Другі за дзень самалёт расейскай авіякампаніі зламаўся ў палёце

На борце самалёта 186 чалавек.

Пасажырскі самалёт Airbus 321 рыхтуецца да аварыйнай пасадкі ў аэрапорце Шарамеццева праз покрыўку шасі, якая лопнула, паведаміла «РІА Новости» крыніца ў экстранных службах.

«Аэрапорт Шарамеццева рыхтуецца прыняць Airbus 321 злучэннем Самара-Масква. Каля паветранага судна папярэдне лопнула пакрышка на стойцы шасі», — сказаў ён, удакладніўшы, што на борце самалёта 186 чалавек.

Раней у чацвер, 30 траўня, Airbus A319 авіякампаніі «Расія», які рухаўся з Пецярбурга ў Сочы, здзейсніў вымушаную пасадку ў аэрапорце Мінеральных Вод. Паводле звестак тэлеграм-канала «112», борт экстранна прызямліўся праз выцек паліва. На гэты момант паветранае судна абследуюць спецыялісты. Для дастаўкі пасажыраў у пункт назначэння ў Мінеральныя Воды накіруецца рэзервовы самалёт.

За некалькі дзён да гэтага, 27 траўня, гэты ж Airbus A319 авіякампаніі «Расія», які ляцеў з Сочы ў Пецярбург, «з тэхнічнай прычыны» здзейсніў пасадку ў маскоўскім аэрапорце Шарамеццева. Прычынай стала ілжывае спрацоўванне аднаго з датчыкаў лайнера.

22 траўня адразу два самалёты авіякампаніі «Ямал» былі вымушаныя экстранна прызямліцца ў Цюмені праз паломкі. Раніцай экіпаж Sukhoi Superjet 100, які выконваў рэйс з Уфы ў Новы Урэнгой, паведаміў аб адмове аўтаматыкі. Пасля гэтага Airbus A320, які ляцеў маршрутам Уфа - Наябрск, здзейсніў пасадку ў тым жа аэрапорце праз разгерметызацыю кабіны пілота.

12 траўня пасажырскі самалёт Boeing-777 авіякампаніі «Аэрафлот», які выконваў рэйс з Масквы ў Гуанчжоў, вымушана сеў у Іркуцку праз спрацоўванне індыкацыі ўзроўню алівы ў адным з рухавікоў.

7 траўня Airbus A320 авіякампаніі S7, які рухаўся з Новасібірска ў Казань, вярнуўся ў аэрапорт вылету праз непаладкі ў працы левага рухавіка.

6 траўня Airbus A321 авіякампаніі Nordwind («Паўночны вецер»), які вылецеў з Масквы ў Арэнбург, падаў у паветры сігнал бедства і вярнуўся ў аэрапорт адпраўлення. Прычынай стала разгерметызацыя кабіны пілотаў.

У Расеі значна вырасла колькасць авіяздарэнняў пасля ўвядзення санкцый ЗША і ЕЗ за вайну ва Украіне. У 2023 годзе было зафіксавана не менш як 74 розныя паломкі самалётаў у паветры, што на 38 больш, чым у 2022-м, падлічвала нямецкая даследчая кампанія Jacdec.

На кожныя 100 тысяч вылетаў прыпадала амаль 10 авіяздарэнняў, тады як годам раней - толькі пяць, гаворыцца ў аналізе, атрыманым на аснове звестак даследчай кампаніі Cirium. Да такіх здарэнняў эксперты аднеслі выпадкі ўзгарання ці іншага выхаду са строю рухавікоў падчас палётаў, пашкоджання шасі пры прызямленні, а таксама няспраўнасці закрылкаў, якія прыводзяць да адхілення ад курсу.