Сяргей Антусевіч: Прадукцыя «Гарызонта» і МАЗа нікому не патрэбная
70- 9.04.2013, 13:33
Той факт, што Лукашэнка практычна асабіста павёз прадаваць МАЗы ў далёкую Інданезію, сведчыць пра крытычны стан эканомікі Беларусі.
папулярнае за тыдзень
- 26.12 Пашынян публічна прынізіў Лукашэнку 81,282
- 22.12 ЗША заклікалі сваіх грамадзян неадкладна пакінуць Беларусь 77,278
- 23.12 Што ты вярзеш, Мікола? 75,446
- 27.12 Бортправаднік, які выжыў пасля падзення азербайджанскага самалёта, расказаў праўду пра катастрофу 66,846
- 26.12 Пасажыры паказалі відэа знутры Embraer 190: лайнер быў збіты 65,344
- 22.12 Forbes: Украіна здзівіла свет новай тактыкай 55,630
- 24.12 Карабель для вывазу расейскіх войскаў з Сірыі затануў 53,962
Меркаванне
Мы – паўсюль. Яны - нідзе
Крэмль благае Такаева ўсё схаваць
Надежду не победить
Гэты нумар не пройдзе
А что мы хотели? Власти бездельники,брали кредиты,их проедали. Нового и современного Ничего не построено! Покупали телеки в Китае,переклеивали наклейки, МАЗы при помощи кувалды делали..Всё пришло к логическому концу! Воры и Жулики,Вы предатели народа!!! Вам нет прщения от будущего покаления,При вашем руководстве страну Беларусь затянули в болото! У детей нет будущего! Страна..Изгой!! Страна Банкрот!
АдказацьЯ ўжо стаміўся вам плюсы ставіць, але растлумачце, калі ласка сэнс вашых каментароў. Вашу бы энэргію да на пошук выйсці з гэтага ўсім вядомага становішча.
АдказацьДавно уже было произнесено, что Беларусь может спасти только снайпер !!!
Адказацьне берите грех на душу
АдказацьУ вас ложные понятия о грехе.
АдказацьПлюсую! И добавляю, ... и никто кроме снайпера !!!
АдказацьТак и выход усiм вядомы.
АдказацьСменить главного управляющего .Этот не справляется , привёл к нищете и разорению страны. Значит нужен новый, который знает что делать
К сожалению, пока основноя масса людей будет только трындеть и орать : ШОС на форумах, ситуация кардинально не поменяется...Дяди из-за бугра за нас ничего делать не будут...Пора это осознать!
АдказацьНормальные машины МАЗ. У нас на фирме их 90%.
Адказацьпо сравнению с кем?
АдказацьПо сравнению с "Колхидой".
АдказацьИнтересно,и какие же двигатели на ваших нормальных машинах?
АдказацьПриспособили от запорожца.
Адказацьмаз-ман ещё может быть (с немецкой ходовой и двигателями) хотя и их качество сборки хромает....ну для нашей сельской местности только мазы с российскими двигателями и пойдут...а на кубу он их гоняет..??
АдказацьДавече с одним водилой общался,так говорит,что лучше15 летнее Вольво,чем новый МАЗ,хрен на морозе греется(на холостых),как в морозильнике,пока не поедешь,да и если по месту ездить,то более-менее,а если грузоперевозками на дальняк,то нужно быть самоубийцей,что б поехать,скорее всего не вернёшься.В России,кстати у частников в основном пользуются грузовики-иномарки,на худой конец,Камаз.Наши МАЗы покупают,в основном,российские госструктуры,да и то,говорят, прошёл слушок,что если МАЗ не продадут России,то вскоре и они откажутся(не будут банки на покупку МАЗов давать кредиты)!
АдказацьДостоверный факт - МАПИД в октябре 2012г купил 10 новых МАЗов прямо с завода. Итог - 8 из 10 не прошли техосмотр и были направлены для дополнительного ремонта. И это качество? Не смешите меня, КАМАЗ и то лучше.
АдказацьПри любой возможности спрашиваю шоферов о МАЗах.
АдказацьПоложительные отзывы где-то 7:3. Машина действительно неплохая и, конечно, в ней много огрехов. Я понял так, если завод отпустить на свободу даже в условиях старой империи, белорусы могут сделать вполне достойную технику.
Проблема не в МАЗе, проблема в лысине под зачесом.
Работники МАЗа и Горизонта..напишите.про свою зарплату?И что рабочие говорят на предприятиях? Их устраивает такая ситуация?
Адказацьвот меня всегда поражает утверждение что жизнь в регионах дешевле Минска. Ну полный бред. В Минске например всё дешевле чем в Островце
Адказацьсогласен...ведь по регионам оттуда всё и развозится...цены разнятся и кое-где очень...
АдказацьДа и в Гомеле цены выше чем в Минске,а зарплаты меньше
АдказацьПровинциал 13:39, согласен с Вами на все 100%. Только что сам подумал о том, что в магазинах моего райцентра всё дороже, чем в областном центре или столице.
АдказацьМинчане живут за счет остальных белорусов
АдказацьПрям Россия!
АдказацьАналог Москвы в рашке - регионы сидят с зп порядка 1,8-2,2 млн, при одинаковых ценах. И уже нос начали драть - типо мы минчане а вы быдло.
АдказацьЗачем Индонезии? Японцы с радостью купят. Мазами можно расширять прибрежную территорию. А еще вариант - создание искусственных рифов, за рубежом это модно. Да мало ли куда можно применить.
АдказацьВы так стараетесь унизить наши Мазы Горизонты и т.д. А ведь просто смена системы управления этими предприятиями может перевести их в разряд голубых фишек. А может Вы помогаете тнп обосновать будущую продажу России этих предприятий? Труба ведь тоже ржавая была .
АдказацьПорадовал глубиной мысли! И что случится после смены системы управления? МАзы превратятся в Вольво? А насчет продажи России не сильно переживайте. Это вам кто-то ради шутки сказал, что россияне слюной изошли по вашему, как у вас любят демократы писать, "фамильному серебру". Не сильно оно привлекательное. И потом, вы продукцию этого фамильного серебра еще продайте куда-нибудь кроме России. И что бы вы делали с трубой после запуска "северного" и южного" потока. Какой газ через нее перекачивали? От своей свинофермы? Так что думайте головой, прежде чем говорит что-нибудь.
АдказацьВальдемар, так что ж вы еще одну свою рашкинскую ржавую трубу через Беларусь тянуть хотите?
АдказацьВсе очень "просто". Если эта труба находится в собственности Беларуси, качать через нее газ в Европу невыгодно. Особенно если учесть закидоны тнп. Выгоднее качать по Северному потоку. Поэтому труба, скорее всего, была бы пустой, если бы ее не продали. С другой стороны, транзит через Беларусь с точки зрения логистики самый логичный и дешевый. Старая труба ненадежна, поэтому предложено построить новую.
Адказацькак не прискорбно, но это факт....
Адказацьумеем сертифицировать всё и вся, включая Вольво и Мерседесы, а даже МАЗ сделать качественно, к сожалению, не умеем...
Да никакая смена управления не поможет. Все, что может спасти этих гигантов - переход в разряд сборочных производств мировых брэндов, причем с системой качества, представленной исключительно представителями головной компании. Потому что, как не умели ничего делать руками, так и не научились.
АдказацьЭто тоже решение проблемы. Но спецы могут и другое решение принять.
АдказацьЯ наоборот стараюсь подсказать выгодные рынки сбыта, что позволит увеличить продажы и прибыль, которая пойдет на развитие этих заводов.
АдказацьСпорное утверждение.В любом случае смена системы управления должна начинаться с частного предприятия "Беларусь" и его Заведующего.
Адказацьтнп этому частнику-заведующему быстро кирдык сделает! Система должна изжить себя и похоронить под собой своих архитекторов. Но это еще не все. В технологическом плане РБ находится в каменном веке. Поэтому требуется коренное технологическое перевооружение предприятий и в первую очередь хай-тековских. А на это требуются бабки, которые алгашке и его ж...полизам никто не даст даже в долг. В этом плане может быть одно решение: на начальном этапе, чтобы не погрязть в долгах, создавать совместные предприятия с цивилизованными странами, осваивая "отверточные" технологии, в дальнейшем развивая свои отрасли и направления, совершенствуясь и разрабатывая новые технологии. И не надеятся, что такие преобразования можно совершить за пятилетку. Такие дела совершаются в десятилетия.
АдказацьА есть ли вообще такая страна: БЕЛАРУСЬ? Может она выдумана? Может мы и не живем вовсе? А только в третьем измерении.
Адказацьвеликий беларуский трудяга же сказал что 13000 км летел. (-20 :+20)проблема была с теплого самолёта вылезти в тёплую индонезию.... О как много натрудил...
АдказацьВ Индонезии круглый год 30-32. Так что погрелся он там хорошо. Промок только, возможно. Там сейчас сезон дождей :)
АдказацьВопрос: а через карантин эта особь проходила? Может он какой птичий грип оттуда завез и не один, а еще целых 80 рыл туда тягал. Что по этому поводу имеет сказать санслужба?
АдказацьА как мазами расширять территорию,они ведь гнить начнут? Экологи не пропустят.
АдказацьНа каждый товар есть свой покупатель. У нас вбивают в голову что главное произвести а не продать. В результате мы получили ситуацию что почетно быть в стране трактористом слесарем и т.д. а вот торгаш это враг народа именно он сдирает с народа три шкуры. Нам вбивают в голову что наши предприятия никому не нужны. Это не правда. Не нужна система управления этих предприятий а предприятия очень даже нужны. Эти предприятия еще могут занять свою нишу но только нужно не новые линии ставить а полностью заменить систему управления.Но это не значит поменять директора и гл.менеджеров. Это значит поменять принципы управления с соц. на капитал. или проще скопировать систему управления успешных западных компаний.
АдказацьДиректором на эти предприятия надо назначить петю прокоповича и все проблемы будут решены
АдказацьТочно, если сложить два минуса, получится плюс.
АдказацьПлюс получится если умножать минусы.
АдказацьЕсли сложить два минуса, то получится один большой минус.
А петю прокоповича даже умножать бесполезно. Он - не минус. Он - анус.
Математичка, садись, два минуса за чЭтверть!
АдказацьТак можно и на второй год загрыметь... :D
А чем в столице жизнь дороже? - жилье дорогое, проезд - ну извините господа "приезжие"....по всем остальным пунктам, как то оно дешевле чем на периферии...
АдказацьP.S. - Пора бы уже людям задуматься над этим, с какого это перепугу им платят за труд меньше чем в столице..
Меня постоянно удивляет: как чуть что, сразу начинают вылазить разные советчики, аналитики, стратеги (расплодились, блин). Почему молчали, когда можно было все исправить.
АдказацьАж целый заместитель председателя Белорусского конгресса демократических профсоюзов. Во как! Это вообще что за организация. Где эта организация была, когда увольняли активистов с Гранита, когда предприятия переводили на 4 дневку, когда ввели несколько лет назад контракты? Засунь свои советы и аналитику подальше, они сейчас простым людям как мертвому припарка.
Почэму молчали?
АдказацьНикогды не надо мешать калхозным недоумкам пилить под собою сук... :D
Им лучше помочь подпилить...
Адказацьв Минске дешевле; продукты питания, одежда, квартплата и т.д. дороже только проезд на общест. транспорте вроде и стоимость жилья, но я на своей машине в Минске за неделю потратил 34 л соляры - дома 40 л.
АдказацьМинчани - не плачтесь дороговизной, мы в Минске бываем чаще, чем вы в областных центрах!
А мы, минчане, чаще чем вы на площадях бываем. Поэтому и покупаем дешевле.
АдказацьБеларусы спорят кому хреновей? Не спорьте. Всем хреново. Хреново и тем, кто служит и прислуживает режиму, только они об этом не знают.
АдказацьКто нибудь объяснит, зачем Сингапуру и Индонезии наши МАЗЫ, БЕЛАЗЫ, трактора, Горизонты -- если там рынок забит китайскими тракторами, телевизорами, грузовиками, лучшего качества и в два раза дешевле? Не пиар ли самолета была эта летка? Стоит без дела, люди смеются, деньги впарены, а летать особо некуда. Думаю скоро в Иран полетит крутые горизонты продавать.
АдказацьДа ничерта он там не хотел продавать. Денех летал просить, бомжара колхозная. И 80 рыл в рванине с собой взял на слезу давить.
АдказацьВСЯ-ВСЯ-ВСЯ терыторыя сингапура состауляеть... 700 квадратных километров.
АдказацьПрымерно как пару колхозов.
Ох ужо ковхозан туды трахтыров напродаёть... :D)))
Стоимость комплектующих для производства "ГОРИЗОНТОВ" Минске гораздо больше чем у LG в Москве, за счет включения китайцами ОТКАТА в стоимость комплектующих для СОЛНЦЕПОДОБНЫХ горизонтовских руководителей. В РФ продают телик "ГОРИЗОНТ" по цене даже ниже чем у китайцев комплектующие купили, тем самым всю маржу оставляют на счетах компаний однодневок в РФ, а разницу компенсируют за счет высокой цены в РБ. Вот так сонцеподобные отнимают ЗП у своих рабочих! Вот и разница в цене!
АдказацьВсе верно. В 2004 г. купил холодильник Атлант , через две недели поехал на Украину и зашел в супермаркет бытовой техники, моему огорчению не было предела, аналогичный Атлант стоил на 120 у.е. дешевле чем в Белоруссии, а за те же деньги что я отдал за него можно было купить аналогичный по объему холодильной и морозильной камеры Samsung или LG. Кстати Украина в то время еще не была членом ВТО.
АдказацьДавно надо было продать МАЗ какой не будь европейской фирме, производилась бы нормальная техника за которую стыдно бы не было. Толкали бы ее за нормальные баблосы в Рашку, брали бы люди вместо КАМАЗОВ. Люди были бы в стране при работе, предприятия бы модернизировалось по последнему слову техники, валюта б в бюджет шла, налоги бы платились.
АдказацьА так просрали все заводы за 20 лет, и хотят на станках 70-х годов выпускать конкурентоспособную продукцию.
Был в свое время на МАЗе, так там рабочие втихаря рассказывали, что не успел МАЗ за ворота завода выехать, а задний мост уже отвалился.
Каждый водитель, кто работает на МАЗе , через 5 лет проходит полное мед. освидетельствование, не выдерживает организм такого чуда техники.
БЕЛАРУСКАЕ-ЗНАЧИТ КАЧЕСТВЕННОЕ))))))))))))))))))))
А Горизонты что? Организовали сборочный цех из Китайского дерьма и хотят, чтоб это НЕЧТО за бешенные деньги покупали. Матрица дрянь, качество дрянь, дизайн отстой, 3D в помине нет, а продают по цене крутых теликов в России и Польше.
Вот и весь расклад...............КАЮК БЕЛОРУСКОМУ ЧУДУ.
Пока ТС выгоден только РБ чтобы другие участники союза покупали бел. неликвид из солидарности и как помощь отстающим.Белорусы не позорьтесь закройте эти заводы или учитесь у китайцев выпускать качественную продукцию.Правильно делает АГЛ что завозит квалифицированную раб. силу из Китая.Они вас по братски и научат трудиться профессионально.
Адказаць//Он уверен, что исходя из того, что Лукашенко чуть ли не лично повез и продал несколько десятков МАЗов далекой Индонезии, то экономическая ситуация Беларуси является действительно критической.
Адказаць«Я считаю, что все эти старания приведут к тому, что придется принимать кардинальное решение о продаже предприятия или же по созданию холдинга с российской кампанией, чтобы каким-то образом решить проблему.//
Сергей Антусевич есть закамуфлированный под критика агент ОАЦ Цыгана.
Во-первых, Лу ездил в Юго-Восточную Азию скрываться от собственного народа с целью ухода от ответов на вопросы о провальной миссии в Москву, а Антусевич представляет этот визит как некую трудовую деятельность ТНП.
Во-вторых, считать возможным продажу высокодоходных производственных активов РБ с целью поддержания действующего антинародного режима может только агент этого режима.
В-третьих, жизнь в Минске не дороже других регионов РБ (пусть "аналитик" сравнит цены). В Минске запросы населения выше. господин "аналитик"
Лучше почитайте о жизни Маргарет Тэтчер. И попытайтесь немножко проанализировать жизнь и действия умных людей. Можно кричать о большой заработной платы, требовать ее, но не зарабатывать.
Адказацьсерый,14.37- ты проста дэмагог альбо сэксот???!!! С.Антсевiч нiколi не маучау у адрозненнi ад многiх,хто толькi на сайт выпаузае дый лiе ваду на млын рэжыму
АдказацьВот объясните мне кто постоянно употребляемую фразу:
Адказаць"Тем более что жизнь в Минске дороже, чем в регионах."
ЧЕМ???
Продукты дешевле, выбор их больше (гипермаркеты, рынки и т.д.)
Транспорт практически одинаково, а то и дешевле (в Полоцке/Новополоцке уже давно проезд 2000р)
Бытовая техника, телефоны, телевизоры и т.д. - дешевле: бесплатная доставка из интернет магазинов, в то время как доставка в регионы стоит отдельных денег курьеру или почте)
Квартплата - разницы почти нет.
Одежда - вот тут не знаю, давно в РБ не покупаю.
Остаются расходы не первой необходимости: кино, театры, концерты. Опять же, чтобы посетить 3D кинотеатр или концерт знаменитого исполнителя/музыканта, спортивный матч и т.д. жителю региона требуется ещё доехать до Минска, и вернуться (часто и переночевать, т.к. подобные мероприятия заканчиваются поздно ночью) - а минчанину можно просто сесть на городской автобус, а то и пешком дойти.
С путешествиями та же проблема: минчане покупают путёвку или авиабилет и из своего аэропорта/вокзала стартуют посмотреть Европу или к тёплому морю, а жителю отдалённых регионов так просто путёвку не купить: хорошо, если если в городе есть одно турагентство (с дикими ценами), так опять же нужно в столичный аэропорт переться с чемоданами, а потом обратно.
Как-то так получается. Так что не нужно жаловаться столичным жителям. Если уж по справедливости, жителям регионов должны наоборот больше платить, т.к. жизнь как ни крути у них получается ДОРОЖЕ!"!!
Как удачно ушли МАЗы в Венесуэлу!Где ещё найти таких придурков,кому можно впарить „наше фамильное БАРАХЛО”???Досих пор не пойму:были у индейцев деньги,чё не купить нормальную машину?как эти индейцы будут по горам ездить на мазах,МАЗ на ровной дороге ехать не хочет - сыплется...
АдказацьГоризонты-полный отстой,даром не хочу.Их только бомжам в подвалы или сиротам даром раздавать.Такое редкостное дерьмо ещё найти нужно.А цену залупили!С голодухи?Проснитесь,господа,вы серите.
АдказацьБомжов исчо сначала догнать надо, шоб им такое шчясця впарыть... :D
АдказацьНи какой снайпер беларусь не спасет,рабов незачем спасать.
АдказацьПрапановы:
Адказаць1) Скінуць Аляксандра Гіршавіча.
2) Татальна адмежавацца ад маскалёў.
3) Абвесьціць Нацыянальную Ідэю.
4) Нацыяналізаваць ўсё, што было выкрадзена ў беларускага Народу бандай Лукі.
5) Аддаць чэкі (Нерухомасьць і г.д.) тым, у каго зараз тое, што у п. 4.
6) Зрабіць палітычныю сістэму збалансаванай.
7) Свабода палітычнай дзейнасьці, прадпрымальніцтва і т.п.
8) Прыватная ўласнасьць на зямлю.
9) Працаваць, працаваць, працаваць...
Отличный план:-) Особенно радует пункт номер 2 и в связи с этим возникают сомнения в необходимости пункта номер 3. Зачем он, когда национальная идея уже отображена во втором пункте? Но особенно впечатляет экономическая программа, которая в пункте 9. Я ее кстати уже слышал летом 2011 года: "если надо - работать по 25 часов"
Адказаць