17.2. переходить (пересекать) проезжую часть дороги по подземному, надземному, наземному пешеходным переходам, а при их отсутствии в пределах видимости, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен, — на перекрестке по линии тротуаров или обочин.
И что, много помог велосипедисту красный свет для автомобиля? Убедиться в безопасности - это первейшая обязанность вне зависимости от сигнала светофора. Хотя бы по той простой причине, что, начиная движение на разрешающий сигнал светофора, ты обязан дать закончить манёвр тому, кто начал движение на разрешающий, но не успел его закончить. И пусть в этом случае этого не было, но неужели свою жизнь и здоровье не жалко отдать в угоду эфемерному праву на обладание преимуществом? Находясь на дороге, соблюдай привила трёх Д - Дай Дурню Дорогу.
Сударь, вы сейчас привели пункт, который к данной ситуации не имеет никакого отношения. Или вы адвокат? Так вот водилу засудят совсем по другим пунктам ПДД.
ВСЕ ДТП происходят во время разговора по телефону!
При разговоре по телефону мозг водителя полностью переключается туда, на беседу, на тему разговора.
Особенно если тема важная или нервная.
Громкая связь освобождает лишь руки, но не мозги.
Я не отвечаю на звонки во время движения, либо обязуюсь перезвонить, либо принимаю к обочине, останавливаюсь, включаю аварийку и только тогда продолжаю
Пешеходный переход , а велИсипедист на скорости решил что он бессмертный . А по пдд все должны убеждатся в безопасности перехода . Катил бы он велик пешком через переход , беда бы и не случилась . Ура последним дополнениям в пдд ? .
Скорее всего на оранжевый пролетал,а этот на велике чешет по сторонам не глядя,зато какая радость он прав на зелёный ехал,я даже на зелёный по сторонам смотрю, всякое бывает,тормоза отказали или пьяный за рулём.
запретить фольксвагены!
Адказацьсколько уже народу от них пострадало!
лучше прокладку запретить, которая между рулем и сидением авто
Адказаць17.2. переходить (пересекать) проезжую часть дороги по подземному, надземному, наземному пешеходным переходам, а при их отсутствии в пределах видимости, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен, — на перекрестке по линии тротуаров или обочин.
Адказацьа про красный сигнал светофора в твоих правилах - ничего нет? )
АдказацьИ что, много помог велосипедисту красный свет для автомобиля? Убедиться в безопасности - это первейшая обязанность вне зависимости от сигнала светофора. Хотя бы по той простой причине, что, начиная движение на разрешающий сигнал светофора, ты обязан дать закончить манёвр тому, кто начал движение на разрешающий, но не успел его закончить. И пусть в этом случае этого не было, но неужели свою жизнь и здоровье не жалко отдать в угоду эфемерному праву на обладание преимуществом? Находясь на дороге, соблюдай привила трёх Д - Дай Дурню Дорогу.
АдказацьСударь, вы сейчас привели пункт, который к данной ситуации не имеет никакого отношения. Или вы адвокат? Так вот водилу засудят совсем по другим пунктам ПДД.
Адказацьа велосипедист сам грубо нарушил ПДД
АдказацьТем что родился и мешает на красный летать ?
АдказацьТо что не посмотрел по сторонам
АдказацьВСЕ ДТП происходят во время разговора по телефону!
АдказацьПри разговоре по телефону мозг водителя полностью переключается туда, на беседу, на тему разговора.
Особенно если тема важная или нервная.
Громкая связь освобождает лишь руки, но не мозги.
Я не отвечаю на звонки во время движения, либо обязуюсь перезвонить, либо принимаю к обочине, останавливаюсь, включаю аварийку и только тогда продолжаю
Амесли там нечему переключаться ?
АдказацьПешеходный переход , а велИсипедист на скорости решил что он бессмертный . А по пдд все должны убеждатся в безопасности перехода . Катил бы он велик пешком через переход , беда бы и не случилась . Ура последним дополнениям в пдд ? .
АдказацьСкорее всего на оранжевый пролетал,а этот на велике чешет по сторонам не глядя,зато какая радость он прав на зелёный ехал,я даже на зелёный по сторонам смотрю, всякое бывает,тормоза отказали или пьяный за рулём.
Адказацьпросто находка для режима!😜
Адказаць