Горящие МАЗы никому не нужны
6- 18.09.2024, 13:17
- 4,184
Белорусские автобусы теперь неинтересны даже для россиян.
папулярнае за тыдзень
- 13.09 ЦРУ раскрыла шакавальную інфармацыю пра Беларусь 86,318
- 16.09 СМІ: У Кадырава перасталі працаваць унутраныя органы 58,552
- 13.09 Forbes: УСУ нечакана здзейснілі паспяховы манеўр у Курскай вобласці 53,558
- 14.09 Хрэнін у Кітаі пачаў палохаць Лукашэнку захопам улады 53,198
- 17.09 Максім Пляшко: Зяленскі папярэдзіў Лукашэнку 51,966
- 12.09 «Рэжым Лукашэнкі абрынецца раней» 45,232
- 16.09 У Беларусі ўвялі новыя патрабаванні да фота для пашпарта 45,124
Меркаванне
Адзін з кіраўнікоў ФБК Волкаў спрабуе заткнуць рот сайту «Хартыя'97»
Расследаванне Пеўчых вельмі нагадвае выкрыцці фраў А.
Ціхія героі
Аксамітны сезон на мінным пляжы
Саша! Не усё исчо запушчано!
АдказацьОднажды вылетев с рынка, МАЗ туда уже никогда не влезет.
АдказацьВполне допускаю, что поганые руzкие конкуренты поджигают МАЗы. Это их нормальные методы.
Могут таким способом расчищать поле для китайцев. За деньги.
Это совсем просто в Рашке - за ящик водки найти и обучить поджигателя.
Рузкий бизнес!
А то что это цена бесталланных конструкторов, мысль не посещает?
АдказацьКонструктор может сделать всё, что ты захочешь - но только на бумаге (хотя к конструкторам из Беларуси традиционно есть немало небезосновательных претензий).
АдказацьРеализуют в производстве продукцию люди других специальностей - технологи и разные инженеры.
А есть ещё отделы снабжения, которым нужно где-то купить всё, что конструкторы и технологи записали в спецификациях - в нужном количестве и необходимого качества.
А вот с этим огромные проблемы были всегда - и при совке и до сейчас. При невозможности обеспечить необходимым, оформряется т.н. "Разрешение на временное отступление от КД", которое согласовуется со всеми ответственными за конструкцию, технологию и качество.
Я никого не защищаю, но не нужно дилетантам лезть туда, куда им не нужно лезть.
«Любая, даже самая сложная, проблема обязательно имеет простое, легкое для понимания, неправильное решение»
«Законы Мерфи», Артур Блох
это как в фильме "Спасти конкорд," самалет один взорвали, потом пытались второй, чтоб отказались от покупки его авиакомпании...Но там Французско-Британский самолет, а тут РБ-рф.....думаю все проще, как перестали немецкие детали поступать..а всместо них КНР...то и гореть стал
АдказацьРаботаю на Мазе в одном из автобусных парков Минска. Водитель. Высшее техническое. Так вышло.
АдказацьЧто хотел сказать....
В Минске мазы не горят. Но качество комплектующих с завода ниже плинтуса. Кондиционер в кабине не работал никогда. Заводские гарантийщики приезжали в парк и просили предохранитель!) у них не было в наличии. Так и не сделали. Задний мост кривой - резину подъедает. По воздуху проблем выше крыши. Куча проблем.
Чем такое рыгало за условные 150 к долларов, лучше какой Неоплан, Мерседес или польский Солярис за 200-300 тык. Они точно свое отработают и не сгорят!