28 снежня 2025, Нядзеля, 19:44
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі

Навукоўцы: размовы за рулём запавольваюць рухі вачэй

5
Навукоўцы: размовы за рулём запавольваюць рухі вачэй

Кагнітыўную нагрузку ствараюць нават размовы па гучнай сувязі.

Навукоўцы з Універсітэта аховы здароўя Фудзіты ўстанавілі, што размова за рулём стварае кагнітыўную нагрузку, дастатковую, каб запаволіць рухі вачэй, крытычна важныя для бяспечнага кіравання аўтамабілем. Вынікі даследавання апублікаваныя ў часопісе PLOS ONE.

Падчас кіравання аўтамабілем погляд кіроўцы пастаянна і хутка перамяшчаецца, каб своечасова заўважыць небяспеку. Менавіта праз зрок паступае каля 90% інфармацыі, неабходнай для прыняцця рашэнняў на дарозе. Аднак дагэтуль заставалася незразумела, ці ўплывае размова не толькі на рэакцыю або ўвагу ў цэлым, але і на самыя раннія этапы зрокавай апрацоўкі — рухі вачэй.

Каб гэта высветліць, даследчыкі правялі эксперымент з удзелам 30 здаровых дарослых. Добраахвотнікі выконвалі задачу на хуткія рухі вачэй з цэнтральнай кропкі да перыферыйных мэтаў у васьмі напрамках. Заданне выконвалася ў трох умовах: падчас размовы, падчас праслухоўвання тэксту і без дадатковай нагрузкі. У размоўным рэжыме ўдзельнікі адказвалі на агульныя і асабістыя пытанні, у рэжыме праслухоўвання — слухалі ўрыўкі з мастацкага тэксту.

Аналіз паказаў, што менавіта размова, а не пасіўнае праслухоўванне, выклікала ўстойлівыя затрымкі адразу на некалькіх этапах руху вачэй. Удзельнікам патрабавалася больш часу, каб распачаць рух погляду, даўжэй трывала сама фіксацыя погляду на мэце і наступная стабілізацыя погляду. Пры праслухоўванні тэксту і ў кантрольных умовах такіх эфектаў не назіралася.

«Хоць кожная асобная затрымка была невялікай, у ўмовах рэальнага ваджэння яны могуць назапашвацца і прыводзіць да больш позняга выяўлення пешаходаў, перашкод або іншых небяспечных аб’ектаў. Гэта асабліва важна, бо кіроўцам часта даводзіцца перакладаць погляд уніз або ўбок, каб ацаніць дарожную сітуацыю», — удакладнілі навукоўцы.

Аўтары падкрэсліваюць, што размова — не адзіны фактар, які ўплывае на бяспеку кіравання. Аднак праца паказвае, што нават размова па гучнай сувязі можа незаўважна пагаршаць працу зрокавых механізмаў яшчэ да этапаў распазнавання і прыняцця рашэнняў.

Напісаць каментар 5

Таксама сачыце за акаўнтамі Charter97.org у сацыяльных сетках