Четыре месяца назад избавился от RAV 4 D-CAT, о которой мечтал раньше, и "перекрестился". Приобрел с пробегом 95 тыс. км, но она меня достала ремонтами.Это не поменяло отношение к марке, просто, видимо, мне не повезло. Один, возможно случай на тысячи, но он достался именно мне.
У моего знакомого есть "Москвич-412", ижевского завода. Год выпуска - "не установлен" (так написано в техпаспорте). Судя по номеру кузова - это начало 70-х.
И он, "Москвич", до сих пор на ходу.
Москвич эксплуатировался только в летнее время. Остальное стоял в гараже. Здесь про пробеги речь. Я владелец москвича, купленного в 1989 году с нуля. В 1986 избавился. Сейчас vw caddy. 320000 без учёта открутки. Только расходники.
..А чему там ломаться, электроники почти никакой нет, окна все на "ручном" ходу, простой как швейная машинка, и ещё удивляются почему это он мало ломается..)
У меня м-402 1958 года. В принципе, на ходу, если прокачать за 15 лет тормоза и подтянуть винты на карбюраторе...
Просто стыдно стало на таком ездить 15 лет назад...
Что за бредовые цифры? Попробуйте в Европе Приус+ в объявлениях с пробегом меньше 400к найти. Вот 500-700 это запросто. И это не факт что он не смотан. А они про какие-то 260 пишут. Эти "эксперды" машины вообще в глаза видели?
Если постоянно соблюдать сервис, то любой автомобиль протянет много. Но у тойоты сервис по обслуживанию лучший. У них регламенты, по деталям прямо как в самолетах. Если свечи 100 тыс, то 100 тыся даже если они в идеальном состоянии. Но также у них и свои коробки и двигатели. Двигатели очень надежные.
Интересно джули vs жигули. Мне доказывают что джули лучший автомобиль по всем пораметрам, китай лутший. Я доказываю что китай для себя делает лутше, а это рб где запчасти покупают подешевле, в ущерб качеству, жигули более качественно делает из китайской комплетухи, хотя в рф больше воруют, логики нет.
Китай, рф и рб производят разные машины по качеству.
У меня Mazda 15 лет, только я одна владелица, куплена по 0000...С завода 72 000миль. Прекрасная машина Ни разу не было проблем и не сломалась. Езжу до сих пор.
Они хоть видели, во что превращается приус после 100 кмиль, он новый был табуреткой, а с пробегом становится ушатанной табуреткой, главное масло доливай и на педаль газа сильно не жми 😁
Странно, что нигде Rav4 не фигурирует
АдказацьРейтинг американского рынка. Там любят авто побольше. Рав4 маловат для Америки.
АдказацьЧетыре месяца назад избавился от RAV 4 D-CAT, о которой мечтал раньше, и "перекрестился". Приобрел с пробегом 95 тыс. км, но она меня достала ремонтами.Это не поменяло отношение к марке, просто, видимо, мне не повезло. Один, возможно случай на тысячи, но он достался именно мне.
АдказацьУ моего знакомого есть "Москвич-412", ижевского завода. Год выпуска - "не установлен" (так написано в техпаспорте). Судя по номеру кузова - это начало 70-х.
АдказацьИ он, "Москвич", до сих пор на ходу.
Москвич эксплуатировался только в летнее время. Остальное стоял в гараже. Здесь про пробеги речь. Я владелец москвича, купленного в 1989 году с нуля. В 1986 избавился. Сейчас vw caddy. 320000 без учёта открутки. Только расходники.
Адказаць..А чему там ломаться, электроники почти никакой нет, окна все на "ручном" ходу, простой как швейная машинка, и ещё удивляются почему это он мало ломается..)
АдказацьУ меня м-402 1958 года. В принципе, на ходу, если прокачать за 15 лет тормоза и подтянуть винты на карбюраторе...
АдказацьПросто стыдно стало на таком ездить 15 лет назад...
Что за бредовые цифры? Попробуйте в Европе Приус+ в объявлениях с пробегом меньше 400к найти. Вот 500-700 это запросто. И это не факт что он не смотан. А они про какие-то 260 пишут. Эти "эксперды" машины вообще в глаза видели?
АдказацьВони в милях пишуть. 250 тисяч миль це 400 тисяч кілометрів
АдказацьКем нужно быть, чтобы в сша ездить на бу корчах?
АдказацьЕсли постоянно соблюдать сервис, то любой автомобиль протянет много. Но у тойоты сервис по обслуживанию лучший. У них регламенты, по деталям прямо как в самолетах. Если свечи 100 тыс, то 100 тыся даже если они в идеальном состоянии. Но также у них и свои коробки и двигатели. Двигатели очень надежные.
АдказацьИнтересно джули vs жигули. Мне доказывают что джули лучший автомобиль по всем пораметрам, китай лутший. Я доказываю что китай для себя делает лутше, а это рб где запчасти покупают подешевле, в ущерб качеству, жигули более качественно делает из китайской комплетухи, хотя в рф больше воруют, логики нет.
АдказацьКитай, рф и рб производят разные машины по качеству.
Економічно недоцільно експлуатувати надійний автомобіль, що споживає пальне, як КАМАЗ.
АдказацьУ меня Mazda 15 лет, только я одна владелица, куплена по 0000...С завода 72 000миль. Прекрасная машина Ни разу не было проблем и не сломалась. Езжу до сих пор.
АдказацьНе верю ! Где УАЗ-буханка ?!!!
Адказаць67 лет на конвейере - ни одного отзыва !
Они хоть видели, во что превращается приус после 100 кмиль, он новый был табуреткой, а с пробегом становится ушатанной табуреткой, главное масло доливай и на педаль газа сильно не жми 😁
Адказаць