Как живет грузовая станция, где работают последние в Беларуси стрелочники
7- 16.02.2017, 18:59
- 29,170
В Свислочи поезда приспосабливают под более узкую железнодорожную колею, чтобы отправить составы в сторону Польши и дальше в Европу.
папулярнае за тыдзень
- 3.01 ЗША па загадзе Трампа правялі ваенную аперацыю ў Венесуэле 63,618
- 3.01 Лукашэнка сёння пад кропельніцай 54,132
- 4.01 Мадура пачне «здаваць» свайго саўдзельніка Лукашэнку 53,096
- 2.01 «Доказ» удару БПЛА па рэзідэнцыі Пуціна засмяшыў прадстаўніка пасольства ЗША 50,112
- 5.01 У Венесуэле застрэў расійскі генерал 49,814
- 4.01 «Сяргей, з Калядамі»: Рубіо насмешліва адказаў на абурэнне Лаўрова з-за захопу Мадура 49,024
- 3.01 Апублікавана першае фота захопленага Мадуры 45,356
Меркаванне
Моцны ўдар па асабістым іміджы Пуціна
Гэта будзе адназначна цікавы год
Углядаючыся ў 2026 год
Дробныя крэмлёўскія шулеры спалохаліся
БЕЛОРУССКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА-ЭТО СИЛА!КОЛЛЕКТИВ ПРОФЕССИОНАЛОВ,ЛЮБЯЩИХ СВОЕ ДЕЛО!БОЛЬШАЯ ДРУЖНАЯ СЕМЬЯ!
АдказацьНужно всю страну на евроколлею перевести, чтоб и самим в Европу было удобно и московитам с разгона тысячи вагонов с военной техникой на ими же назначенные "учения" не загнать.
АдказацьА потым усе бюсты Ульянавых ды Джугашвілей ім, на гістарычную радзіму, катапультай закінуць.
АдказацьСтранно, что на станции с ЭЦ (электрической централизацией - тот самый "пульт, которому 40 лет") еще оставили ручные стрелки.
АдказацьВсе же не музейная ветка, а грузовая перевалочная станция...
Беларусь - этакий музей "совка"
АдказацьСтрелку, кстати, если она не примерзла (а они отапливаются на серьезных станциях, где нет отопления - отмачивают бензином и денатуратом) , достаточно легко перевести, тут перед журналистом куражатся. Механизм продуман не дураками, и спроектирован так, что десятилетний ребенок справится. Переводишь балансир на противоположную сторону - и легонько нажимаешь переводной рычаг.
АдказацьХорошо, конечно, что эта маленькая станция работает.
АдказацьНо ведь сейчас 21-й век, а там такая технологическая отсталость.
Работают на базе советского железнодорожного оборудования 50-ти летней давности!
И такая ситуация практически во всей производственной и транспортной железнодорожной сфере, особенно в небольших населённых пунктах Беларуси.