Цягнік Рыга-Менск сутыкнуўся з легкавушкай
21- 16.08.2011, 9:54
Кіроўца легкавога аўтамабіля атрымаў мноства раненняў пры сутыкненні машыны з цягніком Рыга - Менск.
Кіроўца легкавога аўтамабіля атрымаў мноства раненняў пры сутыкненні машыны з цягніком Рыга - Менск.
даупаеп... естественный отбор сделал свое дело если б не повезло
АдказацьНа неохраняемом железнодорожном переезде, оборудованном исправной световой и звуковой сигнализацией, он поехал на запрещающий сигнал светофора.
Адказаць*****************************************************
Удивляюсь, как в нашем народе одновременно можно наблюдать столько трусости при необходимости выхода на митинги протеста и столько же дурости в проявлении подростковой удали...
А теперь ему переломанному ЖД вправе еще и выставить счета за задержку поездов. Сказал бы я ему, что если так хочешь адреналина в кровь, то есть формы более достойные.
...Достойные формы-понятие субьективное...а выходам на митинги есть более деятельная инициатива-это к вопросу о трусости..."А судьи кто???"..не стОит "причёсывать" всех на свой манер-кому арбуз,а кому и свинной хрящик..
АдказацьЕхала в том поезде, хотелось лично выйти и набить морду этому даупаепу за вынужденное опоздание на работу. Показательно, что на машине была надпись "Безопасность движения"...
АдказацьА-ха-ха, это пять! Безопасность движения... :D
АдказацьА кто подскажет что на машинах обозначает эта надпись: "безопасность движения"?
АдказацьПрисоединяюсь, что за надпись?
АдказацьЭто значит на машине бугорок ездит, которому официально служебная машина не положена. А служба "безопасности движения", "охраны труда", ремонтно-техническая" ходють пехом. Пускают дурку. Все знают и делают вид, что не знают.
АдказацьСлужба "безопасности движения" существует еще с советских времен на каждом значимом автотранспортном предприятии - автокомбинате, автоколонне, автопарке. Само название службы уже говорит само за себя следят за безопасностью движения по месту работы. Кроме того машины "БД" могут использоваться как сопровождающие автоколонн. К ГАИ данная служба не имеет никакого отношения.
Адказацькруто повезло чуваку, что остался жив
Адказацьсуицид у чела..
Адказацьдурак за рулём-это опасно. пусть воэмещает ВЕСЬ ущерб.
АдказацьЭто был директор Птицефабрики!!!!!!!! я как раз в минск ехал и стоял в Олехнах, видел со станции, авто востановлению не подлежит
АдказацьПросто скрывают кто был за рулем.....
не директор, а заместитель
АдказацьДиректору все простят, а машину он сибе новую купит и покруче. Цену на курицу поднимет. разница в карман вот вам и машина
АдказацьАлешка , 11 :30 , не директор а его зам. и к тому же он не имеет вообще водительских прав !!! на работе уже вчера лазил , живенько выглядит сука .
АдказацьНа этой птицефабрике кругом ворьё ! я про начальство .
Зуб на облом даю - из личного кармана за нанесенный ущерб не заплатит ни копейки . Еще и матпомощь на лечение получит, окладов с десяток .
Адказацьего фамилия Беспалов .
АдказацьИз-за таких конченых "ездоков" зачастую гибнут люди. Был бы он за рулем фуры - поезд бы и вовсе с рельс сошел.
АдказацьМашину купил,права купил,ездить не купил.
АдказацьЯ ехал на этом поезде. Нас проводник поднял за полтора часа до прибытия. Когда поезд начал так резко тормозить, многие даже чай не смогли удержать, разлили, у меня как что-то екнуло, что что-то случилось. А мы все ждали прибытия, кто на работу, кто на отдых, а процентов 60 пассажиров пересадку на поезд Минск-Симферополь, отправление в 9.00, и если не ошибаюсь, так же пассажиры прицепных вагонов (Рига-Гомель) к поезду Минск-Симферополь.
АдказацьТак вот, после минут 20 стоянки народ очень засуетился, почему стоим и не едим, чего так долго, может что-то случилось, начали уточнять у проводника, тот не дав ответа переправил к начальнику состава. Вот тут-то все и поняли что произошло, начали сочувствовать водителю, а жив ли вообще, как же он не увидел, а может семафор не сработал… Но через минут еще 20, что мы все равно не едим и никто не говорит что будет дальше и как долго это все, у всех появился вопрос, и самый главный, когда поедим, и как с пересадкой на поезд Минск-Симферополь, который уже отправлялся, примерно через полтора часа ... На что был ответ, у нас нет связи с Минском, когда отправимся неизвестно, у тепловоза не работают тормоза, на вопрос о пересадке на электричку до Минска или автобус, ответа не последовала. Все подумали что это проблема что по нечетным дням шел рижский состав, а не белорусский (а теперь я понимаю в чем проблема…) Такое стечение обстоятельств разочаровало всех и очень встревожило тех, кто ехал на отдых к морю по путевки, транзитом через Беларусь, т.к. была открыта виза на пересечение границы на сутки. Еще через полчаса был дан ответ, что с Минска выехал тепловоз, чтобы нас доставить в Минск и поезд Минск - Симферополь отправляется точно по времени и не будет никого ждать, так здесь нет таких важных персон, ради которых можно изменить время отправления поезда, а тем кто опоздает на пересадку, обращаться к начальнику станции в Минске, Но это не все, а еще, через пару минут, по соседней встречной ветке проехала почти пустая электричка на Минск. Это полностью всех возмутило и что уж тут поделаешь - это, Белорусское решение проблемы.
Я За ЕВРОПЕЙСКУЮ БЕЛОРУСЬ.