А что ты хочешь от людей, сидя за границей? Твои дед, да бабка, либо престарелые родители что-то могут?
А если ты из Украины и трындишь оттуда, так вы сами разбегаетесь по всему миру. Что-то тоже, я смотрю, нет особого желания в окопы, а???
Если бы создавались условия, при которых была у Беларуса возможность нормально работать, что-то производить, базара нет. Запретить эксплуатацию авто старше 15 лет. А так только народ злят. Барыжничать всем не получится, однозначно.
И к чему вы это здесь написали? Человек выше просто констатировал факт, ничего более. Ничего не просил. Вы чиновник, что ли? Специально для вас тогда очевидный факт: "весь мир" не живет под диктатурой на протяжении 30 лет. "Средства" во всем мире не расходуются на прихоти и хотелки синепалого и его вертикальщиков. Кстати, а у кого это недавно нашли 3 млн. долларов? У "крэпкого" чиновничка из БелЖД. Он, наверное, тоже всех поучал, как надо "по средствам жить".
очередное лобби китая. в сети есть много видео росс площадок по продаже кит одно- и двух-леток. грядки из машин тянутся буквально на километры. все понимают что в отсутствии запчастей - это неликвид !!! кот к тому же начнет ржаветь. какой выход ? ну канеш запретить ввозить бу
Закрытие евро производств на территории снг,запрет на вывоз авто из евро в СНГ ,и новых и бу- это лоббирование интересов китайского машиностроения .который уже вышел на первое место в мире по количеству штук за год .
Интересно, этот чиновник из Казахстана видел на каком ломье ездит его народ? Сам то на новом китаезе небось за гос счет ездит. Скоро видимо повтор в казахстане будет не доигранного 2022 года. Нищета и бедность там на каждом шагу режет глаз, кто бывал дальше Астаны.
Все чинуши на государственных новых лайбах за счёт народца рассекают. Им для народца чего запретить - раз плюнуть
АдказацьНарод же не против - какая проблема!?
АдказацьНарод уже не поймёт - если ему что-то не запретить.
А кто народ когда-то о чём-то спрашивал?
АдказацьХотя, было: в 2020 в губопике на каменном полу с руками за спиной и под электрошокером.
А что ты хочешь от людей, сидя за границей? Твои дед, да бабка, либо престарелые родители что-то могут?
АдказацьА если ты из Украины и трындишь оттуда, так вы сами разбегаетесь по всему миру. Что-то тоже, я смотрю, нет особого желания в окопы, а???
Старше 7 лет из Европы авто опасное авто а в Беларуси 25-30 лет безопасное
АдказацьУ людей денег нет на новое
Если бы создавались условия, при которых была у Беларуса возможность нормально работать, что-то производить, базара нет. Запретить эксплуатацию авто старше 15 лет. А так только народ злят. Барыжничать всем не получится, однозначно.
Адказаць/// У людей денег нет на новое
АдказацьНет денег - живите по возможностям, а не по хотелкам и желаниям, как живёт весь мир.
Учитесь жить на своё - заработанное, а не халявное.
И к чему вы это здесь написали? Человек выше просто констатировал факт, ничего более. Ничего не просил. Вы чиновник, что ли? Специально для вас тогда очевидный факт: "весь мир" не живет под диктатурой на протяжении 30 лет. "Средства" во всем мире не расходуются на прихоти и хотелки синепалого и его вертикальщиков. Кстати, а у кого это недавно нашли 3 млн. долларов? У "крэпкого" чиновничка из БелЖД. Он, наверное, тоже всех поучал, как надо "по средствам жить".
Адказацьочередное лобби китая. в сети есть много видео росс площадок по продаже кит одно- и двух-леток. грядки из машин тянутся буквально на километры. все понимают что в отсутствии запчастей - это неликвид !!! кот к тому же начнет ржаветь. какой выход ? ну канеш запретить ввозить бу
АдказацьЕвросовоки также лоббирует авто из Китай 🤣
АдказацьБлокируют: Германия недавно ввела повышенные пошлины на электротачки из Китая.
АдказацьЯ про рынок снгсовков .повыводили все производства ,не пускают бу . таким образом увеличивают спрос на авто из Китая помогая китайской экономике
АдказацьВы меня окончательно запутали своей терминологией. Как по мне, так евросовки и снгсовки это разные совки, хотя ручки, возможно, у них и одинаковые. )
АдказацьЗакрытие евро производств на территории снг,запрет на вывоз авто из евро в СНГ ,и новых и бу- это лоббирование интересов китайского машиностроения .который уже вышел на первое место в мире по количеству штук за год .
АдказацьИнтересно, этот чиновник из Казахстана видел на каком ломье ездит его народ? Сам то на новом китаезе небось за гос счет ездит. Скоро видимо повтор в казахстане будет не доигранного 2022 года. Нищета и бедность там на каждом шагу режет глаз, кто бывал дальше Астаны.
АдказацьЖавно пора запретить импорт авто.
АдказацьНа русском рожне пусть ездят.
На Кубе ездят даже 21-е волги.