Аляксандр Бухвостаў: Працоўных МТЗ і МАЗа чакае скарачэнне
10- 8.04.2015, 18:29
- 28,001
Прадукцыя беларускай прамысловасці не можа канкураваць нават на ўнутраным рынку.
Прадукцыя беларускай прамысловасці не можа канкураваць нават на ўнутраным рынку.
Надо же)) и сами не уходят.)).......не инач не кому не нужны....
Адказацькак и их продукт! зато много .. поглощают и про..сирают!
значит, всех запишут в тунеядцы
АдказацьПока свободные профсоюзы возглавляют пенсионеры из коммунистической номенклатуры, до тех пор ни на МАЗе ни на МТЗ ячеек свободных профсоюзов не будет.
АдказацьА почему бы вам не возглавить профсоюз? Ну хоть какой!
АдказацьТолько по клаве стучать горазд, да и хороших людей очернить.
Совковские "артели" , по обещанию директора СОВхоза запущены , причём на столько , что , что алкаш Борик не смог "запустить"!!! Всё , что "запустил" Копысьский "экономист", стало настолько ЗАПУЩенно , что только может быть только ПРЕОБРАЗОВАННО с ликвидацией "луканомики" , гнусного содержания любыми средствами "трона" - "золотого унитаза" !!!
АдказацьДа здравствует лучшая в мире ЛУКАНОМИКА. Люди как вы понять не можите, что луканомика это тупик, крах и опять побежите первыми голосовать за самого чеснейшего и гениального.
АдказацьНе понял, а чего это Россия наши комбайны не берёт? На автосы нам растаможку подняли из-за них, так хай теперь и они купляют наш Гомсельмаш!
АдказацьКомбайны ваши не берут в России ....потому что у нас есть свои ,,Россельмаш,,которые да же в Канаде покупают...в общем тушите свет...
АдказацьПочему заработал МАЗ? Потому что многие предприятия обязали купить грузовики в лизинг.. К примеру, автобусный парк в Гомеле настойчиво попросили взять две машины с прицепом. Вот как разгружают склады.
Адказаць"Рабочих может привлечь зарплата минимум в 7-10 миллионов"
АдказацьЭто в Америке будут работать за такие деньги, у нас
будут пахать и за 2-3 ляма.
Иначе - в дарсоеды-тунеядцы !