Bloomberg: Санкцыі ЗША значна ўдарылі па танкерным флоце РФ

Падрабязнасці.

Частка вялізнага флоту танкераў, якія Расея выкарыстоўвае для дастаўкі сырой нафты, спыняецца праз санкцыі ЗША.

Пра гэта паведамляе Bloomberg.

Гэта з'яўляецца прыкметай таго, што ўзмацненне жорсткасці захадаў заходніх рэгулятараў можа пачаць адчувальна ўплываць на РФ.

Амаль палова з 50 танкераў, на якія Казначэйства ЗША пачало накладваць санкцыі 10 кастрычніка, не змаглі загрузіцца з моманту іх занясення ў спіс.

Апошнім стаў карабель, які ў чацвер здзейсніў неадкладны разварот ля берагоў Партугаліі, калі ЗША назвалі імя яго ўладальніка. У той час ён накіроўваўся ў расейскі порт на Балтыйскім моры.

ЗША пачалі ўзмацняць жорсткасць санкцыі і расследаваць патэнцыйныя парушэнні коштавага ліміту. Гэты крок прымусіў многіх грэцкіх уладальнікаў танкераў выйсці з гандлю.

Паводле інфармацыі такіх арганізацый, як Міжнароднае энэргетычнае агенцтва, у выніку значна выраслі выдаткі на фрахт і расейская нафта, якая таргуецца з больш высокімі зніжкамі ў параўнанні з міжнароднымі стандартамі.

«Сітуацыя па-ранейшаму фрагментарная, бо Казначэйства ЗША ўводзіла санкцыі порцыямі, а гэта азначае, што некаторыя судны, магчыма, яшчэ не паспелі дайсці да моманту пагрузкі грузаў», - піша Bloomberg.

З 50 танкераў, якія падпалі пад абмежаванні з 10 кастрычніка, толькі 18 змаглі загрузіцца. Пры гэтым дзевяць з іх - чоўнавыя танкеры (гэта значыць, грузяць нафту з платформаў або суднаў для здабычы і захоўвання сыравіны). Яшчэ адзін танкер вязе сыравіну, загружаную да ўвядзення санкцый.

Сем танкераў прастойвалі яшчэ да ўвядзення санкцый, тры іншыя хутка могуць загрузіцца.

24 падсанкцыйныя танкеры належаць падкантрольнай «Саўкамфлоту» кампаніі SUN Ship Management D Ltd., яшчэ 18 – кампаніі з ААЭ Hennesea Holdings Ltd.