У Беларусі рэзка вырас рынак новых аўто, але з нюансамі

Структура імпарту змянілася насуперак заяўленым мэтам рэгулявання.

Аўтамабільная асацыяцыя «БАА» падвяла папярэднія вынікі 2025 года і прадставіла аналіз дынамікі рынку новых легкавых аўтамабіляў пасля ўступлення ў сілу змен у заканадаўстве аб утылізацыйным зборы (пастанова Савета міністраў № 50 ад 28 студзеня 2025 года), піша Onlíner.

— Мяркавалася, што прынятыя меры накіраваны на абарону інтарэсаў вытворцаў Саюзнай дзяржавы (Беларусі і Расіі) і стымуляванне куплі аўтамабіляў, вырабленых на яе тэрыторыі, шляхам выраўноўвання ўмоў з расійскім рынкам. Аднак даныя за 11 месяцаў 2025 года дэманструюць складаную і неадназначную карціну, якая патрабуе прафесійнага абмеркавання, — адзначылі ў БАА.

Калі параўноўваць перыяд з студзеня па лістапад 2025 года з аналагічным перыядам папярэдняга, 2024, года, карціна атрымліваецца наступная:

агульны рынак (вытворчасць + імпарт юрыдычнымі асобамі) вырас на 38% — з 43 тыс. да 59,5 тыс. аўтамабіляў;

пры гэтым, нягледзячы на заяўленыя мэты, доля новых аўтамабіляў з краін ЕАЭС на агульным рынку Беларусі зменшылася з 71% да 64%. У абсалютным выражэнні імпарт аўто з-за межаў ЕАЭС вырас на 69% — з 12,6 тыс. да 21,3 тыс. аўтамабіляў;

доля расійскіх нацыянальных брэндаў (ВАЗ, УАЗ) на рынку скарацілася з 21% да 18%;

доля кітайскіх марак, імпартаваных з Расіі, рэзка ўпала з 7% да 2% рынку;

доля аўтамабіляў СЗАТ «БелДжы» на ўнутраным рынку скарацілася з 50% да 44%, хаця аб’ём вытворчасці вырас;

пры гэтым назіраўся выбуховы рост імпарту фізічнымі асобамі. Так, імпарт новых аўто ў гэтай катэгорыі вырас у 3 разы: з 4,2 тыс. да 12,5 тыс. аўтамабіляў, а іх доля ў агульным імпарце павялічылася з 15,7% да 27,5%.

— Прадстаўленая статыстыка ставіць шэраг пытанняў адносна эфектыўнасці прынятых мер. У прыватнасці, узнікае супярэчнасць паміж заяўленай мэтай падтрымкі вытворцаў Саюзнай дзяржавы і фактычным змяншэннем іх сукупнай долі на рынку ва ўмовах росту рынку, — кажуць у БАА.

Эксперты робяць выснову, што кардынальная змена структуры імпарту — рост долі фізічных асоб і зрух каналаў увозу — можа сведчыць пра тое, што рэгулятарныя меры, магчыма, не дасягнулі мэтавага аб’екта ўздзеяння, а толькі перанакіравалі рынкавыя плыні.

Падрабязны выніковы аналіз сітуацыі эксперты БАА прадставяць у канцы студзеня.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com