Я уже как то писал,что электромобиль это игрушка для взрослых,и никакой экономии он не даёт. Это только начало, когда электричек станет больше ,чем авто с ДВС,тогда увидите настоящие цены на зарядку.
Так и это ещё не все. Недавно читал как в Сингапур решили просчитать экологичность и экономичность электричек и ДВС. Взяли Теслу и Порш911 и просчитали полный цикл-добыча, производство, эксплуатация, утилизация.. Можете представить скрупулезность и точность сингапурских учёных.. Короче, Порш оказался и экологичней и экономичный.))) Так это, как вы написали, ещё мало электричек,, а когда их станет больше, то ваще капец..
сначала найди такие двс ) в РБ на дорогах. Потом поинтересуйся сколько это стоит.
И будь добр не пиши чушь про кпд использования тепла на тэс, что она = аэс. Даже у лохматых тэс температура пара выше на 200С.
Про порш, теслу и сингапур без упоминания источника смешно. Источник может находиться в интернет-помойке, которую профинсировала рашка.
зря писал
enecogen nl en general-information. 59%
www uniper energy germany power-plants-germany irsching. 59.7%
www rwe com en press rwe-generation 2022-07-19-25-anniversary-didcot-b. 55%
и т.д. Называется CCGT.
CCGT есть даже на ТЭЦ-5 на втором блоке.
Значит напиши еще раз.
5 литров дизеля на 100 км с кпд 40% - это эквивалент 20,8 кВт*ч
7 литров бензина на 100 км с кпд 40% - это эквивалент 25,3 кВт*ч
а как пели эти толкачи чемоданов с батарейками в поисках лохов,будете даром ездить и заряжаться от розетки 220 вольт,а потом для обгладателей этих чемоданов с вводом местной аэс вообще наступит эра бесплатных станций зарядки, вам повезло,вы решили купить этот самовар и вы не такой как все ,вы умнее остальных и...прошло не много времени.....сидит старуха ,а перед ней разбитое корыто.
В Беларуси и срашке есть серьезный вопрос сколько будет стоить литр через пару месяцев и сколько будут продавать в одни руки. А с ним связан еще один серьезный вопрос - что товарищ 'игла' жрать будете.
Тоже самое касается тех в Беларуси, у кого на счетчике будет 200-300 кВт*ч в месяц, и кто посещает 'Эвика!' Белтелекома.
Ведь 'С цивилизацией нам не по пути', как сказал один товарищ.
БелАЭС рашка построила шоб электричество и прибыль для себя, а беларусам - р/а отходы и долги.
АдказацьЯ уже как то писал,что электромобиль это игрушка для взрослых,и никакой экономии он не даёт. Это только начало, когда электричек станет больше ,чем авто с ДВС,тогда увидите настоящие цены на зарядку.
АдказацьТак и это ещё не все. Недавно читал как в Сингапур решили просчитать экологичность и экономичность электричек и ДВС. Взяли Теслу и Порш911 и просчитали полный цикл-добыча, производство, эксплуатация, утилизация.. Можете представить скрупулезность и точность сингапурских учёных.. Короче, Порш оказался и экологичней и экономичный.))) Так это, как вы написали, ещё мало электричек,, а когда их станет больше, то ваще капец..
АдказацьЯ об этом давно писал. И порш тут не причём. Любая теплогенерация- 33% кпд. Движки сегодня -40%.
Адказацьсначала найди такие двс ) в РБ на дорогах. Потом поинтересуйся сколько это стоит.
АдказацьИ будь добр не пиши чушь про кпд использования тепла на тэс, что она = аэс. Даже у лохматых тэс температура пара выше на 200С.
Про порш, теслу и сингапур без упоминания источника смешно. Источник может находиться в интернет-помойке, которую профинсировала рашка.
зря писал
Адказацьenecogen nl en general-information. 59%
www uniper energy germany power-plants-germany irsching. 59.7%
www rwe com en press rwe-generation 2022-07-19-25-anniversary-didcot-b. 55%
и т.д. Называется CCGT.
CCGT есть даже на ТЭЦ-5 на втором блоке.
И таки вопрос- по чём нонче 100км пробега?
АдказацьЗначит напиши еще раз.
Адказаць5 литров дизеля на 100 км с кпд 40% - это эквивалент 20,8 кВт*ч
7 литров бензина на 100 км с кпд 40% - это эквивалент 25,3 кВт*ч
по законам гешефта доилово будут поднимать пока не сравняется с бензином.
АдказацьДело не в БелАЭС, а в том, что деньги нужны. Будут драть с тех у кого они есть. Купил электромобиль - значит у тебя есть деньги. Плати!
Адказацьа как пели эти толкачи чемоданов с батарейками в поисках лохов,будете даром ездить и заряжаться от розетки 220 вольт,а потом для обгладателей этих чемоданов с вводом местной аэс вообще наступит эра бесплатных станций зарядки, вам повезло,вы решили купить этот самовар и вы не такой как все ,вы умнее остальных и...прошло не много времени.....сидит старуха ,а перед ней разбитое корыто.
АдказацьПочем нынче автомобиль с расходом 5 литров 100 км?
АдказацьЧерез 2 года 1квт для айфононов будет стоить как 1 литр топлива . Это вам не норвегия .
АдказацьВ Беларуси и срашке есть серьезный вопрос сколько будет стоить литр через пару месяцев и сколько будут продавать в одни руки. А с ним связан еще один серьезный вопрос - что товарищ 'игла' жрать будете.
АдказацьТоже самое касается тех в Беларуси, у кого на счетчике будет 200-300 кВт*ч в месяц, и кто посещает 'Эвика!' Белтелекома.
Ведь 'С цивилизацией нам не по пути', как сказал один товарищ.
Обладатели электромашинок должны купить велозарядное устройство и по ночам заряжать свою машинку, крутя педали всей семьёй.
АдказацьТак штоб хорошо крутить, скока ж нада зъесьти бульбы з сялёдкай??) такая себе экономия.))
АдказацьЭлектро для тех у кого есть свой дом и езда по городу.. Всё остальное от лукавого
Адказаць