Рубрыкі

У Японіі паказалі ўнікальны ўніверсал Mercedes S-Class W126

26.10.2024, 14:08
4,440

Шыкоўнае аўто 80-х ператварылі ў сямейную машыну.

Каментары 6

– +8 +

Старый шофёр, 14:27, 26.10

В своё время - 90-е годочки прошлого века давнего тысячелетия довелось более миллиона км прокататься на W123-126...
Очень неплрхи были универсалы - TD дизельки 3-4 литра да с подкечкрй задних амортизаторов...
Сейчас не разлумывая взял-бы эти аппараты: двигатели миллионники, ремонтопригодность в любом гараже или дворе, расход солярки - 6-10 литров от стиля вождения.... И служили они по 15-30 лет идеально !!! Вся эта новомодная электроникп хороша др ближайшего оиказа - а там былр достаточно или лампочки-пробника или тестера...
Панты - ннплрхая вещь... Но хай они будут на головах тех, кто делает сейчас машины на 5 лет и на 300 тысяч, да с кучей головной боли...
Для особо одарёнеых , идиотов и прапорщиков обьясняю:
панты имеют два смысла:
- пальцы врастопырку
- рога на головах (оленей)...

Адказаць

– -11 +

Спарок, 14:34, 26.10

Они скотчем их склеили. Эта машина после первой аварии превратится в седан без багажника, а Полиция долго будет искать е-класс оставивший место аварии.

Адказаць

– +6 +

Знающий (ребрами), 15:42, 26.10

Был в аварии на МВ-124...
У Мерса поцарапан бамбер - Газ-24 имел двигун в салоне..
Сравните толщину металла, вес двигателя в МВ-123--126 и последние Мерины...
Полиции долго по кустикам придётся искать сплющенную консервную банку от нынешнего S-класса да описывать царапины у МВ-126...
100 % поддерживаю "старого шофёра" - сам-бы взял себе Mерс 123-126 - 300-ТD ( универсал с дизильком 3 литра 5 горшков, там чтобы заглушить двигун надо было ПОДАТЬ вакуум на ТНВД, а не отключать электронику ...). Эти моторы могли работать ВООБЩЕ беэ электроэнергии - как старые Белорусы... Толкнул - и через недельку заглушил...
А реально - много-ли электроники вам надо чтобы из точки А приехать в точку В??? Нестись не 150 а всего 100 с гарантией жизни всех сидящих в машине в любой ситации (даже без подушек надувных !!!)....
Кстати вспомните и о цене...
Не знаю насколько это правда, но ходили слухи что немцы сохраняют до сих пор все штампы и оборудование для 123...

Адказаць

– -3 +

Апногромоыоеошрекива, 18:16, 26.10

A вот на форде 30-х было железо в палец их можно было на арену отправлять тебе мужик нужнон сайбертрак у него тоже жалезо пуленепробиваемое и вообще коробки и двигателя нет а если ему умы то можно к нашей тролебусснрй сети подключать

Адказаць

– -1 +

ветер, 20:24, 26.10

TD дизельки 3-4 литра расход солярки - 6-10 литров? да ладно заливать-то, современные больше едят

Адказаць

– -2 +

НОВЫЙ ШОФЁР, 20:39, 26.10

дед, очнись, первым теслам уже за 10 лет перевалило, ездят и не собираются ломаться

Адказаць

Напісаць каментар

Імя

E-mail E-mail не будзе апублікаваны