Значит у тебя никогда не было японца,я имею собранную в Японии.Тогда езди на французах.Как говорит мой знакомый из автосервиса,если бы не французкий автопром,сидели бы без работы
какая зп у белоруса и где он работает, если для него отдать 15 касарей за пятилетний корч это норм ??? народ, вы реально вдупляете что пятилетнее ведро выкрашенное современной эко краской начнет облазить где-то на 7 году жизни ? и машина превратиться в памятник ??
больше похоже на сказу про белого бычка. япы никогда не отличались стойким лкп. возможно в сказу про нержавый вольво хц90 ябы поверил. ну если только свою сузуки ты хранишь в гараже и выезжаешь раз в неделю на дачу - то может быть...
Пробег в 200 тыс-автохлам. Зачем этот чермет привозял в Беларусь? Если раньше,лет 20-30 тому назад машину делали инженера и она пробежать могла миллион км и более,то теперь её делают маркетологи и пробег максимум 200 тыс. Какой дурак покупает то,на чём немец,француз уже не ездит? Ну и Джили не машина. Жили-были у бабуси...
Все эти машины из стаnьи с таким пробегом когда-то у нас стоили не более 5 000 - 6 000 $, а сейчас тут цены рисуют в три раза большие, с чего бы это. Ещё недавно "В" класс новые в автосалоне стоили от 10 до 15 000 $.
"С" класс, который в статье стоил от 16 до 20 000$ новые в автосалоне. Тут же пробеги под 200 000 км. Таким машинам реальная цен от 2000 до 4000 $. не больше. Современные движки имеют существенно меньший ресурс по пробегу по сравнению с классикой. От сюда делаем вывод движки уже запилены и им мало осталось при этом просят 15 000$. Абсурд!
Хочется обновить автопарк в качестве подарка под елку......Очень "актуально" для 98% населения РБ.
Адказацьхватит уже ныть и врать в самом деле
Адказацьесли выйти на улицу - там явно больше (раз в 20) 2% машин дороже 15к
Чукча не читатель, чукча писатель?
АдказацьВы каждый год обновляете свой автопарк в качестве подарка под елку? Многих знаете, кто так делает?
Это что реклама ? За 5ти летний автос 15 Кбаксов ?
АдказацьОзверели .
Під час бойових дій із заправок першою зникла солярка, тож українці вже більше купують бензинові.
АдказацьЭто не реальные цены за авто в норм состоянии
АдказацьФорд самое то цена-качество-опции.
АдказацьИ 1/3 этого ведра - растгможка
АдказацьКупи кастрюлю - накорми мента
Для авто правило одно - никаких японцев и азиатов вообще.
АдказацьПравило одно - не бит не крашен и одни руки. А лучше новый.
АдказацьЗначит у тебя никогда не было японца,я имею собранную в Японии.Тогда езди на французах.Как говорит мой знакомый из автосервиса,если бы не французкий автопром,сидели бы без работы
АдказацьСильное заблуждение
АдказацьЖесть, 15 тысяч за турбомотор с пробегом 200 тычсяч? Уже лучше на джили собирать
АдказацьНаконец заканчивается эра дастеров и поло седанов
Адказацьзахожу на мобил де.далее сортирую с мин.пробегом на автомате всякие логаны-каптюры в районе 20.зачем же братть авто с таким большим пробегом
Адказацькакая зп у белоруса и где он работает, если для него отдать 15 касарей за пятилетний корч это норм ??? народ, вы реально вдупляете что пятилетнее ведро выкрашенное современной эко краской начнет облазить где-то на 7 году жизни ? и машина превратиться в памятник ??
АдказацьСузуки,сборка Япония,2009 год,родная краска,выглядит лучше,чем авто понавее собранное на просторах России,за всё время заменены лишь расходники
Адказацьбольше похоже на сказу про белого бычка. япы никогда не отличались стойким лкп. возможно в сказу про нержавый вольво хц90 ябы поверил. ну если только свою сузуки ты хранишь в гараже и выезжаешь раз в неделю на дачу - то может быть...
АдказацьПробег в 200 тыс-автохлам. Зачем этот чермет привозял в Беларусь? Если раньше,лет 20-30 тому назад машину делали инженера и она пробежать могла миллион км и более,то теперь её делают маркетологи и пробег максимум 200 тыс. Какой дурак покупает то,на чём немец,француз уже не ездит? Ну и Джили не машина. Жили-были у бабуси...
АдказацьБудем, как на Кубе. 50 лет - свежая машина!
АдказацьА я думал за три года 90 000 км это много )))
АдказацьА тут вон как бывает 45-50 000 км в год!!!
Все эти машины из стаnьи с таким пробегом когда-то у нас стоили не более 5 000 - 6 000 $, а сейчас тут цены рисуют в три раза большие, с чего бы это. Ещё недавно "В" класс новые в автосалоне стоили от 10 до 15 000 $.
Адказаць"С" класс, который в статье стоил от 16 до 20 000$ новые в автосалоне. Тут же пробеги под 200 000 км. Таким машинам реальная цен от 2000 до 4000 $. не больше. Современные движки имеют существенно меньший ресурс по пробегу по сравнению с классикой. От сюда делаем вывод движки уже запилены и им мало осталось при этом просят 15 000$. Абсурд!