А напишите, сколько стоит обучение на "С-D-E" - это гораздо интереснее! Мне повезло. "А-B-C" получил бесплатно, когда на последнем курсе музучилища получил направление от военкомата на вечерние курсы в автошколу ДОСААФ. D и Е - получил в армии, когда остался на сверхсрочную. Позже пригодилось. Короче, из своего кармана на эти курсы не потратил ни копейки.
В Штатах больше всего автомобилей в мире на душу населения.
Там пофиг, где ты и как учился вождению и ПДД.
Можешь самостоятельно. Можешь записаться в школу. Можешь нанять личного инструктора.
В Совке так было до 70-х годов - никаких обязательных курсов.
В Штатах я сдавала всё сразу на своей машине.
Пришла девушка с ноутбуком в условленное место, я ей сдала теорию тут же и поехали сдавать вождение.
Шоферская медкомиссия - один раз в жизни при первом получении прав. Дальше всё контролируют страховые компании.
Во всём мире при сдаче экзамена на водителя выясняют и оценивают твои ЗНАНИЯ.
У нас же со времён Совка экзамен имеет одну цель - ЗАСАДИТЬ, подловить, прищучить.
ВСЕ вопросы составлены с подвохом, с подковыркой и с тайным смыслом.
Цель экзаменов у нас - НЕПУЩАТЬ и содрать побольше денег. В том числе и в виде взяток!
Это она еще не посчитала, во сколько обходится содержание коня. А то может думает "Вот куплю за 3000 небит некрашен из Америки и буду рассекать бесплатно".
По правам лайхак, поступаете в академию мвд или военную академию и там пройдя курс подготовки получаете права бесплатно. Правда с довеском в виде погон и контрактом на несколько лет. Зато бесплатно )
Зачем так сложно....При наличии минской прописки и отсуствия судимости, и если всё в порядке с армией, военным билетом и здоровьем - оформиться на работу в автобусный парк Минсктранса, получить направление на курсы в учебный автокомбинат, за полгода получить кат. "D", получая при этом стипендию от автопарка, а заодно при желании и А-В-С (имея "D" дополнительно учиться не надо, только сдать вождение). и отработать в автобусном парке 3 года, получая приличную зарплату, а отработав год, заодно получить от автопарка направление на вечерние курсы кат. "Е", как повышение квалификации. 3 года - и все категории бесплатно.
Ну сдал я город с третьего раза в свое время. Тогда ещё экстерн можно было, без курсов. Практики вождения с инструктором по городу не было.
Так что плюйте на высокомерие тех кто с первого раза что то сдал. Сдавайте хоть с пятого, катайтесь и будьте внимательны, осторожны, предусмотрительны. Считайте, что вокруг вас те, кто купил права и ДДД. Это главное в вождении.
В США абсолютно никого не интересует, где ты и как учился водить машину. Сдаёшь тест дорожных знаков - это и есть тест зрения, сдаёшь на компьютере теорию, катаешь инструктора по городу, и права в кармане. За всё про всё около 20$. Но хотеть жить как в Америке, опасно для страны, могут появиться орки.
А напишите, сколько стоит обучение на "С-D-E" - это гораздо интереснее! Мне повезло. "А-B-C" получил бесплатно, когда на последнем курсе музучилища получил направление от военкомата на вечерние курсы в автошколу ДОСААФ. D и Е - получил в армии, когда остался на сверхсрочную. Позже пригодилось. Короче, из своего кармана на эти курсы не потратил ни копейки.
АдказацьВ Штатах больше всего автомобилей в мире на душу населения.
АдказацьТам пофиг, где ты и как учился вождению и ПДД.
Можешь самостоятельно. Можешь записаться в школу. Можешь нанять личного инструктора.
В Совке так было до 70-х годов - никаких обязательных курсов.
В Штатах я сдавала всё сразу на своей машине.
Пришла девушка с ноутбуком в условленное место, я ей сдала теорию тут же и поехали сдавать вождение.
Шоферская медкомиссия - один раз в жизни при первом получении прав. Дальше всё контролируют страховые компании.
Я в 1992 сдавал без курсов (Москва). Сейчас, насколько я знаю, эту возможность прикрыли.
АдказацьЯ вообще в Нид фор спиде учился. И научился там большему чем в автошколе.
Адказаць25$ learning permit ( теория, очень легкая), 40$ вождение, можешь на своей машине. Это все. Штат Массачусетс.
АдказацьВо всём мире при сдаче экзамена на водителя выясняют и оценивают твои ЗНАНИЯ.
АдказацьУ нас же со времён Совка экзамен имеет одну цель - ЗАСАДИТЬ, подловить, прищучить.
ВСЕ вопросы составлены с подвохом, с подковыркой и с тайным смыслом.
Цель экзаменов у нас - НЕПУЩАТЬ и содрать побольше денег. В том числе и в виде взяток!
Это она еще не посчитала, во сколько обходится содержание коня. А то может думает "Вот куплю за 3000 небит некрашен из Америки и буду рассекать бесплатно".
АдказацьПо правам лайхак, поступаете в академию мвд или военную академию и там пройдя курс подготовки получаете права бесплатно. Правда с довеском в виде погон и контрактом на несколько лет. Зато бесплатно )
Зачем так сложно....При наличии минской прописки и отсуствия судимости, и если всё в порядке с армией, военным билетом и здоровьем - оформиться на работу в автобусный парк Минсктранса, получить направление на курсы в учебный автокомбинат, за полгода получить кат. "D", получая при этом стипендию от автопарка, а заодно при желании и А-В-С (имея "D" дополнительно учиться не надо, только сдать вождение). и отработать в автобусном парке 3 года, получая приличную зарплату, а отработав год, заодно получить от автопарка направление на вечерние курсы кат. "Е", как повышение квалификации. 3 года - и все категории бесплатно.
АдказацьНу сдал я город с третьего раза в свое время. Тогда ещё экстерн можно было, без курсов. Практики вождения с инструктором по городу не было.
АдказацьТак что плюйте на высокомерие тех кто с первого раза что то сдал. Сдавайте хоть с пятого, катайтесь и будьте внимательны, осторожны, предусмотрительны. Считайте, что вокруг вас те, кто купил права и ДДД. Это главное в вождении.
Слабачок. Я с первого раза. Правда человека на соседнем сидении стошнило несколько раз, но ему понравилась моя езда.
АдказацьВ США абсолютно никого не интересует, где ты и как учился водить машину. Сдаёшь тест дорожных знаков - это и есть тест зрения, сдаёшь на компьютере теорию, катаешь инструктора по городу, и права в кармане. За всё про всё около 20$. Но хотеть жить как в Америке, опасно для страны, могут появиться орки.
Адказаць