Зачем вообще электромобилям и этому Ford F-150 Lightning имитация решётки радиатора, лучше бы заострили переднюю часть (сделали более обтекаемой) глядишь и уменьшился бы расход заряда аккумулятора при буксирование прицепов.
Там не имитация. Охлаждение батарее нужно. Пошли простым путём, меняли минимальное число рабочих частей. Полностью одобряю, при переходе к электрическому варианту в проверенном временем авто у фигнёй заниматься нечего.
Радий за американців
АдказацьЗачем вообще электромобилям и этому Ford F-150 Lightning имитация решётки радиатора, лучше бы заострили переднюю часть (сделали более обтекаемой) глядишь и уменьшился бы расход заряда аккумулятора при буксирование прицепов.
АдказацьТам не имитация. Охлаждение батарее нужно. Пошли простым путём, меняли минимальное число рабочих частей. Полностью одобряю, при переходе к электрическому варианту в проверенном временем авто у фигнёй заниматься нечего.
Адказацьсамый луччый авто- это авто 2024 года - ни разу не ломался!
Адказаць