5 снежня 2025, Пятніца, 7:37
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 13
+29 +
орша, 11:47, 15.11

Фуфломёты. Такое у них ВСЁ!!!!! Ржавчина разъела их полностью! И эти люди вторглись в чужую страну и хотят что бы Украина стала такой как они обулдусы! Идите засранцы стройте тёплые туалеты в домах а не учите других жить.

Адказаць
+12 +
Правильно!, 12:50, 15.11

Пусть начнут со своих туалетов!Как пожелание пусть возьмут в пример лучшее, например туалеты в Японии(чтобы не наступать на те же грабли...)
Хотя, у них может бвть как всегда - хотели хороший туалет, а получилось плохая атомная станция для РБ...

Адказаць
+20 +
Евген, 11:48, 15.11

а ведь Шерволе наладил им производство нормальных машин и москали кичились обновленными Шевроле-Нивами. И вот стоило уйти с рынка адекватному производителю, и качество рухнуло об пол.

Адказаць
+16 +
Ок, 11:49, 15.11

Да это нормально, орки сами по себе ржавые и коррозийные, чего уж там !

Адказаць
+17 +
сноб, 11:52, 15.11

Когда эту же машину ВАЗ-2121 выпускали в СССР, под ней обычно луж масла не было. Сейчас даже советскую машину воспроизвести нормально не могут.

Адказаць
+14 +
Мотор, 12:39, 15.11

Были лужи масла, но они были настолько привычными, что на них просто не обращали внимания.

Адказаць
-1 +
сноб, 13:23, 15.11

Нивы не было, были всякие жигули, масло никогда не текло.

Адказаць
0 +
Авто, 14:50, 15.11

Может у вас там битум залит был, поэтому !

Адказаць
+13 +
Юрась , 12:53, 15.11

Если под ТАЗом ыа не увидели лужи с маслом, то там его просто НЕТ, оно уже всё вытекло раньше.

Адказаць
+4 +
Пианист, 14:04, 15.11

Довелось конкретно поковыряться в старой советской Ниве и в современной. На новых Нивах кузовной металл сэкономили, где только можно и где нельзя. Он тоньше, а также нет некоторых усилительных деталей (уголков и т.п.) в тех местах, где они были в советских Нивах. Хуже стало качество металла в агрегатах, что ускоряет износ (например, шестерни). Хуже точность обработки (биение ступиц, люфты в трансмиссии на новых машинах ...) Про долговечные неубиваемые подшипники времён СССР тоже приходится забыть. Новая конструкция 5-ти ступенчатой КПП по сравнению с советской 4-х ступ. тоже ненадёжна. Конечно, новая Нива - это инжектор, электроника, быстрый разгон. АБС, ШРУСы на карданах.... но это , получается, новые проблемы и головная боль для владельца.

Адказаць
0 +
acceleration, 9:23, 16.11

"быстрый разгон"
-- быстрый разгон - вы это шутите или как?
Быстрый разгон по сравнению с чем - с улиткой?

Адказаць
+11 +
eu, 12:33, 15.11

Pycка какъчество...
там в рф и пестня есть про рус-товары ="купи г..вно" назвываитца

Адказаць
+12 +
ФА, 14:40, 15.11

Презентация почти 50-летней модели - это серьезно :)

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны