У Менску з'явяцца новыя электробусы і трамваі
7- 3.09.2024, 19:49
- 3,822
![У Менску з'явяцца новыя электробусы і трамваі](https://i.c97.org/ai/609327/aux-head-1725382136-20240101_miacz_360.jpg)
З клімат-кантролем, Wi-Fi і GPS.
У Менску парк гарадскога транспарту папоўніцца новымі трамваямі і электробусамі. Падрабязней на «Белкамунмашы» распавялі агенцтву «Минск-Новости».
Так на магутнасцях ВКМ HOLDING распачалі зборку партыі электробусаў і трамваяў, якія будуць пастаўленыя Менску. Гарадскія трамваі для Менска будуць традыцыйнага бірузовага колеру. Да канца года паводле ўмоваў кантракта прадпрыемства павінна паставіць у сталіцу 20 новых трамваяў. Падабенства новых трамваяў «Белкамунмаша» з тымі, якія ўжо возяць менчукоў, толькі ў колеры. А галоўнае адрозненне ў тым, што новы траўмай будзе цалкам нізкападлогавым.
- Для камфорту пасажыраў створаная інавацыйная канструкцыя кузава. Аб высокіх прыступках на ўваходзе ў салон можна забыцца, - пракаментаваў першы намеснік гендырэктара холдынгу ў вытворчасці Дзмітрый Паркаў.
Яшчэ ў Менску будзе ўпершыню выкарыстанае такое тэхразвязанне, як аўтаномны ход трамвая да аднаго кіламетра, што зробіць яго больш манеўраным у выпадках абрыву кантактнай сеткі. Акрамя таго, прадугледжаная магчымасць устаноўкі сістэмы беспілотнага кіравання трамвая. Новая мадэль Т811 ужо пастаўляецца ў гарады Расеі, ёсць у Мазыры, а для беларускай сталіцы такі трамвай у навінку.
Вагоны эрганамічныя і стыльныя, улічваюць запатрабаванні пасажыраў з абмежаванымі запатрабаваннямі. У іх зручна будзе мамам з дзіцячымі вазкамі і нават пасажырам з роварамі. Прадугледжаны USB-раз’ёмы для зарадкі тэлефонаў, Wi-Fi, GPS. Дзвярная сістэма абсталяваная гукавой і светлавой сігналізацыяй рэжымаў руху створак, сістэмай супрацьзаціскаў і блакаванняў. У вагоне ёсць відэаназіранне. Падвышаны камфорт забяспечваецца не толькі пасажырам, але і кіроўцу.
Але яшчэ форму пярэдняй і задняй маскі трамвая выканалі такім чынам, каб, калі пад вагон, які рухаецца, трапіць пешаход, яго адкінула ў бок, а не пад колы.
Акрамя новых трамваяў у 2024-м на вуліцах Менска з'явяцца дзесяць сучасных электробусаў Е433 серыі «Вітаўт», якія адрозніваюцца ад мадэлі 2018 года выпуску святлатэхнікай і планіроўкай салона. Таксама з'явіліся асобныя дзверы для ўваходу ў кабіну кіроўцы. Час зарадкі ад 30% не перавышае 10 хвілін, а запас ходу пры гэтым складае да 15 кіламетраў. У электробусе таксама ёсць відэаназіранне, USB-раз’ёмы і іншыя запатрабаваныя опцыі.
- Транспарт абсталяваны сістэмамі кандыцыянавання, клімат-кантролю. Ніякага дызельнага паліва для апалу салона, усё электрычнае. Назапашвальнікі электраэнэргіі выкананыя на базе суперкандэнсатараў, - растлумачыў Дзмітрый Паркаў.
Аднак пастаўкі новай тэхнікі ў Менск не абмяжуюцца 2024 годам. Аб'ём паставак трамваяў, электробусаў і тралейбусаў з аўтаномным ходам на 2025 год ацэньваецца на 150 адзінак экалагічнага грамадскага транспарту.