Hyundai стварае звышхуткую зарадку для электрамабіляў
8- 20.11.2025, 15:21
- 3,696
Кампанія сцвярджае, што карыстальнікі забудуць, што гэта не бензін.
Кампанія Hyundai ставіць перад сабой амбіцыйную мэту: зрабіць зарадку электрамабіляў настолькі хуткай і зручнай, каб вадзіцелі забыліся пра адрозненні ад звычайнай запраўкі, піша Autoblog (пераклад — сайт Charter97.org).
Паводле слоў Тайрона Джонсана, упраўляючага дырэктара Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC), ключ да масавага прыняцця электрамабіляў — ліквідацыя «трывогі запасу ходу» і забеспячэнне адчування імгненнай запраўкі.
Для гэтага Hyundai інвеставала больш за $200 мільёнаў у HMETC у нямецкім Рысельсхайме, дзе распрацоўваюцца перадовыя тэхналогіі зарадкі. Джонсан адзначае, што, у адрозненне ад аўтамабіляў з рухавікамі ўнутранага згарання, якія ўдасканальваліся больш за стагоддзе, электрамабілі патрабуюць амаль імгненнага прагрэсу ў інфраструктуры і тэхналогіях, каб задаволіць чаканні карыстальнікаў.
Сёння самыя хуткія электрамабілі падтрымліваюць зарадку каля 300 кВт. У HMETC ужо тэстуюць сістэмы на 400 кВт, што дазволіць істотна скараціць час зарадкі. Новыя тэхналогіі акумулятараў могуць забяспечыць большую далёкасць ходу без павелічэння вагі батарэй і страты месца ў салоне.
Мэта Hyundai — наблізіць час зарадкі да стандартнай запраўкі бензінам, робячы электрамабіль такім жа зручным і звыклым для вадзіцеля. Кожнае паляпшэнне батарэй і зараднай інфраструктуры набліжае кампанію да гэтага рубяжа.
Hyundai перакананая, што будучыня за электрамабілямі, а хуткая і простая зарадка стане ключавым фактарам іх масавага прыняцця.