути - жопа!

Адказаць
– 0 +
Юрась з логава, 10:53, 24.09

Пусть расскажет подонок, как использовал имя белорусского народа. Пожизненное торговцу смертью.

Адказаць
– 0 +
kom, 11:07, 24.09

Ну вот опять служил офицером ну и что.

Да дело не в службе, а в том, что на Бута в 92-95 годах в Анголе работала авиакомпания "Трансавиаэкспорт" на самолётах Ил-76МД расформированного витебского 339 втап, самолёты 89-91 года выпуска.

А вот с 95 по 2002 год когда были куплены уже свои АН-8,АН-12 ,Ил-76 ,Ан-72 и все самолеты включая ИЛ-18 и Ил-62, что стояли в Эмиратах. Когда для доставки груза в Африку нанимались другие самолеты, а по Африке доставляли самолеты ВБ.
наиболее значимые происшествия

9 марта 2007 самолёт Ил-76ТД (EW-78826) при заходе на посадку в Могадишо (Сомали) был обстрелян предположительно из переносного зенитно-ракетного комплекса или ручного гранатомета. В это время самолёт находился на высоте 250 м. Несмотря на возникший на борту сильный пожар экипажу удалось совершить посадку, пострадавших в результате инцидента нет

23 марта 2007 при взлёте с аэродрома столицы Сомали Могадишо был сбит самолёт Ил-76ТД (EW-78849), на борту которого находилось 11 человек[

Этот самолёт вылетел в Могадишо чтобы доставить технических специалистов к пострадавшему за 2 недели до этого самолёту компании.

Адказаць
– 0 +
kom, 11:24, 24.09

Юрась з логава, 10:53, 24.09
Пусть расскажет подонок, как использовал имя белорусского народа
.............................................................................
А он использовал имя белорусского народа?
Очнитесь у него фирма в Маями была зарегистрирована может это США обиделись что он использовал не использовал имя американского народа

Адказаць
– 0 +
kom, 11:32, 24.09

вот середину поста обрезали и теперь не понятно что к чему и причем тут обстрелы в Магодишо.

для
Юрась з логава, 10:53, 24.09
так вот многие беларусы не согласны с вашим мнением:

Экипажи подбирались людьми которые попали к Буту первыми в основном из ВТА и знали в полках ВТА многих и в первую очередь тех кто прошел АФган.После развала многие классные летчики и инженеры оказались не востребованы и спивались в гаражах или работали на работах которые интелекта летчика не требуют например как описывает свой путь к Буту:

Один из...В те смутные времена ТЫСЯЧИ авиаторов лишились ЛЮБИМОЙ работы,были выкинуты на обочину жизни,многие так и сгинули кто от зеленого змия,запив от тоски в гаражах,кто от сердечного приступа,не найдя применения и не приспособившись к новым реалиям жизни,неведая чем кормить своих детей сегодня,пряча от них глаза,т.к. он не знает КАК объяснить своим детям почему их отец еще вчера был уважаемым пилотом и они им гордились и стремились быть похожими на него,а сегодня он уже НИКТО,он УНИЖЕН И РАЗДАВЛЕН МОРАЛЬНО,ВСЕ,К ЧЕМУ ОН ШЕЛ ТАКОЙ ТРУДНОЙ ДОРОГОЙ К НЕБУ-ПУЩЕНО ПО ВЕТРУ!
Я хорошо помню то время,когда меня пилота 1 класса,инструктора,с академией и большим налетом-известили об увольнении,когда я пришел на вылет(нашли же время, суки!)
Кем только я не работал...!А пригласил меня в свою компанию Виктор Анатольевич с должности гружчика(надо было кормить семью-разгружал вагоны и с тоской смотрел в небо)------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Самолеты все у Бута были хлам со свалок ,Например ИЛ-76 были 3 ий и 4 ый серийные с завода (по моему 73гв, RDT в Витебске посадили на брюхо -восстановили ,передали из полка в Иваново в центр переучивания ,там черные еще раз его припечатали и после самолет продали в Ливию.Там он лет пять стоял не летая по причине неисправностей .Самолетки купили восстановили до работы двигателей и запустили в работу.Самолеты после Ливии не возвращались на территорию Союза и с тех пор самолет не видел ни ремонтов ни качественного обслуживания,Двигатели стояли по 20 лет без ремонта в условиях завода.Все ремонтировалось силами специалистов на месте базирования.На двигателях не было даже датчиков вибрации межвального подшипника.И все самолеты были приблизительно такими, что АН-12, что Ан-8.УСТРОИВШИЕСЯ экипажи работали в то время в Анголе у Жулая,Ребейро ,не возя военные грузы и зарабатывали по 10тонн в месяц, а на военных работать работать тем более у Бута (В авиационных кругах народ знал тогда, хотя эдесь в основном все молчат, что самолеты у Бута вдруг беследно исчезали вместе с экипажами ,падали толи от обстрелов толи от старости, пример Руанда (Кигали)были растрелянными вместе с экипажем ИЛ-18д 3D-SBZ, кто мог согласиться летать возя оружие сутки на ЧАРЛИ или АЛЬФУ а следующий день летать с Луанды на Катоку -конечно те кто оказался на дне .Такие смотрели преданно в глаза и за 5т в месяц готовы даже втроем летать куда угодно.И пусть некоторые утверждают, что с Луанды военные грузы не таскали ,еще как таскали на УАМБО танки по два вылета ухитрялись даже.А кто вам платил эти 5 тонн БУТ что ли ?Вы их сами зарабатывали !За каждый рейс с оружием договаривались на месте (БУТА в Луанде ни разу не видел)платили Ангольские военные иногда даже перед вылетом в зависимости насколько командир был готов отстоять права Экипажа .Плюс когда везли комерцию на САУРИМО драли за былет по 50баков с пассажира, на это военные на своей стоянке закрывали глаза -услуга за Услугу)как говорил Фауштино зам нач военного терминала)А за налет положенные деньги нам лично никогда не отдавали говорили(ВЫ же из фирмы не увольняетесь (кто ж мог осмелиться сказать отдайте мое,после работы грузчиком?)через пару месяцев вызовем опять денег ,что заработали вам же на отпуск хватит, а за налет деньги пусть в фирме крутятся -когда будете полностью рассчитываться тогда и получите.Уже после развала компании сидя в Жуковском мы прикинули сколько нам экипажей известно и кому сколько должны --получилось цифра за лимон.Быт в те времена у всех Фирм был приблизительно одинаков, что у тех ,что Жили в Ростанге ,Что у Миши Рябцева в Юралексе на ВИАНЕ .

Конечно спасибо Буту, что дал людям возможность заработать (каждого предупреждали ,что и как и люди знали на что шли) и он не лез в левый заработок экипажа, иногда некоторые даже ухитрялись сделать левый рейс с Луанды в фонд экипажа.

Адказаць
– 0 +
валера, 11:51, 24.09

"Миши Рябцева" наверное неточность по моему его Александр имя

Адказаць
– 0 +
Любопытный, 12:49, 24.09

Юрась з логава, 10:53, 24.09
Пусть расскажет подонок, как использовал имя белорусского народа.
___________________________
а как он использовал?

kom, 11:32, 24.09
На двигателях не было даже датчиков вибрации межвального подшипника.
___________________________________
какой ужас!!! подлецы!!! а мне сказали что был датчик...

Адказаць
– 0 +
starlis, 13:45, 24.09

kom и последующим...
"Серые гуси" - всегда были, есть и будут "Серыми гусями"...
Долбили их , долбят, и будут долбить...( Последние силы сам отдам для этого дела.)
Не надо делать героев, там где их НЕТ...
Гниды, продавшие жизни людей за свой "барыш" - не стоят сочуствия... Пусть они будут ЛЕТЧИКИ, ИНЖЕНЕРЫ, ПРОФЕССОРА - ХИМИКИ - "валили" их, валим, и валить будем...
Паскудам не место на планете "Земля".

Адказаць
– 0 +
kom, 13:55, 24.09

Любопытный, 12:49, 24.09
...............................................
1.
- Сёма, ты играешь на тромбоне?
- Конечно.
- Что "конечно"?
- Конечно нет, но вот папа - да!
- Что "да"?
- Тоже нет
2.

Тонет корабль. Матросы на лодке спасают тонущих - вытягивают за волосы и укладывают в лодку. Вдруг из воды вынырнул совершенно лысый человек. Матрос смотрит озадаченно пару секунд, потом бьёт ему по голове веслом:
- Нам тут не до шуток!

Адказаць
– 0 +
kom, 16:56, 24.09

starlis, 13:45, 24.09

kom и последующим...
"Серые гуси" - всегда были, есть и будут "Серыми гусями"...
Долбили их , долбят, и будут долбить...( Последние силы сам отдам для этого дела.)
...........................................................................
вы это о чем?
"Серые гуси" это солдаты-наемники. На свой счет при некоторых обстоятельствах я мог бы это принять.

Но статья то ведь о "товарище" который привлекал самолеты известной белорусской фирмы, а так же летчиков уволенных в запас для перевозки собственных грузов, да и встречался с первым лицом государства.
.........................................................................................................................
при чем тут "Серые гуси" ?

вы starlis его еще 'Soldiers of Fortune' часть третья обозвали.
И вообще иногда богатое воображение развиваемое в том числе и компьютерными играми вредно.

Адказаць
– 0 +
Ми хась, 19:01, 24.09

Надеюсь,что этот падонок получит то что заслужил

Адказаць
– 0 +
Злы, 23:03, 24.09

Ой шота я не узнаю Хартию. Шойта все такие умные, прям плюнуть не в кого.
И вообще - личные споры и выяснения отношений - не на Хартии, свалок в нете много, туда вам kom и дорога, вот где-нибудь там и блистайте эрудированностью и хитросплетением слов подтверждайте вашу и только вашу правоту. Только пара вопросов - откуда такие подробные сведения, вы просто такой "умный" или ... "свечку держали"?
И хоть я по жизни (с некоторых пор) ярый пацифист, с starlis я согласен.

Адказаць
– 0 +
qwerty, 23:10, 24.09

вот какой нехороший человек Бут, продавал оружие! Единственный на планете "Земля" торговец.

А то, что это самая выгодная торговля и занимаются ей миллионы людей это как? Где их определение? А то, что и США и ЕС и РФ это всё, чем Бут торговал производят - это как? А на чем держатся бюджеты некоторых стран, не кампаний, стран - это как?

такие как starlis и Михась может благодаря такой поддержке сейчас купили компьюьеры а не сортиры чистят в Германии за гроши.

Адказаць
– 0 +
Влодэк, 9:23, 25.09

Да , бл.. . Сейчас наркоторговцы начнут давить на слезу, мол нам тоже детей своих нужно кормить. Ненавижу сволочей, типа этих лётчиков-налётчиков, "мы только танки возили, в детей Африки не стреляли", что за люди? Ей Богу, понятие "грех" у нынешнего поколения полностью атрофировано.

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны

папулярнае за тыдзень

Меркаванне

Мы – паўсюль. Яны - нідзе
Мы – паўсюль. Яны - нідзе ІРЫНА ХАЛІП
Крэмль благае Такаева ўсё схаваць
Крэмль благае Такаева ўсё схаваць Рамана Світана
Надежду не победить
Надежду не победить Александр Роднянский
Гэты нумар не пройдзе
Гэты нумар не пройдзе УЛАДЗІМІР ХАЛІП
▲