«У мяне накіпела»: у рэгіёнах кіроўцы б'юць трывогу

Это не регулировка, это ксеноновые лампы и прочие противозаконны гадости.

Если у Вас фары отрегулированы правильно, но встречные водители всё равно вам мигают, то достаньте из багажника те десять мешков картошки, что вы туда положили, или, хотя бы, сдвитьте корретор регулировки фар на две позиции вниз.
Прут ночами с деревень то, что добыто непосильным трудом, а про просевший зад авто не задумываются. Вот и слепят встречных.

да нет это ксенон+ мощность лампочек и их количество. навешают на на елке а китайске г-но вообще не в счет не понять что за свет как из прожектора.

а пешеходы на остановке после таких подсветок начинают видеть номер автобуса только по прибытию.

Помимо козлов с неотрегулированными фарами, появилась проблема козлов у которых крутилка регулировки высоты подъема ламп фар под рукой.
Проблема стоит давно и НЕРЕШАЕМА. Едет - поднял, доколупались - опустил. + противотуманки дикие!!!
Ксенон, котрый отрегулирован, не так и страшен, как прокладка за рулем с отсутствием мозгов.

Лет 15 назад зайцы перестали выпрыгивать ночью на дорогу и долго мчаться впереди в свете фар. Видно что-то изменилось в автомобильных фарах. Скорее всего народ пересел с Тазов на нормальные импортные машины. Теперь пошла обратная пересадка с нормальных машин на корчи с переделанным освещением. Спасибо партии родной.

Похоже на вброс. Типа не проходите тех осмотр, вот и результат.. Если китайские авто ездят с неотрегулированными фарами, то какого их вообще сюда завозят и продают

За задранные ксеноны надо прав лишать. Задолбали уроды. Каждый второй дебил-застабил.

ВЫДАЮТ ПРАВА КОМУ НАЮЕ ПОПАДЯ....а апосля ..Не виноватая я

А законы и правила не пробовали соблюдать, самые законопослушные в мире!?

Камеры фотофиксации могут легно находить нарушителей, но сипатый утырок и его поскрёбыши этим заниматься не будут.

Совет тем, кто решит отрегулировать фары, если на сто нету прибора для регулировки света фар, то можете сразу уходить.

У меня машина "американка". Проходили ТО, всё нормально, регулировка фар не требовалась по белорусским нормам. Ездил на ней нормально, и таких по Минску в какой-то момент было очень много, сейчас подвымерли, "спасибо" китайцам. Поехали в Польшу, Встал вопрос поставить машину на польские номера (страховка в 2 раза дешевле получается), заехал на СТО, мол, посмотрите, всё ли норм. И первая претензия - отрегулировать высоту фар. Не интенсивность свечения, а именно высоту. Хотя тут тоже ни разу не моргнули, мол, не слепи. Просто у них там максимально допустимая высота светового потока ниже, чем у нас.
Лично меня в Минске слепили именно галоген-ксенон, но никак не из-за высоты. Даже с фурами нормально всегда разъезжались, хотя у них там, сами понимаете, и иллюминация недетская, и фары высоко стоят.
За китайцев не скажу, может действительно их фары слишком мощные для наших условий, но как отрегулировать это в машине, где всё на китайском - видимо, в этом и проблема...

Сегодня стоял у дома, припарковывался бмв и только когда его ослепило от стоящей в стойле машины он переключил на ближний свет. Как в городе при освещении оНИ ездють на дальнем.

«У меня не китайская машина, техосмотр пройден, но встречные водители постоянно моргают, прося переключить свет. А я и так еду на ближнем. Что делать в такой ситуации?»

Вырубить весь свет, газ пол и валить на все бабки. Профит

стали уклоняться проходить техосмотр, вот и увеличилось количество слепящих на дорогах...

Это просто сезон... В багажниках горожане везут из деревень мешки с яблоками и картошкой)))

У меня форд мондео после ремонта(битый) ,так со светом проблема-----слепит встречных !Оказывается фары поставили новые "английские" Они в два раза дешевле "европейских" !Приходилось очень редко ездить со светом и корректором опускать как можно ниже !