17 кастрычнiка 2024, Чацвер, 12:23
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 6
+13 +
Боцман, 8:06, 17.10

Китайские братья несомненно помогут
Но цену билетов будут диктовать они
И кормить пассажиров будут китайские повара из китайских продуктов

Адказаць
+24 +
ммм, 8:26, 17.10

и пасажари тож станут китайскими...

Адказаць
+12 +
Sir_Chopin, 8:43, 17.10

Ту-204/214 уже не рискуют использовать как пассажирский авиалайнер. Те компании, кто пытался это делать в первое десятилетие этого века (а самолеты появились почти 30 лет назад, по 2-3 штуки с год собирали) уже почему-то все разорились и исчезли. даже одна была турецкая с тремя Ту - и её уже нет. Вроде сейчас некоторые грузы и почту возить рискуют.
А Ил-96 (их делают уже 38 лет, возможно есть 16 штук) делают для правительственных целей. Весь Воронежский завод (где было более 10 тысяч работников) в прошлом за два года мог сделать один. В 2023 вроде собрали тот, что начали в 2021 или раньше, т.е. там было еще почти всё до этой войны подготовлено. Думаю, что планы сделать еще один в 2025 могут сорваться, ситуация уже для Воронежа и завода похуже. Кроме того, вра

Адказаць
+10 +
Sir_Chopin, 9:26, 17.10

Кроме того, там ведь уже не будет настоящих двигателей. А советские, разработанные для этих самолетов в 80-х (ПС-90А, 2 штуки на Ту и 4 на Ил) являются тем, из-за чего правительство и Путин никуда лететь не рискнут на таких самолетах.

Адказаць
+12 +
МимоПроходил, 9:31, 17.10

Опечатка, как говориться "по Фрейду"

"Теперь ожидается, что в 20245 году будет выпущено 20 самолетов вместо запланированных ранее 82."

Да. Разве что к 20245 году они смогут выпустить запланированные 82 самолета.

Адказаць
+7 +
Овен, 10:01, 17.10

К чему Москва не прикоснется, всё превращается в говно.овен

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны