У ЗША растлумачылі катастрофу першага F-16 ва Украіне

Перевожу длинный текст в двух словах. Украинцы пока не научились управлять ф 16, поэтому мы поставку ф16 пока что приостановим.

Гагарину подложили взрывное устройство в самолёт....

Это было ожидаемо, но все были уверенны, что пилоты понимаю всё сложность ситуации приложат максимум в своём обучении. Это как университет закончить экстерном. И да, к предыдущему комментарию, я тоже не вижу смысла давать много самолётов, не имея квалифицированных пилотов. Это проходили уже в начле второй мировой войны, где пилоты люфтваффе, обученые в СССР, били неподготовленных пилотов той же СССР, у которох временами не было навыков, кроме взлетать и садиться. Если нет пилотов, то нужно больше ПВО, и учить пилотов, потом самолёты и контрнаступление.

Поэтому надо разрешить ветеранам пилотам имеющим опыт и желание воевать в Украине. И таких много есть на Западе.

В принципе, так и ожидалось, несмотря на хайп некоторых перевозбуждённых комментаторов из разряда "украинские лётчики за пол-года легко осилят программу переподготовки, рассчитанную на три года".
Люди есть люди.
Нужно время.
Нужна работа над ошибками.
Всё будет!

Трэба было рыхтаваць украінскіх пілотаў пачынаючы з 2014 года.

Всегда говорил, что для обучения пилота, способного в полной мерк использовать возможности истребителя нужно минимум 2 года и серьезный налет. НО, написанная версия просто смешна и не выдерживает никакой критики. У украинских пилотов были проблемы из-за инструкций к самолету на английском языке? На кого рассчитана эта чушь, инструкцию любого размера переведут в мельчайших деталях за месяц от силы. Уж переводчиков-то у Украины достаточно. При этом есть квалифицированные именно технические переводчики с солидным объемом профильных знаний (зачастую, окончившие напр.летные училища по тех.специальностям).

Разбился один пилот. Поэтому расследовать нужно конкретный инцидент, а не ссылаться на подготовку всех пилотов. Уверен , что техническую терминологию для надежных полетов погибший выучил и знал досконально.

100500% инцидент с Ф16 это диверсия. Что значит летчики не могли за 1 год научиться управлять самолетом. Все самолеты построены и управляются на одних и тех же физических принципах. Тем более у всех самолетов есть много общего в строении и управлении, так как шпионы и разведчики не дремлют. Когда покупаешь новый автомобиль хоть теслу, хоть ниссан, хоть хрен еще что, несмотря на отличия (некоторые) в дизайне приборной доски, руль и педали всегда на одном и том же месте, так как тело человека, что американского пилота, хоть украинского построено по одному чертежу поэтому и принципы управления любым самолетом будут общими. Уверен, что профессионального пилота ВСУ свободно можно обучить управлению Ф16 за 1 год. И пусть США не отговаривается. Либо это диверсия. либо изначально технически неисправный аппарат. Поэтому и не хотят присылать специалистов технической поддержки.

А что мешало обучающие пособия перевести, это такая великая сложность. По моему это гораздо легче и быстрее, чем из-за не переведённых материалов обучать английскому.