Праезд у ў Менску зноў даражэе - да 950 рублёў
44- 5.09.2011, 11:38
І гэта толькі пачатак. Праезд даражэе другі раз на працягу месяца.
папулярнае за тыдзень
- 22.11 У Дняпры на месцы падзення «найноўшай» расейскай балістыкі знайшлі цікавую дэталь 69,434
- 20.11 Лукашэнка рыхтуе новую калектывізацыю 67,514
- 17.11 СМІ: Некалькі ракет атакавалі Украіну з Беларусі 58,130
- 18.11 СМІ: Расейскія чыноўнікі ў паніцы рыхтуюць эвакуацыю сваякоў 56,200
- 21.11 Ад будынка нічога не засталося: першыя кадры з месца ўдару Storm Shadow па бункеры з генераламі 55,980
- 20.11 Defense Express: УСУ ўдарылі ракетамі Storm Shadow па бункеры з генераламі РФ і КНДР 53,762
- 18.11 Украінскія БПЛА атакавалі Маскву 53,234
Меркаванне
Насуперак гравітацыі
Кремль в ступоре
Можно ли остановить войну за 24 часа?
Проверка Москвы «на слабо»
УЖАС - !!!! Лукаш - ДЕМОН уже совсем не управляет страной , страна вошла в пике ....
АдказацьПришла пора "похлопать".
Адказацьпосле очередного подорожания, пассажиры будут возмещать 5% !
АдказацьВ июле был в Минске, не раз ездил и в автобусе и на троллейбусе, не разу не платил за проезд... ни разу кондутора не встречал, и не на кждой остановке можно купить билет....
Адказацьпусть они лучше разберуться с с такими как я "зайцами" и тогда доходы возрастут, и потребность в повышение цен может сома собой отпасть
сейчас поеду на работу и в каждом тролейбусе будет кондуктор,А вот в возращаться буду около часа ночи бесплатно.
Адказацьу некоторых "зайцев" элементарно нет денег на проезд. Те же студенты платники: родители отдают последние деньги за учебы, со скачащим расписанием (то утром то вечером учишься) работу найти нереально, откуда деньги хотя бы на проезд брать??
АдказацьА почему не до 2000 сразу? Как раз 100% пассажиры возмещать будут.
АдказацьДумаете, если на тормозах спускать, народ лучше схавает? Как бы не так! Сколько верёвочке ни виться…
А не полетели бы они все на йух?! А?!
АдказацьБудет вам российский тариф на проезд в таможенном пространстве.
АдказацьТакая же хрень как и про стоп-бензин.
Причину этих повышений подчёркивайте.
Не может стоить проезд ниже себестоимости.
В ЛЮБОМ государстве.
Знаете сколько в социалистической Швеции проезд стоит ?
При зарплате в 3-4 тыс евро ?? А у нас уже зарплата в 100 евро.
Адказацьмухи и котлеты отдельно.
В швеции женщина, мать 3-х детей работая врачом, с безработным мужем может себе дом купить, не квартиру, а дом! Сравните уровни жизни.
Адказацьне знаю и знать не хочу! ибо знаю, что у шведа не только на это денюг хватит, но и про другие прелести жизни ему не нужно особо задумываться .....и не забывай, что в РБ констируцией гарантируется только базовое образование! вот и сравнивай далее ........разные органы тела человеческого
АдказацьА вы знаете сколько в социалистической Швеции средняя зарплата? А налоги?
АдказацьДля Вас, а также для других невежд.
АдказацьПроезд стоит ниже себестоимости в социальном транспорте в ЛЮБОМ государстве. Смысл городского автобуса, троллейбуса и метро в том, что ехать в них может ЛЮБОЙ гражданин ЛЮБОГО социального статуса. Есть транспорт, где себестоимость окупается - такси называется. В чем тогда смысл автобуса, если он будет стоить почти как частный извозчик? А где же налоги и прибыли за транзит??
А сколько нахлебников сидит в управлении транспорта? А зачем держать кондукторов, которым нужно платить миллиончик? Почему-то маршрутки окупаются. Только частники будут рентабельными. Они и систему оплаты придумают, и ремонт сделают, а государственный транспорт никто не бережёт, сломался - в парке починят, не МОЁ.
Адказацьda znaju, poskolku tam zhivu.nachenaja ot 2.5 evro, no etot bilet destvitelnij v techenie chasa, i mozhet ispolzovaca na raznih tipov transporta.
АдказацьНачало понедельника, а уже столько хороших новостей!
АдказацьПисали, что до 1700 поднимут. Значит решили постепенно поднимать.
АдказацьЖаль, но на круглой 1000 рублей не остановиться((( а так бы просто было б сдачу давать)
АдказацьДумаю к лету 2012 будет 1,500... тоже легко сдачу брать без мелочи....
Да и вообще предлагаю НАЦ. БАНКУ убрать купюры в 10 рублей и 20 рублей (это не нужные бумажки, за них ничего не купишь, а на них чтобы напечатать деньги из казны не малые надо потратить(()
А в магазинах предлагаю устанавливать цены реальные например 3033 рубля, но в итого округлять до 50 рублей...
Вот пример:
ТОВАР А= 3033
ТОВАР Б=20143
ТОВАР В=10548
ИТОГО: 33724
Итого с округлением : 33750 Я думаю никто не обидеться , если так будет... А государство сэкономит в кризисное время деньги на печать ненужных 10 и 20 рублей, а купюрю в 50 рублей можно удешевить, сделав её как сейчас купюра 10 рублей... сейчас подделывать такую купюру в 50 рублей нет смысла, бумага в магазине дороже стоит))
А вот рентабельно ли печатать каждый раз новые талоны? не успели только напечатать со стоимостью в 900 р, так уже нужно напечатать со стоимостью 950 р.
АдказацьИли рентабельность заложена в стоимость проезда? А потом кричат, что окупаемость только 45%. Скоро будет 20% окупаемости с перепечаткой талонов!!!
на старые талоны ставится штамп "переоценен 950 р" и все
Адказацьих потом по второму разу продают. Не замечали после введения нового тарифа 1-2 недели распространяются старые талоны номиналом 500-600 рублей. Также со временем и нереализованные талоны по 900 уйдут. Безотходное производство :)
Адказацьочень дешево,в 10 раз дешевле,чем в москве!а зарплаты ниже только в 5,можно смело повышать до 2000,что и будет сделано вскоре
АдказацьШтоб ты здох дебелоид, ты прикинь что тут ср зп 150уе...
Адказаць26-цена в москве(на астановках),если по офиц.курсу-26*180=4680.а у нас 750...4680/750=6...так что в 6 раз у нас дешевле.у москвичей минимум зарплата-1000 бакарей,а у нас минимум-80(всё по официальному курсу)
АдказацьВ Москве билет на остановке стоит 25 рублей (сегодня покупала), а маршрутка - тоже 25 рублей. А в Минске сколько стоит маршрутка по сравнению с талоном на проезд??? Почувствуйте разницу)
Адказаць"нам это пофигу-пофигу".
Адказацьуже который год с интересом наблюдаю как граждане покупают 1 талон и используют его как проездной.
Как же они задолбали специалисты с высказываниями типа "пассажиры возмещают 45% стоимости", "жильцы возмещают 50%" извините, господа, а остальное откуда берется? Из бюджета. Ага. А бюджет у нас сталобыть, из воздуха пополняется? Все наши налоги ни при чем, да? Добрый дядя Лу, наверно из своего кармана достает и в бюджет кладет... Пассажиры платят на сто процентов за проезд. И жильцы за ЖКХ платят на сто процентов, только неявно. По мне так пусть бы уже посчитали и назначили реальную стоимость проезда без дотаций из бюджета--это было бы и правильнее и честнее, а эти деньги налоговые пустили действительно куда надо. Я, например, общественным транспортом редко пользуюсь и готов оплачивать сто процентов стоимости, а не оплачивать ежемесячно проезд куче бабушек-дедушек и прочих.
АдказацьСаша, ты достал, давай сразу 2000! Может хватит уже этих полумер????
АдказацьЗАРПЛАТЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ДА У НАС ЗАРПЛАТЫ В 20 РАЗ НИЖЕ ЧЕМ В РОССИИ !!!!!! РЕБЯТА ВСЕ НА ПЛОЩАДЬ ХЛОПАТЬ!!!!!
АдказацьА разве печатали талоны стоимостью 900 рублей?
АдказацьПечатали. Продаются сейчас в киосках.
АдказацьНе было 900. Я и по 750 видел, которые просто продавались в момент стоимости 900р.
АдказацьВ Минске до сих пор продаются талоны номиналом 600 рублей, и никаких отметок "переоценено" не стоит. В Гродно на талонах ставят печать "переоценено". Но самые экономные - лидские транспортники - на талонах вообще не указан номинал.
АдказацьМеня очень стебут сравнения многих по принципу,а вот в Москве или в штатах или там в Европе . Дорогие мои мы даааалеко не штаты с Европой и иже с ними и тем более не в России. И точно так же все эти детские размышлизмы в сравнении зарплат и цен на товары. За морем телушка полушка,да рубль перевоз. Вас как имело это государство так и будет иметь,пока вы тут пытаетесь сравнивать мух с слонами ( по типу а вот там а вот у тех) в конце концов лично мне плевать где у кого где то там,мне важно здесь и сейчас и именно у меня и в моей стране. Лучше подсчитайте сколько скрытых и косвенных налогов вы заплатили,вот вам и будет вывод сколько стоит проезд в транспорте в купе со всеми прихлебаями сидящими на вашей шее и ежедневно повышающими цены. Или вы наивно полагаете до сих пор,что это призвано только для того чтобы увеличить зарплату водителям и обслуживающему персоналу транспорта и если даже представить размышляя здраво когда этот рубль дойдёт до того же водителя,пройдя все инстанции в виде чиновничьих раздутых аппаратов и оседая по копеечке в их карманах,то от него мало чего останется,да и водитель за это время успеет сдохнуть от голода раз десять как минимум.
Адказацьеще талончики не успели напечатать по 900 как...
АдказацьАха, задалбаються талоны печатать.
АдказацьВсе эти повышение результат тупости управления МинскТранса... Могли бы нормально контролеров организовать, убрать дурацкие киоски, которые только талоны продают. Почему нельзя их продавать в газетных?? Действительно на одну перепечатку вся эффективность уходит. Почему нельзя как у литовцев сделать? Там зайцев 1%, а у нас 50. Все из-за раздолбайства и неграмотности.
АдказацьДа делайте хоть 2000, хоть 5000, всё равно зайцев меньше не станет. Потому что с таким ничтожным штрафом, как у нас, им даже в разы выгоднее не платить за проезд. Тем более, что вероятность нарваться на ревизоров крайне мала. Можно месяц и больше ездить бесплатно, а если придут ревизоры, то спокойно оплатить штраф. Ну а благодаря форменным жилетам ревизоров можно и год возить в кармане один "дежурный" талон на всякий случай и ездить бесплатно.
АдказацьКроме того, основная масса "зайцев" - это пассажиры, едущие пару остановок. Сделайте дифференциацию стоимости проезда в зависимости от расстояния, а то разве это нормально, когда, например, кто-то едет из Малиновки на Экспобел 53-м больше часа через весь город за 900 р. и когда мне надо 2-3 остановки подъехать. Ответ "две остановки ходите пешком" не принимается: не столько много у нас свободного времени, чтобы по дороге на работу гулять пешком.
Что откладывают..подняли бы сразу до 1000 за проезд, все равно же это произойдет в скором времени.
АдказацьЖиву в подмосковье уже 2 месяца, был вынужден уехать, чтобы прокормить семью. Здесь проезд 23 рубля, зайцем проехать просто нереально - турникеты. На метро 28 рублей на одну поездку. У нас тоже наверное скоро так же будет.
Адказацьps Белорусы приезжают десятками человек. Останутся, такими темпами, женщины, дети, старики и мусора. Работать будет тупо некому. :((
Дешевизна,на уровне фантастики.Да,в 8-9 раз выше цена у нас,если по курсу.
АдказацьВопрос к юристам - имеют ли право контролёры штрафовать за старые талоны купленые до переоценки?
АдказацьКогда я был в Минске,проезд стоил ещё 850 рублей!
Адказаць