Так в т.н. россии всегда так: кто-то что-то не учёл, кто-то что-то недорассчитал, кто-то вообще подумал, авось пронесет. Но то, что капитан судна не знал высоту своей посудины - это практически шедевр. Хотя, скорее всего, при строительстве моста часть стройматериалов ушла на сторону, по проекту мост на 2 м выше, а по факту - то, что получилось.
Нужно было нагрузить больше. Чтоб он погруз под воду. Тогдабы не зацепило..)
АдказацьТанкер: «Авось проскочу!»
АдказацьМост: «Не проскочишь мзду не уплативши!»
Они что, дебилы, или моста не видели ???
АдказацьУ русских дебилов или их аналоговнетный мост слишком низкий или их ордынская оркша лена с нефтью слишком толстая! 🤣
Адказацьможет капитан кабриолеты предпочитает,,,,,,,,,,,,,,,
Адказацьлапоть!
АдказацьТак в т.н. россии всегда так: кто-то что-то не учёл, кто-то что-то недорассчитал, кто-то вообще подумал, авось пронесет. Но то, что капитан судна не знал высоту своей посудины - это практически шедевр. Хотя, скорее всего, при строительстве моста часть стройматериалов ушла на сторону, по проекту мост на 2 м выше, а по факту - то, что получилось.
АдказацьИменно так!проходная минимальная высота должна быть,допустим ,4,8м-а по факту там нет и 4,6!!!
Адказацьраися.
Или баржу утопить или мост взорвать!)))
АдказацьПопросите Украину, они быстро разберутся с этим делом!)))
полезли в Украину - тоже немного не рассчитали
АдказацьКэп глотнул лишнего, ну а после этого глазомер не сработал.
АдказацьАвось! Гойда!
АдказацьПьяные + тупые = "молодцы" !
АдказацьСподіваюсь кеп був в рубці і йому фуражку разом з мізками збило...
АдказацьА взагалі шкода, що не знесли залізничний міст через Ітіль