Дырэктары буйных заводаў Беларусі правалілі экспартныя планы

Кіраўнікоў МТЗ, МАЗа, БЕЛАЗа і іншых заводаў прыцягнуць да дысцыплінарных спагнанняў.

Частку кіраўнікоў буйных прамысловых прадпрыемстваў прыцягнуць да дысцыплінарных спагнанняў. Дырэктары МТЗ, МАЗа, БЕЛАЗа і іншых заводаў не выканалі даведзеныя паказчыкі па экспарце, інвестыцыях і рэнтабельнасці. Дзякуючы BELPOL у распараджэнні «Зеркала» апынуліся дакументы Міністэрства прамысловасці за лістапад 2025-га. Расказваем падрабязнасці.

Вымовы, заўвагі, пазбаўленне прэмій

Загад і пастанова калегіі Міністэрства прамысловасці датаваныя лістападам 2025 года. З іх вынікае, што ведамства надзвычай незадаволена работай кіраўнікоў найбуйнейшых холдынгаў. Прычына — невыкананне ключавых паказчыкаў, даведзеных яшчэ на пачатку года. З-за гэтага дысцыплінарнае пакаранне атрымаюць дырэктары адразу некалькіх прамысловых гігантаў.

Найбольш жорстка пакаралі кіраўніцтва Мінскага трактарнага завода. Мінпрам прапанаваў абвясціць вымову генеральнаму дырэктару МТЗ Сяргею Аўраменку. Прычына — невыкананне паказчыкаў па экспарце, рэнтабельнасці продажаў і інвестыцыях у асноўны капітал. У дакуменце ўдакладняецца, што Аўраменка атрымаў спагнанне таксама за «недастатковую працу па рэалізацыі двух спецыяльных інвестыцыйных кантрактаў у Расійскай Федэрацыі». Гаворка пра стварэнне вытворчасцей у Краснадарскім краі і Татарстане.

Акрамя гэтага, міністэрства вырашыла пакараць кіраўніцтва МТЗ рублём: «Абвясціць вымову, не налічваць і не выплачваць службовым асобам таварыства ўсе віды надбавак і прэмій за кастрычнік 2025 года».

Вымову атрымае і кіраўнік «Магілёўліфтмаша» Руслан Страхар за правал экспарту тавараў. А іншыя кіраўнікі абышліся заўвагамі — гэта таксама мера дысцыплінарнага спагнання. За зрыў экспарту пакаралі генеральных дырэктараў наступных буйных прадпрыемстваў краіны:

БЕЛАЗа Сяргея Лесіна;

«Белкамунмаша» Тараса Мурога;

МАЗа Валерыя Іванковіча;

Кіраўніку ММЗ Аляксандру Ботвінніку, гендырэктару БМЗ Дзмітрыю Корчыку і кіраўніку БАТЭ Аляксандру Марчанку зрабілі вымову не толькі за праблемы з экспартам. Першы атрымаў спагнанне таксама за зрыў інвестыцый у асноўны капітал, другі — за праблемы з рэнтабельнасцю і паказчыкамі чыстага прыбытку, а трэці — за празмерны рост прадукцыі на складах.

Маштаб праблем бачны ў дадатках да пастановы, дзе параўноўваюцца планавыя заданні і фактычнае выкананне за студзень — верасень 2025 года.

Чакалася, што «Атлант» выпусціць за гэты перыяд 225 000 бытавых пральных машын. Фактычна вырабілі толькі 89 104 адзінкі.

Холдынг «Гарызонт» і завод «Віцязь» павінны былі ў суме вырабіць тры мільёны каляровых тэлевізараў. Рэальны выпуск склаў крыху менш за два мільёны.

У МТЗ быў план выпусціць 33 767 трактароў для лясной і сельскай гаспадаркі, але фактычна атрымалася 26 260 трактароў. Яшчэ горшая сітуацыя з экспартам гэтых трактароў. Планавалася прадаць за мяжу 27 957 адзінак тэхнікі, а ўдалося рэалізаваць толькі 16 834.

Сур'ёзнае адставанне і ў МАЗа. Замест 6 966 грузавых аўтамабіляў з канвеера зышлі 5 010.

БМЗ павінен быў экспартаваць 240 тыс. тон праката чорных металаў у краіны «далёкага замежжа». Фактычны вынік — усяго 35 тыс. тон.

У дакументах Мінпрама пералічаны цэлы шэраг прадпрыемстваў, якія дапусцілі чыстыя страты. У гэтым спісе аказаліся як невялікія заводы, так і буйныя гульцы:

«Амкадор»;

«Гомсельмаш»;

«Бабруйскаграмаш»;

Станкабудаўнічы завод імя Кірава;

«Атлант»;

«БелДжы».

Міністэрства таксама канстатуе рост складскіх запасаў у МТЗ, МАЗа, «Белкамунмаша», «Атланта», «Гомсельмаша» і іншых.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com